Прошёл в РТР-авто вчера , сказали что протянули подвеску, но заметил только что наклейки на номерной знак свои приклеили вместо Рольфа и помыли машину и даже коврики. Не зря ездил получается.
Последний раз редактировалось kosta90rus; 22.06.2017 в 20:31.
Добрый день.
Пробег около 8000. При продаже ОД устно говорил что на 7500 нужно пройти первое ТО. Правильно я понимаю что официально первое ТО на 15000, а 7500 это рекомендуемый пробег для первой замены масла?
Раньше был Airtrek, 8 лет лил в него valvoline 5w40, проблем не наблюдал, покупал у официального диллера данного бренда в новосибирске.
Правильно ли понимаю что вполне могу залить его и не обязательно ехать для этого к ОД?
К слову, ТО-0 проходил, посмотрели, просто сказали что все ок, делать ничего не пришлось
Последний раз редактировалось manfut; 13.09.2017 в 04:27.
Правильно ли понимаю что вполне могу залить его и не обязательно ехать для этого к ОД?
Правильно понимаете, к ОДешникам ехать совсем необязательно. Хотя масло и прописано менять через 15000т.км, лучше менять чаще. У вас как раз и получится две замены, одну самостоятельно, другую у ОД если машина на гарантии и Вам это важно. Соответственно в сервисной будут отметки через 15000т.км. Я так и делал пока была гарантия. Не претендую на истину, у клубников могут быть и другие мнения.
Заехал сегодня на ТО-0 (1800 км, месяц эксплуатации). Масло не менял, так как на щупе оно прозрачное и не пахнет. Машину посмотрели, что-то где-то протянули (я не разбираюсь ), сказали, что всё проверили и всё в порядке. Так как никакие посторонние звуки или косяки в работе автомобиля мной не наблюдаются, то поверил дилеру.
Хотел ещё, чтобы они мне функцию закрытия дверей на скорости включили и моргание аварийкой при резком торможении, но ОД сослался на то, что сегодня электрика нет и вообще они не уверены, что могут активировать эти функции официально. Сказали позвонить, когда будет электрик.
Не вижу причин не съездить на, фактически, бесплатную диагностику ходовой.
Хотел ещё, чтобы они мне функцию закрытия дверей на скорости включили и моргание аварийкой при резком торможении, но ОД сослался на то, что сегодня электрика нет и вообще они не уверены, что могут активировать эти функции официально.
Думаю, что на ТО-0 нужно ехать если есть какие то причины, подозрения, неисправности... На такие процедуры начинающих мастеров дают. У меня машину поднял, прошёлся с ключом под ней, заодно регулировку схождения заднего колеса подтянул. Я потом на сход-развал ездил и вспоминал его. Посмотрел щупы, проверил давление в колёсах, поправку в компе на следующее ТО сделал. Это всё бесплатно, а сход-развал я уже потом, за свой счёт делал.
Я вот не понимаю людей, вам что жалко 1,5 т.р. на замену масла раз в 7,5 т.км. при цене авто в 1,5 + млн. руб. это не то где можно сэкономить.
И никто не заставляет ездить к дилеру на промежуточную замену масла.
Я крайний раз менял масло залил несте 0-20 за 1350 и фильтр 250.
мне сейчас в ЮГ-АВТО на ТО-0 предложили поменять масло, за каких то несчастных 6000
Всем привет. Месяц назад купил машину собираюсь на ТО-0. У продавца спросил что у ОД дорого обслуживаться? А он мне сказал можно у не официалов ТО проходить с гарантии не слетишь. Кто нить знает правда это или нет?