Так что не соглашусь что все ФЕБЕСТ подделка и фуфло. Я эту контору не защищаю, просто давно опель был 2006 г.в. и на него все покупал ФЕБЕСТ. Нужно просто смотреть что покупаете.
OFF: Внутри коробки тоже втулка прилично упакована и на вид все ок.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: Стойки стабилизатора на XL
Цитата:
Сообщение от bkmz85
Нужно просто смотреть что покупаете.
Ни чего личного!
Когда допустим, ты как продавец каждый день через свои руки эти запчасти пропускаешь, разглядываешь лейблы, коробки, тогда можно легко отличать и разбираться. А когда купишь новую машину, откатаешь безпроблемный ресурс и продашь её- какой ты специалист. Максимум фильтра, колодки да масло увидишь.
Мне вот повезло, в емексе паренек "творческий" с опытом попался, а в экзисте "продаваны"- молодежь-как роботы, никогда ничего не знают, не подскажут.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от bkmz85
OFF ..... история с воздуханом, когда в коробке MITSUBISHI, был нонейм какой-то (раньше на них все время DENSO было объемными буквами написано)....
Сам же и под итожил.
Или контрафакт, или где-то"в цепочке" продаваны скрысятничали.
Последний раз редактировалось Паша-Форд; 21.01.2016 в 13:54.
Доброго времени суток!
Пришло время и мне, заменить стойку стабилизатора, встал вопрос о дублях,
Всеми хваленый майле11...HD, не нашел, не у одного интернет магазина(автодок, емех, екзист) , в емехе, есть, но с ожиданием в 16 дней и ценник...
кто подскажет, в чем разница -
1. Ctr CLM28 -671рэ
2. Ctr CLMZ19 - 702рэ??? Какой из вариантов?
Или, все же 555 SLB010 - 812рэ?
За ранее благодарен!
Беру себе уже два года в перед CTR где-то к зиме начинают откручиваться гайки нижние и начинает долбить подкручиваю и все ок.Даже если две гайки ставлю законтрогаенные.Средний пробег за год 15000-20000кмМеняю костяшки через год весной.Сейчас вот верхняя гайка открутилась-буду и верх контрогаить.Вот так.
Беру себе уже два года в перед CTR где-то к зиме начинают откручиваться гайки нижние и начинает долбить подкручиваю и все ок.Даже если две гайки ставлю законтрогаенные.Средний пробег за год 15000-20000кмМеняю костяшки через год весной.Сейчас вот верхняя гайка открутилась-буду и верх контрогаить.Вот так.
Думал один я такой )) уже одна откручивалась...верхняя
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от poshin
скорее всего на шайбах насечки для сопротивления откручивания..
Нет там насечек.. - лысая. Площадь между гайкой и шайбой совсем ничего, вот и прокручивается с осью по шайбе но не откручивается.
А вот в хлам метизный,что кладут со стойками, как раз гайки и идут с насечками. За счет этих насечек и откручивается
скорее всего на шайбах насечки для сопротивления откручивания
На этих гайках - конец резьбы (3-4 витка) как бы "сплющен" т.е. овальный., либо второй вариант как у @YesYes, подпружиненная шайба. Поэтому они и идут как самоконтр. Никаких гроверов не надо.
На этих гайках - конец резьбы (3-4 витка) как бы "сплющен" т.е. овальный., либо второй вариант как у @YesYes, подпружиненная шайба. Поэтому они и идут как самоконтр. Никаких гроверов не надо.
Вы меня ни скем не путаете)), причем тут я и гровер