Зачем что то вынимать и куда то клеить? Делают проще. Покупаем болванку, программируем третим брелком, ложим в обходчик иммо, и все работает прекрасно. Кроме поворота ручки зажигания после автоподзавода . Заводские два брелка остаются полноценными. Третий срабатывает только при автозаводе, когда на обходчик подается питание, а так он не активный и штатный иммо работает как всегда.
Первое же не имеет смысла.. метка-то в машине лежит... хороших людей ждет..
Почему не имеет смысла? Если открыть только с сигналки то штатаная сигналка начинает сигналить и моргать фарами. Метка в машини но ее еще надо найдти. Т.е. что бы открыть бесшумно дверь нужно просканировать машину дважды
---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:42 ----------
Цитата:
Сообщение от AlexandrStorm
Ставил себе Томогавк Х5, все работает прекрасно - автозапуск и т.п...
Ставили как - куда какие проводки я не знаю, все было произведено в течении 20 минут, но что я заметил - это с ключа достали маленький вытянутый "чипик" и приклеели его на замок зажигания сверху, а без этой лабуды ключ надо постоянно держать в замке.
Авто-завод работает: завел с пульта от сигналки, открыл также от сигналки, сел, вставил ключ, повернул на ACC, потом отключил автозавод (а то аварийка мигает постоянно) вот и все..))
Не совсем понял что значит "ключ надо постоянно держать в замке"? У Вас кейлесс или обычный ключ? Получается что Вашу машину можно завести теперь даже отверкой выломав замок?
Народ так и все-таки. Какой выход то. Дилер предлагает Starline. Говорит типо все зашибись работает. Мне нужен автозапуск по температуре зимой. т.к. у нас неделями за -30 бывает. А Аут уже не заведется. Брелки, что не хочется отдельно друг-от друга таскать.
Почему не имеет смысла? Если открыть только с сигналки то штатаная сигналка начинает сигналить и моргать фарами. Метка в машини но ее еще надо найдти. Т.е. что бы открыть бесшумно дверь нужно просканировать машину дважды[COLOR="Silver"]
Сужу по знакомому-который работает в Модусе ( автосалон) они ставят блок,протяжка проводов,метки и прочее в одинаковые места на все машины (разумееться с учетом конструкции авто) - поэтому понять где и что надо отрубить-не составит проблему.
Мое IMXO
Ну что же. В моем случае стало все класс! Как только я разложил два брелка по разным карманам, все стало четко. По этому уверен, что одной из первых причин неработающей системы keyless - это не совместимость двух систем безопасности: штатной системы keyless и дополнительно установленной сигнализации.
Поэтому владельцы - держите брелки в разных карманах, причем keyless можно сразу положить подальше в карман, чтобы он не мешал и Вы почувствуете насколько эо удобная штука!!!!
Хочу поблагодарить форумчан, кто подсказал эту идею.
есть способ проще:
поставть слейв-сигналку, которая не требует наличия доп брелка (всё управляется от кнопок штатного ключа)
с собой: штатный ключ и метка доп иммо. всё.
есть способ проще:
поставть слейв-сигналку, которая не требует наличия доп брелка (всё управляется от кнопок штатного ключа)
с собой: штатный ключ и метка доп иммо. всё.
это для тех, кому автозапуск не нужен. Не встречал слейвов с поддержкой АЗ.
Ну что же. В моем случае стало все класс! Как только я разложил два брелка по разным карманам, все стало четко. По этому уверен, что одной из первых причин неработающей системы keyless - это не совместимость двух систем безопасности: штатной системы keyless и дополнительно установленной сигнализации.
Абсолютно верно! Я с момента покупки машины осенью 2007 пользуюсь двумя брелками в разных карманах. Не напрягает. Дело привычки. Все равно в машину берешь как минимум 2 предмета - ключи и документы. А килесс брелок у меня в портмоне вместе с документами.
В день сдачи авто на ТО-3000 брал из дома оба брелка. Когда мастер отдавал машину, прямо при нем проверил на работоспособность второй брелок. Уехал спокойно, попробуй так.
Народ подскажите у меня комплектация Е63 с ключа открывается закрывается без проблем опять же без нажатия на кнопки при подходе к двери двери открываются но вот кнопками не на водительской двери ни на пассажирской двери не закрываются. Что это может быть? Я что то делаю не так или всё таки косяк какой то с машиной и ехать к ОД?
Скорее всего косяк, потому что у меня закрывается без проблем, я брелок из кармана не достаю, совсем. Пользуюсь кнопочками на дверях или багажнике. бывает даже, что стою возле задней двери, всё равно, закрывается.