А какой дизель современнее, у Прадо 3.0 или у МПС 2.5 ?
Обои древние как мамонт, модернизированные от двигателей использующихся Тойотой и митсу ещё в начале 90-х.....
Японцы конечно зажрались, ставить моторы прошлого века двадцатилетней давности......но пока берут - им это сходит с рук.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: PAJERO SPORT 2014 MY (модельного года)
ХЗ. Если не обращать на старое обозначение 4Д56 (под этим индексом мотор выпускают очень давно), то в в принципе этот мотор очень кардинально переработан, особенно в нынешней версии. Но скорее всего это максимум, что можно сделать не перерабатывая конструкцию кардинально, т.к. в основе все равно довольно старая разработка с современным обвесом и управлением. Более современный тот что 4М41, который ставили в 2008 году, и сейчас ставят на П4.
А вот у Прадо надо смотреть, что за мотор. Но мне кажется он тоже не самый современный.
Только название осталось,сам двигатель вообще другой.Сколько можно это мусолить уже. Тигр-ММС,попробуй з/ч поставить в наш двигатель от 90х и начала 2000х годов.Они даже МПСа и новой Эльки разные,хотя оба 4D56.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: PAJERO SPORT 2014 MY (модельного года)
Цитата:
Сообщение от Тигр-ММС
Обои древние как мамонт, модернизированные от двигателей использующихся Тойотой и митсу ещё в начале 90-х.....
Японцы конечно зажрались, ставить моторы прошлого века двадцатилетней давности......но пока берут - им это сходит с рук.
Точно. Сейчас посмотрел что на Прадо стоит мотор 1KD-FTV, который еще ставили на 4Runner с июля 2000 года.
А если сиотреть историю 4Д56, то он вообще в 1988 году появился, только это давно уже не тот двигатель. У меня в семье есть предыдущий Спорт, там тоже стоит мотор 4Д56, но они даже внешне абсолютно разные с нынешним, ну может вискомуфта такая же. Но все остальное абсолютно иное.
На сколько я помню,даже она не такая.На паджеро4х4 кент спрашивал о ней,послали к старым спортам,так как у нас другая.Вобщем так же как и Паджеро спорт,название одно,а старый и новый,ну вобще другие машины,хотя название одинаковое.
у меня получилось так:
Комплектация S05 (предмаксималка). 1509000 + 17тыр (за не белый цвет). Если по финансовой программе митсубиши (кредит у одобренных банков, при условии первоначального взноса от 40%), то митса дает примерно 70тыр скидку. В итоге покупаешь за 1456000р под например 14.5% автокредит. Манагеры как я понял могут еще подарить плюшек на 30-35тыр (например зимняя резина и еще чего ниб по "мелочи"). Наверно пытаются уложиться в 100тыр общей скидки.
С заявленными скидками на сайте, как правило - замануха. Надо читать/узнавать подробности.
Маркетинговая процентная ставка, в общих словах это выглядит примерно так: у банка указана маркетинговая ставка в 9.0%, но реальная ставка получается 14.5%. Начинается поток слов от кредитных манагеров с упоминанием 70тыр скидка от митсубиши. Но в итоге получается как писал выше, т.е. от прайса минус 70тыр, под 14.5% годовых.
Может кому пригодится. Если брать в кредит с 40% оплаты из своего кармана, то в кредит договоре стоит обратить внимание на Доп услуги (которые банки/автосалон автоматом могут включить в заявке на кредит), а точнее на их отказе. Позволит сэкономить на переплате по кредиту за 3 года примерно 50тыр.
Последний раз редактировалось fee8Pura; 08.12.2013 в 22:31.
Странно, что вы не разобрались в ситуации. На официальном сайте четко указана маркетинговая ставка 0.9 % (ноль точка девять процента), а вы говорите о 9 процентах. Скорее всего манагерам это совершенно не выгодно, но тем не менее, удивительно что вы не настояли на своем, не ткнули их носом в их же собственный сайт.
Странно, что вы не разобрались в ситуации. На официальном сайте четко указана маркетинговая ставка 0.9 % (ноль точка девять процента), а вы говорите о 9 процентах. Скорее всего манагерам это совершенно не выгодно, но тем не менее, удивительно что вы не настояли на своем, не ткнули их носом в их же собственный сайт.
А Вы попробуйте разобраться. Когда кредит оформляете, то с банком заключаете договор на 14,5%. А разницу Вам в виде скидки салон даст. У меня такая ситуация, токо под 9,99%, договор купли-продажи на 1 460 тыс руб при второй комплектации. Условия не самые лучшие, но других вариантов не было в тот момент. В любом случае, я знал, на что шел и не жалею. Покатушки показали - прет как танк! На Патриоте я бы не рискнул...
А Вы попробуйте разобраться. Когда кредит оформляете, то с банком заключаете договор на 14,5%. А разницу Вам в виде скидки салон даст.
Зачем 14.5%? В акции на официальном сайте указано 11.9%
Вообще непонятно в чем суть ваших возражений/комментариев по данному вопросу. Вы ознакомлены с кредитным предложением на МПС на http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/ ?
Просто надо показать манагеру распечатку с сайта или сам сайт у них и сказать хочу вот так, как сказано. Этого достаточно должно быть.
Зачем 14.5%? В акции на официальном сайте указано 11.9%
Вообще непонятно в чем суть ваших возражений/комментариев по данному вопросу. Вы ознакомлены с кредитным предложением на МПС на http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/ ?
Просто надо показать манагеру распечатку с сайта или сам сайт у них и сказать хочу вот так, как сказано. Этого достаточно должно быть.
Возражений никаких нет, но условия кредитования всегда одинаковы. Вы, в данном случае, смотрите условия для 0,9% кредита, при этом в банковском договоре будет стоять 11,9%. У меня были немного другие условия, поэтому и 14,5% стоит в кредитном договоре...
А по поводу распечатки с сайта, в са-а-мом конце почитайте...
"Данный интернет-сайт носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь в официальные дилерские центры автомобилей MITSUBISHI или по телефону 8-800-200-05-25..."