Хочу сказать, что линзованых ПТФ на рынке единицы!!! Остальная линзованая оптика, выдаваемая за ПТФ - модули либо ближнего, либо дальнего света. Смотрите маркировку!
ПТФ имеют в маркировке букву В, линза ближнего света HC, линза дальнего света HR
Так же, при выборе круглых ПТФ учитывайте, что внешний диаметр штатной ПТФ = 80-85 мм ВСЕ линзованые ПТФ имеют диаметр линзы 50 мм!!! Больше не бывает!
Все остальные диаметры (наружние) добираются проставками, декоративными элементами отделки и т.д. - >>>
Скрытый текст
Картинка из каталога штатной ПТФ (по Citroen C-Сrosser) - >>>
---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:06 ----------
Мне в конечном итоге все равно, кто производитель, при условии, что меня устраивает качество продукции. Опять же, повторюсь, Hella гуд. А по поводу поискать среди чего-то - не имею желания. Если в какой-то момент меня перестанет устраивать качество- поменяю на скорее всего те же Micro DE, ибо за свой счет эксперименты считаю экономически нецелесообразными.
И коли уж наш спор необоснованно затянулся, поясню: я сделал бюджетное и технически грамотно реализованное решение, удобное и в установке и в обслуживании. А уж если у кого есть несогласие с этим- так ради Бога, колхоз дело добровольное А хаять что-либо, исходя только из собственных убеждений считаю моветоном На сем дальнейшие споры прекращаю, всем мир
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------
Вот размеры с сайта Hella, причем одни и те же и для Простых DE и для премиум
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:18 ----------
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Можете не снимать,засветку не поймаете,только при мигающих встречных начнете ее искать,это тоже пройденный этап
Не осилил терминологию. Что есть засветка? Нет, интуитивно я догадываюсь, но хотелось бы уточнить (с) "Уездный город"
За 370 км с включенными ближним и ПТФ ни одна встречная машина не выказала своего неудовольствия По-моему это показатель, учитывая что раньше, с отрегулированным "колхозным" ксеноном, количество моргающих увеличивалось прямо пропорционально расстоянию от Москвы
---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:24 ----------
Все, я домой, рабочий день закончен. Сфоткаю на улице-из дома выложу фотки
MaxXL
Может стоит их вживую посмотреть,взять в руки,в смысле Хеллу,премиум из-за накладки больше в диаметре,хотя это видно и на фото
То что водители не мигали 370 километров еще ничего не значит,я например,уже привык,не мигаю
Более по конструкции спорить не буду,мои картинки не возымели никакого дествия
По простому могу сказать,что выбор нормальной оптики и нонейма сродни выбора между Черри Тиго и ХЛ(правда с отличием,что Черри все-таки не нонейм),это вопрос качества и вопрос долговечности. А так у нас просто разное отношение к свету в машине и все,я к этому отношусь серьезно,мне это важно.У меня выбор из Хеллы, Валио,Вистеона не для понтов ,а для гарантированного качества и надежности,но разумеется,была бы машина вдвое дешевле смотрел бы и на Висем,а с ВАЗом обратил бы внимание на Деро.
вот пожалуйста, к вопросу о длине линзованных птф не думаю, что у лексуса плохой свет и конструктора не в курсе о законах физики хотя там скорее всего denso или что-нибудь тому подобное.
у меня отношение к свету тоже серьезное, и на себе я не экономлю. а поэкспериментировать всегда рад в разумных пределах.
в данном случае считаю эксперимент удавшимся.
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
MaxXL
Может стоит их вживую посмотреть,взять в руки,в смысле Хеллу,премиум из-за накладки больше в диаметре,хотя это видно и на фото
Мы говорили о размере ЛИНЗЫ, а не фары. Так вот ободок у премиума никак не влияет на ее размер. Да и на габариты фары в целом несильно, возьмите и посмотрите.
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44 ----------
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Замена ПТФ на линзованую оптику
Цитата:
Сообщение от Махатма
Вот нарыл интересное фото. Туманки с Лексуc.
Очевидные плюсы: неглубокие и (вах!) ксеноновые
На сколько знаю, противотуманки не бывают ксеноновыми, а судя по виду это ПТФ от RX400H, а в гибридах LEXUS чего то со светодиодами эксперементировал, в новом RX450H (гибрид) светодиодные фары ближнего света в спецификации написанно, правда тут-же написано, галогеновые фары ближнего света, чего они хотели этим сказать?? http://www.lexus-russia.ru/range/rx/....aspx?model=RX
Поискав на просторах рунета обнаружил огромное кол-во вариантов. Есть даже ксеноновые модули, в которых лампа распологается вертикально для снижения габаритов модуля.
вот пожалуйста, к вопросу о длине линзованных птф не думаю, что у лексуса плохой свет и конструктора не в курсе о законах физики хотя там скорее всего denso или что-нибудь тому подобное.
у меня отношение к свету тоже серьезное, и на себе я не экономлю. а поэкспериментировать всегда рад в разумных пределах.
в данном случае считаю эксперимент удавшимся.
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:26 ----------
Мы говорили о размере ЛИНЗЫ, а не фары. Так вот ободок у премиума никак не влияет на ее размер. Да и на габариты фары в целом несильно, возьмите и посмотрите.
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44 ----------
Фотки, как обещал
Отдельно ПТФ:
Ближний+ПТФ
Ближний+дальний+ПТФ
И то же самое на стене с 15-20 метров
ПТФ
ПТФ+Ближний
ПТФ+Ближний+дальний
Вы знаете размеры этой линзы от лексуса.Кстати в курсе что с ксеноном чуть другое устройство и линзованой фары.
О чем Вы говорили понятия не имею.
Я то смотрел и разбирал,но если Вам ближе по картинке,я не против
Фото в очередной раз подтвердили ,то что у нас в Вами разные требования к свету,повторюсь, у каждого свой выбор,я свой обозначил
---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:52 ----------
глядя на цоколь D2S(возможно D2R) с трудом верится в штатный галоген и китайский тюнинг.
кстати, очень бы хотелось увидеть аналогичные моим фотки света с вашей машины. именно вашей, а не с каталога Hella
глядя на цоколь D2S(возможно D2R) с трудом верится в штатный галоген и китайский тюнинг.
кстати, очень бы хотелось увидеть аналогичные моим фотки света с вашей машины. именно вашей, а не с каталога Hella
Железный довод про цоколь D2S,даже захотелось поверить .что китайцы о нем понятие не имеют или это технически сложно для них
Уже в третий раз повторяю,я делаю для себя свет,а не для убеждения кого-то,или для "понтов",у меня при этом только две цели- мне комфортно и окружающим.С фотками опоздали
Вчера подумав,снял линзы,поставленны нелинзованые ПТФ,взял у знакомого два варианта Валио(посоветовал из четырех имеющихся,хотя они мало чем отличаются,только ценой) и один Хеллы(два варианта).Линзы,что ближнего,что ПТФ из имеющихся приличных,по длинне мало отличаются от моего варианта.
В процессе установке остановился все-таки на одном из Валио,явно свет сильнее.Поставленно на штатное крепление,но не сверху,а во внутрь,поскольку не хотелось ,чтобы был длинный тоннель,который будет собирать грязь и мешать легкой протирке.
к сожалению, изображение утрачено
Решил впервые для себя попробовать желтые лампы от Piaa,слышал много о них хороших отзывов.Ощущения пока двоякое,освещение ну явно не хуже моего линзованного,но чтобы четко сделать вывод нужно постоянно помотаться на дачу в ненастье(не пользуюсь в других случаях),в городе будет субъективно.Настолько ли они хороши,что можно смириться с неприятным для глаза цветом,думаю,буду долго определяться.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Ужас
к сожалению, изображение утрачено
Я недавно попал ночью в туман с видимостью 30-40 метров. Ксенон (4300) в фаре просто засвечивал стену тумана и только снижал видимость. Выключил головной и оставил только ПТФ - хоть что-то можно было видеть, но понял, что 5000К в ПТФ - не вариант ни разу... Заказал лампы 3000К
Я недавно попал ночью в туман с видимостью 30-40 метров. Ксенон (4300) в фаре просто засвечивал стену тумана и только снижал видимость. Выключил головной и оставил только ПТФ - хоть что-то можно было видеть, но понял, что 5000К в ПТФ - не вариант ни разу... Заказал лампы 3000К
Согласен.
Если нужен вариант для красивого цвета ,то есть вариант Ув.Шпунта,тем паче засек вчера на рынке такой китайский аналог недорого. А для рельной работы этих фар нужен какой-то всезоный вариант ламп,без бело-голубых отттенков
Железный довод про цоколь D2S,даже захотелось поверить .что китайцы о нем понятие не имеют или это технически сложно для них
-Здорова кума!
-На базаре была
-Да ты глуха?
-Ага, купила петуха...
Я говорю о том, что на родной фаре от лексуса будет либо Н-что-то (если галоген) либо D2S или D2R (если ксенон) и в том и в другом случае китайцами там и не пахнет, или Вам уже везде мерещится заговор ?
Китайцы, если даже делают линзы, то ставят туда обычные ксеноновые лампы с галогеновым цоколем, как например на би-линзах стоит ксеноновая лампа н7 с температурой 4300.
И я просил фотографии того, как освещают дорогу в ночное время Ваши чудесные фары, желательно в аналогичных ракурсах (то есть просто на дорогу и на стену метров с 15). Тема света не раскрыта