SB-7872,производство 555.Говорят что вот эта лучше:Masuma MB 7872,
Вчера приговорили левую шаровую, изучил форум,
Выбор пал на 555 и Masuma ,
почитал что пишут об изготовителях в экзисте и остановился на 555. Если тот же экзист не лукавит, то у Masuma заводы кроме Японии есть в Китае, Тайване и т.д.
У 555 исключительно Япония
Точно не "ходят" Febest/Asva...Встречаются нарекания на Moog и Raybestos (вроде бы всё это идёт из Китая,хотя и принадлежность вроде бы США)... Сам пользую только "555" ...CTR тоже вроде бы не плохо,но без стопорного кольца ставить не рекомендую...
Шаровые "555" ставил ещё на Лансер 10 лет назад. SB 7872 - катаю в рычагах по 2,5 года ( с ноября 2010 ) - ещё живые. Другой вопрос с "подделками"...Общая тенденция всех высоктехнологичных корпораций ( в данном случае речь о Federal Mogul ) производство не самых сложных деталей ( детали подвески) переводить в третьи страны. В инете не мало отзывов о том,что детали подвески некогда "маститых" производителей перестали быть "долгоиграющими", к ним относятся и детали MOOG, про Raybestos вообще не говорю ( к суперкачественным они никогда не относились) - шаровые опоры,стойки стабилизатора у них - просто опасны...
Шаровые "555" ставил ещё на Лансер 10 лет назад. SB 7872 - катаю в рычагах по 2,5 года ( с ноября 2010 ) - ещё живые. Другой вопрос с "подделками"...Общая тенденция всех высоктехнологичных корпораций ( в данном случае речь о Federal Mogul ) производство не самых сложных деталей ( детали подвески) переводить в третьи страны. В инете не мало отзывов о том,что детали подвески некогда "маститых" производителей перестали быть "долгоиграющими", к ним относятся и детали MOOG, про Raybestos вообще не говорю ( к суперкачественным они никогда не относились) - шаровые опоры,стойки стабилизатора у них - просто опасны...
Вот для интереса первая попавшаяся ссылка http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=100473, есть как положительные, так и отрицательные отзывы. А детали перестали быть долгоиграющими у всех производителей - зачем делать на века, если это не стимулирует приобретение новой машины? Возьмите для примера хотя бы нынешнее поколение Гранд Чероки и ВиДжея - кто из них надежнее???
Да,соглашусь с этим. Пара "555" ещё лежит в запасе на очередную замену.Когда застучат буду ставить их. Вот ставить рычаги - тяги аналоги ( Китай-Тайвань) не советую. Лучше либо оригинал новый в сборе,либо в б/у оригинале перепрессовать сайленты и шаровые ( я делаю последнее).
Помогите разобраться.Заказал рычаги оригинал 4013A009 и 4013А010 ,но привезли MR961392 и MR961391,аргументируя тем что это тот же оригинал,но произошла замена кода и программа на заказ сама выдает такие номера(где то так).Все бы ничего,но конструктивно рычаг отличается и самое главное,в нем нет отверстия для крепления кронштейна датчика(с правой стороны),вернее есть но только верхнее,а нижнее для гайки отсутствует.Продавец это объяснить не в силах.Кто знает,что же это за оригинал такой?