Сделал вчера ТО2 в Рольф на Витебском Спб. При осмотре выяснилось, что задние колодки не доедут до ТО3, пробег авто на момент ТО составил 22 000км. Конечно странно, что колодки скончались на таком пробеге, может на это повлияла S-AWC??? Побочка от этой системы? В общем плюсом к ТО задние колодки(оригинал) и профилактика тормозной системы. Масло лил оригинальное(1 л остался у меня с прошлого ТО) соответственно Рольф залил своего только 3.3л, масляный фильтр тоже оригинал, салонный фильтр второй линейки митсупартс. В общем общая стоимость 32к, от них отнять колодки 9к и 5к профилактика тормозной системы. Мойка подкапотного пространства "комплимент от шефа"). Фильтр тонкой очистка на варике менять не стал, пришёл к выводу бессмысленности данной операции. Вот как-то так.
Поэтому ТО себе, сыну и снохе делаю самостоятельно, и по фиг что пишут про гарантию. Надо будет доказать официалами причину некачественного самостоятельного обслуживания которое не они сделали. Пускай пробуют. Со мной такого не было, но товарищ (сосед по гаражу) правда на другом авто, официалов нагнул по полной.
Делали ТО-2 в АвтоГермесе на Энтузиастов при пробеге 28259 км. При звонке озвучили около 21 тр. Сказал, что фильтры салона и масла, Дот-4 своё, снизили до 17-ти. Колодки перед 5 мм, задние 3 мм. Поменяю сам.
Чето задние быстрее стираются. У всех так?
Что не понятного. Чёрным по белому написано в сервисной книге-> или 15000км или 1год. Что наступит раньше. В вашем случае(с малым пробегом) 1 год. +- 2-3 недели.
Скажите есть смысл использовать расходники мицупартс и мицуоил? или потом дороже выйдет? Или все равно их нальют а на 10 больше возьмут? Оригинальные то есть расходники сейчас?