Шумоизоляция. Теория. Рекомендуется к прочтению!!!!>>>, >>>
Про шумоизоляционный материал (ШИМ). Кто что использовал >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Сколько слоев ШИМ класть? Мнения: >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Откуда больше всего шума в XL >>>, >>>
Как разобрать двери >>>, >>>, >>>
Разборка боковых панелей >>>
Как снять ручку КПП? >>>, >>>
Шумоизоляция подкрылков >>>
Шумоизоляция колесных арок >>>
Шумоизоляция багажника >>>, >>>
Шумоизоляция пола >>>, >>>
Шумоизоляция капота >>>
Набор инструмента для разбора пласкиковых панелей >>>
Сколько весит ШИ? >>>, >>>, >>>
Про автошины >>>, >>>
Про двойные уплотнители дверей >>>
Примеры ШИ других машин >>>, >>>, >>>, хорошие примеры >>> Видео сравнения звука на машине с ШИ
Бюджетный вариант ШИ (только двери) >>>, >>>, >>>, >>>
Бюджетный вариант 2 ШИ (двери+крышка багажника) >>>, >>>
Вопрос к тем, кто делал шумку сам:
Нет ли там креплений 3-го ряда сидений???
Крепления есть у тех, у кого есть 3-й ряд. Я его хотел снять, но потом решил не заморачиваться, т.к. один из болтов находится под/за сабвуфером, а снимать его у меня не было никакого желания.
Уважаемые коллеги!. Прочитала с удовольствием разные варианты отношений как Вы условно называете к "шумке". при всем уважении к складу мужского ума/ к сожалению нам много что не дано, где-то просто не понять, я с Вашего позволения выскажу свое личное мнение.
Я наверное люблю свою машинку,меня она не подводила, я уже писала заводиться с пол.ооротав мороз,теплая(у меня сегда возникает вопрос -почему в машинах в шапках) явный минус по глубокой коллеи ерзает пробывала и на 4.и на локе) но это в зимних условиях, а у нас зима 9 месяцев, а остальное время дождь.По шумке - когда слушаю громко отдает в дверь моей стороны, но большого дискамфорта не ощущаю, единственное не переключу телефон, одни пропущенные вызовы. По шуму двигателя -вариатор урчит так ласково, мне нравиться, ребята машина ведь у нас особенная -лучшая. У нас в городе много машин, да я думаю и Вас не мало, но мы выделяемся особой статью, как на другой планете. И у меня после прочитанного материала возник вопрос - на гарантийке не отразиться данные изменения, почти разборка машины. Я за приличный автосервис с гарантией работ. Защита прав потребителей за нас. Всего Вам доброго. Эх поменьше бы пробок.
Шумоизоляция действительно слабенькая. Имеет смысл делать полную шумоизоляцию машины, тогда будет эффект. Остальное - просто выкидывание денег на ветер (Мнение мастеров - не мое, но в принципе согласен с ними). Где и как делать - зависит от толщины твоего кошелька или твоих очумелых ручек и свободного времени.
Лично я заказал в Рольфе ( туго у меня со временем свободным и с очумелыми ручками)- полностью - переднюю панель, крышу, двери, пол, арки, моторный отсек ( стоит около 60 тыс. руб.).
Шумоизоляция действительно слабенькая. Имеет смысл делать полную шумоизоляцию машины, тогда будет эффект. Остальное - просто выкидывание денег на ветер (Мнение мастеров - не мое, но в принципе согласен с ними). Где и как делать - зависит от толщины твоего кошелька или твоих очумелых ручек и свободного времени.
Лично я заказал в Рольфе ( туго у меня со временем свободным и с очумелыми ручками)- полностью - переднюю панель, крышу, двери, пол, арки, моторный отсек ( стоит около 60 тыс. руб.).
Да уж. Вас богатых не поймешь. Хе хе. За 60 тыс. Я лучше отдохнуть за границу съезжу.
Лично я заказал в Рольфе ( туго у меня со временем свободным и с очумелыми ручками)- полностью - переднюю панель, крышу, двери, пол, арки, моторный отсек ( стоит около 60 тыс. руб.).
вас богатых не понять
imho денег девать некуда... фигней занимаетесь... хотя тут некоторые сетки решетки радиатора покупают по 43 тыщи...
У меня личного опыта виброшумоизоляции авто вполне достаточно. Последние 3 своих машины дорабатывал по этой теме лично, причем результат и качество было естественно за мной, а не за сервисами
Как показывает опыт, причем не только мой, проклеивать крышу вообще дело не благодарное, не вносящее сколько нибудь существенной выгоды, особенно на фоне остальных обработаных мест.
Первую свою работу делал на Mazda Premacy... насколько она шумна? с XL в девятку пересядьте. вот примено также
Дак вот крышу, естественно делал в самую последнюю очередь. После того как пол, перегородка, двери и багажник были обработаны. Сделал крышу, только для того чтобы было... результата не заметил ни кто! Чего не скажешь о дверях, багажнике и поле...
Конкретно по XL. Методы борьбы с шумом.
Основным источником шума является дорожный шум. Двигателя практически не слышно, следовательно обработка капота, перегородки моторного отсека и торпедо не требуется. Это пустая трата денег.
Что требуется:
1) Проклеиваем двери, внутренню и внешнюю (под общивой) стороны. Материалом Bimast standart, потребуется порядка 5-6 листов (260-270р за один лист) и 5-6 часов неторопливой работы. Далее, 10мм Сплэн (звукотеплоизолятор), клеим на внутренюю сторону обшивки двери.
Для максималистов можно еще на внутреюю сторону двери поверх Бимаста, проклеить 10мм Изотоном В.
2) Пол, колесные арки, пол багажника, обрабатываем материалом Vibroton. Обязательно под ноги ложим хорошие "ковры". И в багажник тоже.
Все. Заводим, едем, наслаждаемся. Итого материала тысяч на 4-5, плюс 3-4 дня неторопливой, акуратной работы.
О материалах можно почитать на сайте производителя www.stplus.ru
Последний раз редактировалось tolivan; 19.03.2008 в 19:00.
Действительно, этих богатых хрен поймешь. Сначала купят машину за миллион рублей, а потом давай на всем экономить.
На самом деле никто никому ничего не навязывает. Есть желание и умение самому сделать что-то в своей машине, да вперед и с песней! Но далеко не все могут самостоятельно разобрать полмашины, а потом правильно собрать ее. Более того, не на каждом сервисе это смогут правильно сделать. А еще время, которого постоянно не хватает.
Я всего лишь озвучил свой вариант решения вопроса. Может кому-то пригодится, а кто-то сэкономит время - не выясняя делает ли ОД шумку и сколько это стоит.
А торпедка через год-другой зазвучит. Если уж мерседесы Е и S классов, начинают потихоньку греметь, через несколько лет эксплуатации, то что говорить о мицубиси.
У меня, кстати на новом галанте (2007 г.в.) торпедо ровно через год начала подавать признаки жизни, не критично, но все же.
Оставить крышу без шумоизоляции, все равно как в квартире - не сделать шумоизоляцию потолка от соседей сверху, но за изолировать пол и стены.
Действительно, этих богатых хрен поймешь. Сначала купят машину за миллион рублей, а потом давай на всем экономить.
Богат не тот у кто умеет зарабатывать кучу денег, а тот кто умеет их считать! (С)
Цитата:
Сообщение от Buric
Оставить крышу без шумоизоляции, все равно как в квартире - не сделать шумоизоляцию потолка от соседей сверху, но за изолировать пол и стены.
Перед тем как писать о том, в чем абсолютный профан, почитай опыт реальных инсталяторов и их заключения, теоритическую основу, отзывы... Про наличие личного опыта вообще молчу.
Потому что я сначало крышу сделал поездил,потом двери,потом пол,поэтому и говорю что разница есть,я тоже не первый год этим занимаюсь,а по поводу отзывов реальных инсталяторов,то настоящие инсталяторы рекомендуют делать шумку крыши,особенно с нормальнои музыкой,тут даже нет смысла спорить,хотите делайте-хотите нет.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: XL.Шумоизоляция
Цитата:
Сообщение от Buric
Оставить крышу без шумоизоляции, все равно как в квартире - не сделать шумоизоляцию потолка от соседей сверху, но за изолировать пол и стены.
А че у тебя соседи с верху по крыше машины есть? Это от ворон, чтоль шумку с верху ставить? Не про дождь понятно. но мне кажется мы из машины пытаемся сделать звукостудию. Закрыл двери и тебя ни кто не слышит. и ты не чего с наружи не слышишь. Ляпота.
А по мне так погромче музыку и кроме ее ничего не слышно .
На авто - универсалах (джипах) с багажника всегда шум будет, не то что в седанах. Не, я не против дополнительной шумки, но стоит ли на паркетнике (кроссовере) ее ставить? Да и стекла ограничивают предел уровня шумоизоляции. Где грань?
Не, я не против дополнительной шумки, но стоит ли на паркетнике (кроссовере) ее ставить? Да и стекла ограничивают предел уровня шумоизоляции. Где грань?
Грань в разумном подходе... делать то либо самому, за вообщем то копейки, либо вообще не делать. Отавать 60 тонн, переплачивая при этом 90%, извините...
Лично меня Xl в этом плане устраивает. Поставил приличную, тихую резину и норма.
Хотя если по лету руки зачешуться, то сделаю, естественно сам. чтобы было так сказать. Причем зделаю это гораздо аккуратнее чем раздолбаи в салоне