Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Извините что отвлеку
У меня при нажатии на ASC-OFF ничего не загорается на экране компьютера У вас загорается лампа ASC-OFF? Сама лампа рабочая - при включении зажигания моргает и гаснет.
Заранее благодарен
Тут после очередной разборки/сборки машины создалось ощущение что с ASTC что-то не так. А последний раз, когда я им пользовался, был давно, посему честно говоря уже не помню как выглядит. Банально при нажатии кнопки сейчас визуально ничего не происходит. По-моему - косяк.
Для выяснения обстоятельств есть 3 вопроса:
- при нажатии на кнопку что отображается на дисплее?
- этот режим постоянно отображается на экране или только при выключении?
- кнопка с фиксацией или нет?
Чувствую уже пятой точкой, придется своего сигнализаторщика криворукого вздрючить...
Ответ: Вопросик по ASTC - как визуализируются режимы?
Цитата:
Сообщение от Alexius
Зажигание, P, ручник и держишь секунд 5 кнопку.
Да не, это ясно - я про отображение режимов. А то у меня ничего не происходит визуально. Но я уже нашел в мануале, должно отображаться.
Что абсолютно логично. Ладно, пойду завтра вздрючу кое-кого. Не удивлюсь, если тупо разъем не подключен к кнопке.
Ручник кстати не при делах.
Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
на влажной дороге при скорости около 80км/ч на ТТК чуть не профукал поворот, инсктинкт безопасности утверждал, что давить резко на тормоз с выворачиванием руля-это перевертыш, но попытался на грани фола.
К удивлению машина справилась с задачкой практически без заноса-думаю, что это заслуга брейк-асиста.
Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
Сообщение от хаттабыч
на влажной дороге при скорости около 80км/ч на ТТК чуть не профукал поворот, инсктинкт безопасности утверждал, что давить резко на тормоз с выворачиванием руля-это перевертыш, но попытался на грани фола.
К удивлению машина справилась с задачкой практически без заноса-думаю, что это заслуга брейк-асиста.
В этой ситуации скорей вам курсовая помогла, а не брейк-ассит. Он лишь в зависимости от скорости и силы нажатия додавливает педаль тормоза помогая сократить тормозной путь. А то, что не понесло, имхо заслуга несколько другой системы.