Вот как оказывается и ветка старая и проблема не новая. Итак по порядку. Зима -15. Скорость 50. Загородная дорога, встречных нет, как впрочем и попутных (раннее утро). Хлопок и я без люка.
Думаю нарушение в технологии отжига стекла. Закаленное стекло имеет остаточные внутренние напряжения. А в совокупности с внешними факторами эксплуатации привело к таким последствиям. Вот для примера интересная статья
Еду ночью по загородной дороге, скорость около 70, асфальт шикарный, ближайшая машина в 200 метрах впереди. Ба-бах и звездное небо над головой. Шторка была открыта, засыпало заднее и переднее пассажирское сиденье осколками. Товарищи, подскажите пожалуйста, Мицубиси признают свои дефекты после окончания гарантии? Был у кого опыт бесплатной замены? Или только нормальные немцы (VAG) в состоянии признать свои ошибки...
Добавлено через 2 минуты @Damian_SH, самому можно поменять? или лучше к спецам?
Добавлено через 3 минуты @Voron36, 15-18 тыщ, на разборах ищи
Я так-то не совсем в свою тему залез,у меня аут3,и на него фиг найдешь бу люк
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от mr.raff
Добавлено через 2 минуты @Damian_SH, самому можно поменять? или лучше к спецам?
Добавлено через 3 минуты @Voron36, 15-18 тыщ, на разборах ищи
Я сам два дня назад вынимал с люка без стекла и обратно вставил))) можно самому,эт тож самое что платить за установку стекла в сборе(4 винта закрутить).
Имел я "счастье" получить взорвавшийся люк. Слава богу произошло на гарантии. 3 раза отдавал в сервис. Первый поставили не плотно, второй - застревал посредине, третий - снимали весь потолок и вычищали все мелкие остатки стекла, которые не давали работать механизму. Так, что -
Цитата:
Сообщение от Voron36
Я сам два дня назад вынимал с люка без стекла и обратно вставил))) можно самому,эт тож самое что платить за установку стекла в сборе(4 винта закрутить).