Ну, вот я и забрал свой outlander, 3 литра, средняя комплектация, светлый салон, место покупки – Меркур, город эксплуатации – Алматы.
На чем ездил до – на галанте, 2.5, 4WD, механика. Устраивал почти всем, кроме высоты – пару раз задевал днищем при маневрах во дворе, ну и в целом хотелось что-то поновее и просторнее J
Как выбирал – изначально планировал купить или RX300 или старый оутлендер б/у, потом видя, скидки на новые субару заметил скидки на мицубиси. Меркуровский салон не далеко от дома – заехал, посидел три минуты в ауте - внес задаток J до этого конечно примерно пол года читал обзоры/форумы по XL. (самое спасибо - https://www.out-club.ru)
Ааа - минут 20 думал по цвету салона, изначально хотел черный кузов/темный салон, но так как успел лишь к концу акции, в наличии остались только со светлым салоном, или с темным салоном, но с другим цветом кузова. Сразу поставил сигнализацию и стальную защиту двигателя – у них же.
За 10 дней проехал 1400 км. (из них 500 по хорошей трассе, 500 по разбитой, 40-50 км. - по направлениям которые можно лишь условно назвать дорогами J), в целом впечатления только положительные, вчера случайно заметил, что при закрывании водительской двери – на пару миллиметров отходит обшивка L мелочь – а настроение испортило. Почитал на форуме – оказывается не у одного меня так отходит.
Радио нашло только три станции L хотя вроде все лишние настройки отключил.
Сразу из салона капот был со следами затертостей и задние шильдики покрыты легким слоем то ли ржавчины, то ли какой-то фигни, в принципе не критично – но настроение слегка портит. Видимо машина долго где-то стояла по закуткам. Россияне говорят, что у них ржавеющие шильдики меняют по гарантии, как будет у нас узнаю на ТО-0 при 3 тыс. В принципе не поменяют – ну и фиг с ними, не критично.
Из остальных известных и «широкоразрекламированных» недостатков – жесткий пластик – ну и фиг с ним, смотрится не сильно стремно, после 10 минут нахождения внутри машины уже не обращал внимания, качество сборки салона - слегка поролон торчит в районе лобового стекла – тоже фигня, не критично. Жесткая подвеска – не на столько и жесткая что бы критиковать, наверное, конечно на любителя, но у меня антагонизма не вызывает. Шумоизоляция – по трассе с хорошим покрытием – шум от крыши, колеса и двигатель – не слышно, если покрытие портится – шум естественно увеличивается, но терпимо. Музыка (не рокфорд) играет громко и приятно (сам особо не меломан).
Водить приятно, повороты/развороты - очень хорошо, просто круто J помещаюсь везде, там, где раньше на галанте разворачивался за два приема – разворачиваюсь за один. Двигатель практически не слышно (пока обкатка – больше трех тыс. оборотов не кручу J). Климат дует качественно - охлаждает быстро. На автомате до этого не ездил – еще не совсем привык в потоке ускоряться – двигаюсь иногда или слишком резко или слишком «заторможено», но недостаток не автомобиля – просто в порядке личных впечатлений J
Сразу были опасения на счет габаритов и автомата – первые триста метров до заправки ехал настороженно, с заправки до работы доехал уже более расслаблено, к ночи примерно освоился J конечно иногда возникают опасения при тесных маневрах – стараюсь оставить запас по расстоянию, но наверное со временем приноровлюсь.
По дельнейшим тревогам и волнениям – конечно, не понятно что дальше будет происходить с обшивкой двери, если будет еще больше отходить, то скорее всего надо будет принять меры. Не много, переживаю – появятся ли от езды по неровностям «сверчки» в салоне. Не понятно как поведет себя светлый салон – готовлюсь к тщательному уходу и профилактическим мероприятиям J
Если подвести итог в целом – то сказать, что автомобилем доволен – ничего не сказать J вышеуказанные недостатки если и портят настроение, то не на много и не на долго.
Всем добрый день (вечер). Второй день являюсь владельцем мечты! Автомобиль (XL, 3.0) просто супер! Комплектация полная, кожа, люк, Рокфор. Кожа черная. Сразу о наболевшем, расход бензина АИ92 по городу в режиме пробок и ям на дороге...12,5-13 Л. уСТРАИВАЕТ ВПОЛНЕ, как на бывшей Волге. Сборка качественная, музыка просто прелесть! Ну об автомате и не говорю. Очень удобная посадка водителя, все под рукой. Короче доволен полностью.
По доп. оборудованию- подкрылки, ветровики, коврики в салон и багажник, защита двигателя, мухобойка, сигнализация и парктроник ..за все....48 т.р. Да, еще чемоданчик с тросом, огнетушителем, знаком, перчатками и жилетом!
Все на Аут!!!
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
Ответ: Первые впечатления
Прошел 1-е 200 км. Полет нормальный. Автомат не разочаровал. Поигрался с лепестками и понял расход на автомате поменьше будет. Максимальный кайф получил когда газель дорогу перекрыла. На бордюр, объехал и дальше, тут аж жена поняла достоинства. Ну и теще угодил когда и телек и помидоры и картофан в багажник засунул
Прошел 1-е 200 км. Полет нормальный. Автомат не разочаровал. Поигрался с лепестками и понял расход на автомате поменьше будет. Максимальный кайф получил когда газель дорогу перекрыла. На бордюр, объехал и дальше, тут аж жена поняла достоинства. Ну и теще угодил когда и телек и помидоры и картофан в багажник засунул
Всем привет. Продолжаю делиться впечатлениями.
Пробег: 1500 км. Трасса: Саратов-Нижн. Новгород через Саранск. Дорога на 3+. Скорость туда- 100-110 круиз-контроль...расход 10.5, обратно6=: 130-140, расход 12.5, очень хорошо. Подвеска просто идеальна для ям и выбоин. Кондиционер радует, музыка тоже. Съезд на пикник в сосновый лес...по песку 15-20 см. рыхлый, как по асфальту. И самое главное! Практически перестал глядеть в зеркала, там никого нет! Все в ж..е!
Вообщем машина прелесть! Ура! (3.0 л)
Отпишу свои у очень первые впечатления от S60. Отдали после мойки, разводов тьма (черный), ну думаю ,понеслась, за что боролся, на то и напоролся. Но всеравно, экстерьер - красавчик. Манагер начал учить пользоваться авто, но у меня шило в одном месте, мне надо быстрее порулить, опробовать апарат! В общем проверил целостность комплекла и качество лакокрасочного покрытия и поехал. Только за порог, какие то сволочи машин настаставили в плотную, на 10ке бы в миг проскочил, но тут ощущение огромного лайнера (на рав4 даже таких проблем с габаритами небыло). В общем все ждали минут 5 пока я проеду =))). Бензина в баке - ребенок в подгузник ссыт бы больше =)) Из коротких 5 км до гаража успел отметить: плавность хода - изумительная, как в трамвае. Радиус разворота поразила. на 10 больше!! Шума меньше по сравнению с рав4. кондер обдувает приятной прохладой. Радио отлично. Зеркала супер. Не очень понравилась панель, особенно крутилки (климат и привод), расхлябанные больно. Динамику не тестил, тормоза непривычно отзывчивые после 10ки =)) Жду номеров и продолжаю тесты.
пока все супер.
PS Сразу запалил какуюто вонь))) пока не определился, что именно воняет.
Внесу и я свои пять копеек! На спидометре 510 км. Очень многие из тех косяков о которых читал на форуме удивили. Неужели большинство пересело на XL с Лексусов и других очень-очень дорогих машин . Запах присутствует на горячей машине, но не категорично, новая , обгорает и той вони о которой можно подумать нет!
По поводу жесткости, абсолютно нормальный авто, и ямки которые ощущаются на легковой, гораздо легче переносит и леж. полицейских спокойно без всяких скрипов, визгов и т.д.
Гул на малой скорости присутствует, но опять не напрягает.
Шумка нормальная, двери нормально закрываются (не как консервная банка).
Ну а про движок и коробку вообще нечего говорить просто СУПЕР!
За неделю покатушек, мне нравится всё! Аппарат супер! И если кто-то ещё думает - может не сомневаться!
Возможно потом мнение изменится, но не сильно. В июне стартую в Крым и приеду уже с пробегом под 12-13 тыс. Может тогда что-нибудь вылезет... Всем удачи на дорогах!