Специальная тема про обсуждение только ЛЕТНЕЙ резины. Ее свойства (шумность, внедорожность, управляемость и тп), цены, преимущества и недостатки.
Обсуждение дисков, их размеров и допустимых размеров резины, а так-же "подойдет/не подойдет", "будет цеплять/не будет", "что лучше R16 или R22" обсуждается в только вот в этой теме: >>>
На всякий случай, архивная тема про летнюю резину сезона 2008: >>>
Последний раз редактировалось Sergy; 10.04.2009 в 22:33.
Читал авторевью свежее-там тест был новых летних шин.Но тестили 16 дюймов.Это значит если найти такие 18-то они будут иметь такие же полож характеристики ? или варят для разного размера немного другое?
Поставил в субботу штатный бриджстоун. Вешаюсь. Мало того что машина дубавая стала, так еще и шум такой, что в салоне говорить нормально невозможно. Знал бы что такое дело, выбросил бы не надевая.
---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:19 ----------
Цитата:
Сообщение от Baly
Читал авторевью свежее-там тест был новых летних шин.Но тестили 16 дюймов.Это значит если найти такие 18-то они будут иметь такие же полож характеристики ? или варят для разного размера немного другое?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Летняя резина (сезон 2009)
Холодно еще. Вот прогреется асфальт, тише резина будет. У меня зимний Бридж липучки шумит примерно также как штатный Гудиер. Хотя последний реально жестче.
Ничего не пойму Что-то все такие чувствительные. Я слез с Мишлена 235/70R17 на Дуэлер 225/55R18 (с одной оговоркой - резина не "штатная", а магазинная) и балдею. Трясти больше не стало, валкость пропала, рулится остро. Может давление проверить стоит?
Кстати впервые испытал летний штатный Геоландер 16" при снегопаде и -1С... после +20 у нас тут зима вернулась, а полгорода переоболись.
Если коротко - впервые я не контролировал машину - она не тормозила вообще. Как умудряются ездить на летней резине всякого рода джигиты - ума не приложу. Я уже и тормозил прерывисто и постоянно... ХЛ вел себя как корова на льду. Я выехал после снегопада отогнать машину на стоянку, и на перекрестке она не остановилась - хорошо хоть никого не было, ночь была... Ручник не помог.. просто скользит и все, АБС работает...
Я вот машину покупал в декабре и до марта проездил, и ничего.
Аккуратненько надо.
Ничего не пойму Что-то все такие чувствительные. Я слез с Мишлена 235/70R17 на Дуэлер 225/55R18 (с одной оговоркой - резина не "штатная", а магазинная) и балдею. Трясти больше не стало, валкость пропала, рулится остро. Может давление проверить стоит?
Первым делом я это и сделал
У меня на зиму Хака R была в 18 размере, вообще ни в какое сравнение не идет по шумности и комфорту, как будто на голых дисках ежжу сейчас.
Однозначно буду ставить чисто легковую резину и делать шумку
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Летняя резина (сезон 2009)
Цитата:
Сообщение от Alexey1971
А что известно про Michelin 4x4 Diamaris? В чем отличие от Latitude Diamaris, есть опыт эксплуатации?
Как я понял Michelin 4x4 Diamaris и Michelin Latitude Diamaris это одна и та же модель. Под именем Latitude Diamaris она выпускается с 2007 года, в 17 и 18 типоразмере омологирована для Volvo XC90, Mercedes ML, Mitsubishi Outlander XL, VW Touareg и VW Tiguan. Типа конвейерная поставка (кстати на клонах она и стоит).
Не, видимо я вовсе нифига в резине не понимаю... Переобулся с 16-го зимнего Данлопа на штатный 18-й Гудьир и теперь тащусь от езды. "Намного жестче" не стало, машинка Едет, а не Плавает, да и шума меньше.
Не, видимо я вовсе нифига в резине не понимаю... Переобулся с 16-го зимнего Данлопа на штатный 18-й Гудьир и теперь тащусь от езды. "Намного жестче" не стало, машинка Едет, а не Плавает, да и шума меньше.
+100*500!!! Аналогично полностью. Правда, у нас +20
Господа, не культивируйте панику! Тема становится похожей на ту, что была в прошлом году (весна 2008), когда народ писал просто панические отзывы о штатной резине и как в их жизни все значительно поменялось когда они скинули штатные и приобрели новые. Были даже отзывы что кто то купил Дуалер (тот что теперь идет в штате на некоторые комплектации) и жизнь наладилась. Все это в значительной степени преувеличено. Штатный Гудиер не плохая резина (скажу только про Гудиер, так как он шел у меня в штате). Не самая лучшая, конечно, но если вы придерживаетесь пословицы "лучшее враг ХОРОШЕГО", то Гудиер и есть то хорошее. Прошел на нем километров 600-800. Не могу сказать какой он в плане износа и раскрыть прочие тонкости, которые вылезают после пробега тысяч в 10-15, но вполне нормальная резина если вашь стиль вождения умеренный.
Вчера переобул свои 16-ые зимние колеса.
Новое литье J8 + Toyo Proxes T1R 235/50.
По первым ощущениям, машина стала напоминать гоночный болид, по хорошему асфальту просто идёт на взлёт, машина стала устойчива на дороге, не валкая как раньше, по колиям пока не катался.
Руль стал потуже чтоли....
Шумность есть, но это по сравнению с 16-ым радиусом и изначально более мягкой зимней резиной нормально.
Эффекта табуретки замечено не было.
По размерам не всем подойдёт, но саму резину рекомендую.
В субботу первый выезд на трассу, посмотрим как будет себя вести на скорости.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Летняя резина (сезон 2009)
А есть она в нашем размере? На картинке уж больно низкий протектор, типа "для крутых легковушек".
Я когда в каталоге Йокогамы смотрел, акромя Геоландера разных модификаций ничего под категорию СУВ не нашел.