Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
Цитата:
Сообщение от ILLyn
Наконец то мне пришла проставка для нулевика!
Вместе с ней в придачу фильтр Apexi немного б/у, теплоэкран из нержавейки, все болтики и прокладка.
Все установлено, сделан кронштейн - чтобы МАФ и фильтр не болтались (на фото видно).
Вопрос к знающим: подвод воздуха к фильтру гофрой желательно делать?
А экран на фильтре ты правильно расположил?
И почему не открутил крепёж от сток короба фильтра, патрубок из-за этого сильно вверх загибается.
Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
Реально экран надо сверху. Снизу воздух идёт из под туманки.
Крепление коробки штатного фильтра действительно желательно снять.
Сам вчера поставил "нулевик". Пропитал маслом и тд.
Эффект? Эффект только один - звук. При наборе породистый полусвист, при сбросе достаточно громкий ПШИК штатного байпаса!
Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
Экран поставил как защиту от водяных брызг из под туманки мало воздуха, т.к. она на месте стоит.
На счет крепления штатного фильтра не понял? оно снято полностью, это кронштейн дополнительно стоит для того чтобы нулевик не болтался, а сверху ухо не стали обрезать - можно чтонибудь закрепить
Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
Цитата:
Сообщение от Realex
И сколько ей жить осталось примерно? Таже проблема...
у всех гонит масло даже на пробеге 40 000 км есть масло(налет) в патрубках.
Сосед ты вробе сам говорил лучше оно есть чем его нет.
маслецо и турботаймер и будет она жить...