....... А вот в Москве бы я наверняка на нешипованных ездил, там же у вас зимой каша сплошная, ...........
Только вот не вижу я хорошей нешипованной резины на наш Аут. Может кто посоветует?..............
Вообщето Я из Самары..., ну да ладно.
Лёд припорошеный эт конечно не есть ГУТ без шипа. А когда тонкая наледь на асфальте - шип по асфальту, а резина по льду... то же не есть хорошо. Ситуаций тысячи. И что бы выходить из критических ситуаций без потерь, есть прокладка между рулем и сиденьем . А на зиму себе буду брать нешипованную Bridgestone Blizzak DM-Z3. Рекомендую.
А вот в Москве бы я наверняка на нешипованных ездил, там же у вас зимой каша сплошная, если только во дворах и на второстепенных дорогах снег да лед, дак там и не разгонишься сильно.
Прошли те времена... Сейчас:
1. Снега вообще нет (сухой асфальт) - такие зимы
2. После хорошего снегопада - куча снега и удивленные коммунальщики, типа "снег??? зимой???"
3. После того, как стали поливать реагентами вместо соли состояние покрытия либо лед (переборщили с разведением), либо нечто напоминающее разлитое на дороге машинное масло (недоразвели)
Так что горячо любимая "каша" осталась в прошлом, как и одна замечательная зима, которую я вообще умудрился проездить на корейских всесезонках(так думали не очень умные корейцы, когда рисовали снежинку на шинах). Шипы нужны, хотя это сугубо мое личное мнение.
Вчера поставил резину Bridgestone Dueler A/T 694, 225*70 R16, диски Слик 7 16 5*114,3 ЕТ 42 (скоро открытие охоты). Ничего не задевает. Машина стала на много мягче, по трамвайным путям - легко и тихо! При спокойной езде рулится практически так же, как и на штатной, может чуть лучше.
Два минуса на асфальте: 1. При маневре, с резким ускорением в режиме АWD, удержать троекторию архи сложно - передок здорово рыскает и задницей подвиливает, исправляется 4WD. 2. Шумность ощутимее выше стала.
Ну тк, и ставил не для того, чтоб рысачить !
Учитывая, что в Самаре дороги не евростандарт, по городу наверное буду кататься на этой резине, а штатную на дальняк, по трассе.
Вчера поставил резину Bridgestone Dueler A/T 694, 225*70 R16, диски Слик 7 16 5*114,3 ЕТ 42 (скоро открытие охоты). Ничего не задевает. Машина стала на много мягче, по трамвайным путям - легко и тихо! При спокойной езде рулится практически так же, как и на штатной, может чуть лучше.
Два минуса на асфальте: 1. При маневре, с резким ускорением в режиме АWD, удержать троекторию архи сложно - передок здорово рыскает и задницей подвиливает, исправляется 4WD. 2. Шумность ощутимее выше стала.
Ну тк, и ставил не для того, чтоб рысачить !
Учитывая, что в Самаре дороги не евростандарт, по городу наверное буду кататься на этой резине, а штатную на дальняк, по трассе.
Намедни был у Вас дороги просто ж.па, разметку исключили как клаСС , только Московское шоссе и порадовало .
а я склоняюсь к шипу и брать буду хаку, может уже и 6-ая появиться к зиме ближе . Испытал доволен.
мне хватило раза когда машину сорвало и понесло круголями на бардюр. слава богу все обошлось без последсвий, а был кстати на гудъеровских липучках. и погодка была типичная московская слякоть с накатанным льдом ббрррр жуть!
Каждому свою, смаря как ездить!
Но что меня действительно радует в липучках:
1. По сухому льду как по асфальту держит
2. По сугробам ездить хорошо - не зарывается и протектор не забивается!
ИМХО
а я склоняюсь к шипу и брать буду хаку, может уже и 6-ая появиться к зиме ближе . Испытал доволен.
мне хватило раза когда машину сорвало и понесло круголями на бардюр. слава богу все обошлось без последсвий, а был кстати на гудъеровских липучках. и погодка была типичная московская слякоть с накатанным льдом ббрррр жуть!
Каждому свою, смаря как ездить!
Но что меня действительно радует в липучках:
1. По сухому льду как по асфальту держит
2. По сугробам ездить хорошо - не зарывается и протектор не забивается!
ИМХО
Всем привет! Полностью поддерживаю насчет нужности шипов в Москве. За рулем 13 лет. В Москве конечно и реагентами поливают и чистят, но бывает 1 или 2 дня за всю зиму, когда на дорогах сплошной каток (днем идет дождик а к вечеру подмораживает). И тогда помогут только шипы, ну и конечно прокладка между рулем и сиденьем. Себе буду брать хаку 5 215/70 R16.
Всем привет! Диск РЕПЛИКА 6,5J/R17/5*114,3/ET38 67,1 Mitsubishi-4024,75 руб.
Резина 225/65/17 Сonti 4x4 Ise Contakt шип.-6026,50 руб. Брал в Кирове 1 марта. Оценка-4+.
Конечно посто прои резину безумно важный, но прочитав 15 страниц я понял, что нет однозначного ответа, чего делать на зиму, и посему, не побоясь быть осмеяным ХЛевским сообществом , задам вопрос:
А что нельзя на ХЛ поставить диски на 16 с шиповкой от предыдущего Аута? ИЛи гайки не подойдут?
Да можно все! Непонятно только как ты читал предыдущие 15 страниц!
1. Если про диски от предыдущего Аута: у них вылет 46 мм, на нашем 38 мм, поставишь - колеса "уйдут внутрь".
2. Если про резину, то у предыдущего Аута её размер 215/60/16, а у нашего 215/70/16. У предыдущего Аута резина на ЧЕТЫРЕ сантиметра меньше в диаметре!
Для кого ж люди делятся тут своими знаниями и опытом?
Всем привет! Диск РЕПЛИКА 6,5J/R17/5*114,3/ET38 67,1 Mitsubishi-4024,75 руб.
Резина 225/65/17 Сonti 4x4 Ise Contakt шип.-6026,50 руб. Брал в Кирове 1 марта. Оценка-4+.
Я поставил 225/70 R16 - диаметр на 11 мм. больше штатного. Еще есть не большой запас. Колесо 225/60 R18 на 22 мм. в диаметре больше штатного .... Лучше в шиномонтаж заехать и попросить поставить для замера. Два раза замерял таким образом, прежде чем купить.