у меня 2.4 АКПП, про ухудшение динамики ничего сказать не могу - с нашими (московскими) пробками не порезвишься. расход несколько увеличился. на сколько? сказать не могу, опять же из-за пробок. в среднем 15 л/100 км. Управление улучшилось ошутимо- повороты как по рельсам. Чувствуется возросшее усилие на руль, особенно на месте.
народ, почти купил родные колеса с ХЛ с резиной 225 55 18, как вы считаете встанет без проблем или будут вопросы? цена 1600 за 5 колесс с резиной, человек клянется что пробег 11000 км не больше.
Встанут так,что дай бог будешь по прямой ездить!У стоковой резины профиль-55 при 17ти дюймах и она имеет небольшой запас...по-любому профиль должен быть ниже.Хотя бы 45-50
сегодня мерял.... увы, но просто никак.... нереально запихать туда такие колеса, почти впритык вошли
так что принято решение просто поменять резину на 17", тем более что они у меня уже тоже не родные. менял буквально 2 месяца назад. поставил реплику с акорда спешл едишн со сдвоеными 5 спицами, выглядит очень нарядно, но хотелось больше..
как вариант начал думать теперь о новой резине на весну. рассматриваемый размер 235 50 17.
размерчик довольно редкий, так что придется поискать. общался с продавцами - рекомендуют данлоп спорт 9000, Гудер игл ф1, контик спорт 1, 2 или 3 (разница как сказали ток в цене), и мишленчик пилот спорт. что скажете?
Последний раз редактировалось VAV; 11.01.2008 в 16:43.
сегодня мерял.... увы, но просто никак.... нереально запихать туда такие колеса, почти впритык вошли
так что принято решение просто поменять резину на 17", тем более что они у меня уже тоже не родные. менял буквально 2 месяца назад. поставил реплику с акорда спешл едишн со сдвоеными 5 спицами, выглядит очень нарядно, но хотелось больше..
как вариант начал думать теперь о новой резине на весну. рассматриваемый размер 235 50 17.
размерчик довольно редкий, так что придется поискать. общался с продавцами - рекомендуют данлоп спорт 9000, Гудер игл ф1, контик спорт 1, 2 или 3 (разница как сказали ток в цене), и мишленчик пилот спорт. что скажете?
В этом размере есть ещё и Тойя она реально быстрая там индекс Y. Тоже хочу на лето резину 235\50\17, сейчас езжу на зимней 225\55\17
Делюсь опытом Тюнинх колес вышел боком!!!!!!
широкая резина вышла боком для задних арок и подкрылок пластиковых!!!!!!! а передние нормально сидят!
когда поехали в отпуск нагрузили машину не особа и пошло поехало тереть конечно не всю дорогу, а так местами как в кочку залетишь.
поставил резину TOYO PROXES T1R 225/55/17
внутри арки резина трет об метал !!! а пластиковие расширители арок тоже пострадали, которые крепятся к двери.
так что Тюнинх выходит боком! теперь жалею...
Коллеги, подскажите у кого стоит 225/55/R17, случается подобное как у Artemixa, т.е. все таки хотел для себя понять стоит ли ставить или при груженном авто может тереть?
Я уже писал, у меня стоит этот размер 225\55\17, прирезком старте трет арки расшерителей на задних дверях, поступил очень просто, открыл двери и крупнозубым полукруглым напильником убрал, что было лишнего, теперь не трет и красота!!! Только напильник должен быть крупнозубым птому как там пластик мягкий постоянно забиват напильник, забыл сказать у менядиски 17\7JJ\ET 35, Вылет меньше чем у стандартных, а ширина больше, поэтому наверно и терло.
просто както смотрю на свои колеса и понимаю что в такую арку впихнуть бы чтото побольше, а оно оказывается и не влазит.. просто я привык чтоб все было аккуратно. взять хоть тот же ХЛ - там ведь нет таких огромных дырок над колесами в арке. видно сразу - там делали авто именно аутом. а в нашем ауте наоборот видно - делали сначала лансер, а потом с него лепили аут и клиренс повышали именно поднятием а не свесами и тому подобным. хотя машиной очень доволен. думаю что после замены резины поведение авто должн стать еще приятнее. кстати, научилсо наконецто ездить на автомате!!!! в авто режиме как на педаль газа не дави - не едет.. переходиш в ручной - совсем другое дело. да машинка начинает реально ехать! особеннно вторая передача после 3500 оборотов. так шо учимсо ездить на автомате
начал снова задуміваться о колесах... весна то уже на ухо настпает вовсю. у нас тепло уже совсем. так вот все таки снова к 18. нашел очень хорошие цені на резину фалкен. че можно сказать о ней? вот ток незадачка, у них размері для р18 весьма специфичніе - 225 45 18, 235 40 18, 245 40 18, 245 45 18.. вроде как ни один из них не подходит без изменения общего диаметра колеса, кроме 245 45 но боюсь что просто будет уже изза ширині затирать
купил сегодня резину Michelin HXMX4 или чтото типа того, короче всесезонка. индекс скорости и нагрузки один в один родные. взял за 400 уй абсолютно новых 4 колеса! теперь нада диски найти. стою перед выбором нескольких вариантов. среди них борбет ЛС черный в размере 18*8 ЕТ40
и МИ-ТЕК Д29 18*7,5 ЕТ42