поменял наконец-таки линки. сам не смог. поехал отдал мастеру, тот болгарочкой дзык и готово. кстати такая же истрия была и на задних линках. втулочки брал 0-02-20 политуретан. а вот про шайбы забыл...)) мастер че то нашел у себя и втюхал. сказал, приедешь через месяц поглядим )). родные-то втулки идут сразу с шайбой. после замены, заодно были меняны втулки стаба тож на полиуретан (3-01-095), конечно стало лучше. стук пропал, но стала более жесткой подвеска. теперь дело за стойками. левая уже померла. кстати не кажется вам, что левая сторона по-слабее будет??? ))
Сегодня хотел поменять пару сайленто, и оборвал стойку стабилизатора, благо дело было на СТО и там болт нашли нужной длины, вопрос, стойка в сборе идет или все отдельно?, а то с колхозом не нравится мне ездить.
Оригинальная и неоригинальная Стойки идут в сборе. тот же болт, только стоит дороже.
не калёный, не перчёный, не лужёный. Абсолютный болт сырого металла. Ржавеет через год, да так, что ничего не открутишь.......
а вот подушечки можно заказать отдельно.
Подскажите кто нибудь размеры длинну и шаг резьбы, появилась возможность на оборонном заводе хоть из титана выточить
А то перспектива не открутить через пол года если нужно будет, меня напрягает(
Подскажите кто нибудь размеры длинну и шаг резьбы, появилась возможность на оборонном заводе хоть из титана выточить
А то перспектива не открутить через пол года если нужно будет, меня напрягает(
В Уфе вобще специализировных магазинов по иномаркам практически нет, а те что есть ломят такой ценник что грустно становится, как правило они перепродают то что сами заказали в екзисте и.т.п магазинах(
Да проше забить, если уж ни у кого размера нет
P.S. И купить гараж, все равно без гаража как то грустно, люблю иногда сам че нить сделать, тем более что руки растут откуда надо