Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
На тонкой стороне ничего , а с рейки иногда слетают и на рейку попадает всё, что может попасть( что произошло на моём авто ) . Надо следить , т.е. периодически проверять в крайних положениях . Металлические с замками не зря ставят .
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
При ремонте рейки ставил металлические хомуты из ремкомплекта. Через некоторое время (20 тыс. км.) умерли рулевые наконечники - хотя ставил новые (SIDEM). При замене обнаружил под пыльниками влагу, т.е металлические хомуты не держали (или не до конца обжал). Поставил винтовые - другие на месте не поставить. Пока езжу. Наблюдаю.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Цитата:
Сообщение от Дима_75
При ремонте рейки ставил металлические хомуты из ремкомплекта. Через некоторое время (20 тыс. км.) умерли рулевые наконечники - хотя ставил новые (SIDEM). При замене обнаружил под пыльниками влагу... Пока езжу. Наблюдаю.
При ремонте (разборке) обратил внимание, надеюсь, на проходимость внутреннего канала на самом валу рейки (вдоль всего вала) ? Если канал забит, то под пыльники будет сосать (вакумировать) влагу.
Я при сборке наносил чуть герметика на места, где хомуты должны обжимать (без фанотизма). Лишнее выдавит, а полости заполнит.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Цитата:
Сообщение от jeleziaka
При ремонте (разборке) обратил внимание, надеюсь, на проходимость внутреннего канала на самом валу рейки (вдоль всего вала) ? Если канал забит, то под пыльники будет сосать (вакумировать) влагу.
Да смотрел. А вот насчет герметика не догадался - блин. Микропоры литолом прошел.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Цитата:
Сообщение от Артем1988
пытаюсь понять как подтягивать рейку. что надо подкручивать и как
пока снято кпп это удобно
Вот видео хорошее где показывают полный разбор рейки, думаю все станет понятно что и где крутить. Только толку это не даст никакого, потому что втулки выработаны и подтяжка валов друг к другу ни к чему не приведет кроме износа.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Подниму немного темку.
Можно ли с Аира поставить на Аут рейку.
Понимаю,что руль с другой стороны.Но у меня донор стоит АирТрек в нашем кузове,пока не добрался до рейки.
Хотелось бы узнать у знатоков.
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
Цитата:
Сообщение от Одиссей72
Подниму немного темку.
Можно ли с Аира поставить на Аут рейку.
Понимаю,что руль с другой стороны.Но у меня донор стоит АирТрек в нашем кузове,пока не добрался до рейки.
Хотелось бы узнать у знатоков.
Сам не пробовал (переставлять), но потроха на своём видел. И ещё тогда высказывал предположение, что внутрянка у всех должна быть одинаковая. По идее отличаться будут только корпуса . Принцип работы у всех (лев, прав) одинаков. По диаметру у Айтреков 2.4 вроде одинаковые рейки, что и Аут 2.4. Нужно освежать память...
Re: Outlander: Рулевая рейка, ремонт, подтяжка и замена
А кто-нибудь имел дело с брендом JTec? Сама фирма вроде Японская, цена на нашу рейку привлекательная.. Отзывы в и-нете вроде положительные, но уж очень смахивают на подставные.