Несколько разочарован.... свет уж больно синий (по сравнению со штатным)
Плюс, как выяснилось, рефлектор не фокусирует весь пучок света, и туманки светят даже вверх (со старыми лампами было не заметно)
В городе большого эффекта не заметил, а по трассе еще не ездил.
PS Блоки розжига поставил - один над радиатором коробки, а другой над бачком омывателя.
Последний раз редактировалось Timka; 16.11.2007 в 01:36.
Спасибо GSM за наглядную иллюстрацию.
Собсно эта картинка наглядно демонстрирует почему НЕЛЬЗЯ ставить ксенон в ПТФ. Видно что ксеноновая противотуманка не обеспечивает четкой свето-теневой границы и дает очень сильную засветку выше границы БЛИЖНЕГО СВЕТА. Смотреть на рассеянный пучок выше красной линии. Именно он будет слепить встречных. И сильно. Причем здесь речь не о том, что при установке лампочки не попали в фокус - просто для формирования правильного пучка у ксеноновой и галогеновой фары нужна разная геометрия отражателя/рассеивателя, тк отличаеются форма и габариты тела накала.
К слову - регулировка в данном случае не спасет. Область паразитной засветки весьма значительна, а четкая свето-теневая граница отсутствует как явление.
Корни этого спора лежат в плоскости "нельзя, но очень хочется".
Спасибо GSM за наглядную иллюстрацию. Вложение 3891
Собсно эта картинка наглядно демонстрирует почему НЕЛЬЗЯ ставить ксенон в ПТФ. Видно что ксеноновая противотуманка не обеспечивает четкой свето-теневой границы и дает очень сильную засветку выше границы БЛИЖНЕГО СВЕТА. Смотреть на рассеянный пучок выше красной линии. Именно он будет слепить встречных. И сильно. Причем здесь речь не о том, что при установке лампочки не попали в фокус - просто для формирования правильного пучка у ксеноновой и галогеновой фары нужна разная геометрия отражателя/рассеивателя, тк отличаеются форма и габариты тела накала.
К слову - регулировка в данном случае не спасет. Область паразитной засветки весьма значительна, а четкая свето-теневая граница отсутствует как явление.
Корни этого спора лежат в плоскости "нельзя, но очень хочется".
Вопрос для GSM: в ближнем заводской ксенон?
ДА, в ближнем заводской - комплектация S64.
НО, как я уже писал до этого , мне ни разу так и не удалось увидеть работу корректора светового пучка - все видят, а я вот что то не могу.
По поводу "Корни этого спора лежат в плоскости "нельзя, но очень хочется"." : Спорить о правильности/неправильности не буду , я поставил, и считаю что МНЕ, так лучше. По поводу ,что еще 10млн машин ездит по Москве с более худшими регулировками - я молчу.
Прошу дискуссию закрыть, отвечать буду только на вопросы технического характера.
Последний раз редактировалось GSM; 17.11.2007 в 15:10.
2 GSM
Про ближний я спросил для общего развития. Просто ни разу не видел адекватной фотки пучка родного ксенона. За коментарий - сенкс.
Про туманки: к сожалению ПТФ с ксеноновой лампой неспособна обеспечить нормальное светораспределение. Она и встречных слепит и самого водителя в сильный туман/дождь/снег. Твоя фотка весьма наглядно это демонстрирует. Побороть это можно только установкой вместо ПТФ фар ближнего света или врезкой линзованных модулей в имеющиеся корпуса ПТФ. Но это небюджетно и ухудшит освещение обочины (пучок уже), но радикально улучшит освещение дороги (меньше паразитное рассеивание).
...Про туманки: к сожалению ПТФ с ксеноновой лампой неспособна обеспечить нормальное светораспределение. Она и встречных слепит и самого водителя в сильный туман/дождь/снег. Твоя фотка весьма наглядно это демонстрирует...
Есть такое дело. Установил в ближний свет и в ПТФ ксенон: Альфа Премиум (с немецкими лампами). Красиво конечно, но ночью на трассе вынужден выключать ПТФ т.к. они слепят встречных водителей (моргают).
Обидно бабки в ж..пу. Но не снимать же теперь.
Одно хорошо: ксенон в Бл. свете шикарно светит.
можед я дальтонег, но 6000 в линзе светит на дорогу белым, а со стороны имеет чуть голубоватый оттенок. Синего в чистом виде не видел никогда, 8000 на мой глазной хрусталег - сиреневый. 12000К - чиста пацанский фиалет. Но из машины этот гламур на дороге не видно ваще.
ЗЫ: 4500 не может быть белым, т.к Филипс 5000К и то едва уловимо отдает в желтизну. ИМХО.
Последний раз редактировалось Sим; 06.02.2008 в 10:14.
...Про туманки: к сожалению ПТФ с ксеноновой лампой неспособна обеспечить нормальное светораспределение. Она и встречных слепит и самого водителя в сильный туман/дождь/снег. Твоя фотка весьма наглядно это демонстрирует...
Есть такое дело. Установил в ближний свет и в ПТФ ксенон: Альфа Премиум (с немецкими лампами). Красиво конечно, но ночью на трассе вынужден выключать ПТФ т.к. они слепят встречных водителей (моргают).
Обидно бабки в ж..пу. Но не снимать же теперь.
Одно хорошо: ксенон в Бл. свете шикарно светит.
Была точно такая же проблема решили настриив пучок света теперь проблем никаких
Есть такое дело. Установил в ближний свет и в ПТФ ксенон: Альфа Премиум (с немецкими лампами). Красиво конечно, но ночью на трассе вынужден выключать ПТФ т.к. они слепят встречных водителей (моргают).
Пусть настраивают! Слепить слегка будет, но не так критично (в определенных условиях).
Хм... нада сходить посмотреть. Я-то дурень видел проблему только в том, чито мы видим САМ источнег света. И все. Оказалось - разные отражатели... То есть, что бы не слепило, на всех авто должны быть одинаковые отражатели?