Костя не путай толщину диска с высотой рабочей поверхности.
Возми диски с Тубарега, вырежи центр и поставь облегчённый центр на болтиках.
Потом будешь менять только полотна.
весь вопрос где взять пару центров облегченных?)))))
были мысли взять тауреговский диск и сверловку на нем в шахматном порядке на координатном станке аировскую протачить...но хотелось бы готовое решение))
два диска 18 р будет примерно..не бюджет)) стоит задача уложиться в 25 рублей)) это еще и спортивный интерес)) сказали что не возможно за такую сумму получить эффективные тормоза))
sosedrvr ставил себе на рвр ниссановские диски...........искал по каталогам с подходящими параметрами
тоесть ищи по каталогам японских авто
с внешним диаметром не заморачивайся только, обрезать можно
---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------
но вот я переживаю что очень сложно будет найти под японскую сверловку диск 34мм тощины.......у япов с металлом плохо, почти никуда они нормальные тормоза не ставили
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------
когда то слышал что тормозные колодки на заказ делали
может это твой шанс - сделать тормозные колодки на 1мм толще
или пластинки в 1мм положить между колоками и поршнями
вчера прикупи диски от 9 эво супорта встают как родные сегодня вечером доделаю проставку из фанеры)))) как шаблон естественно))))) на колодки решил сделать упорные пластины колодки зарисовал пластины перфорированные завтра отдам на лазерную резку так что разница в ширине тормозного диска будет не актуальна)) к стати ктонить ставил диски зимерман от иво 9 ??? а то как с сусликом...ты его видишь и я не вижу а он есть.....если есть патнамбер ...был бы признателен