PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Боковина интересная.
Вот-вот. Кстати, шины не направленные, а рисунок на боковине направленный и получается, что с одной стороны в одну сторону смотрит, а с другой в другую.
Из минусов - ловить приходиться из-за профиля дороги. Тянет то в одну, то в другую сторону. Отвык уже от такого... говорят быстро привыкаешь к хорошему.
Наверно еще "обкатать надо", привыкнуть... Или может все проще - накосячили во время "профилактического сход-развала".
Решил покататься немного, на крайняк, через пару недель, проверить еще раз сход-развал.
Однозначно сход развал надо делать, желательно на другом стенде с пряморукими мастерами.
Из минусов - ловить приходиться из-за профиля дороги. Тянет то в одну, то в другую сторону. Отвык уже от такого... говорят быстро привыкаешь к хорошему.
Может связано с чувствительностью шин к колейности?
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Простите друзья, а можно спросить, на фото Goodyear Wrangler Duratrac 265/65 R18.
А это тот размер нам можно устанавливать, на передней оси не будет ничего задевать?
В Питере ответили что: "Таких шин Goodyear Wrangler DuraTrac 265/60 R18 110S сейчас нет ни у кого в России. И ожидаются ближе к июню.
Могу предложить 265/65/18"
Ну поставил я свою резину.
Блин, даже не знаю что сказать.
Конечно, у меня опыт езды по асфальту в подобных лаптях большой, но разница от зимних nitto spike оказалась огромной.
Из плюсов - тяжелые шины, машина стала более предсказуемая, тяговитая, как подобает "большим машинам".
Из минусов - ловить приходиться из-за профиля дороги. Тянет то в одну, то в другую сторону. Отвык уже от такого... говорят быстро привыкаешь к хорошему.
Наверно еще "обкатать надо", привыкнуть... Или может все проще - накосячили во время "профилактического сход-развала".
Решил покататься немного, на крайняк, через пару недель, проверить еще раз сход-развал.
Делай сход развал,точно такие же признаки были,тянуло немного и ловил на неровной дороге.
Вчера сьездил к ребятам в техцентр "Барс"
Смазал болты и сделали сход развал,ехал обратно ,по севастопольскому,там и колейность и латки на асфальте,все пришло в норму.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Тихон07
Вот и я переобулся! Поставил себе Hankook RF10 (Dynapro ATm) 265/60 R18 114T.
Как впечатления от резины? Что по шуму? По управляемости? По расходу? В грязь/песок/снег пробовали залезать? Собираюсь себе такую же брать.
Добавлено через 4 минуты
И еще, может быть глупый вопрос, но я рискну. Кто сколько себе колес берет, если речь про AT-резину? 4 или 5? Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от pyroman
Как впечатления от резины? Что по шуму? По управляемости? По расходу? В грязь/песок/снег пробовали залезать? Собираюсь себе такую же брать.
Добавлено через 4 минуты
И еще, может быть глупый вопрос, но я рискну. Кто сколько себе колес берет, если речь про AT-резину? 4 или 5? Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
я на спорте 2 отьездил 3 года без проколов.запаска лежала всёвремя в сарае...а тут на и проколол...пришлось ребятам звонить чтоб мне её привезли...на новый спорт купил б.у в такомже размере что и основные колёса и вожу теперь её с собою.....
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от pyroman
Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
10 лет под брюхом висела, и до меня еще 7. Была родная :-) Вытаскивал раз в год максимум. Диск весь ржавый был, резина на вид ужасная. Но летом 2017, перед продажей спокойно выдержала 50 км до шиномонтажа :-)
ИМХО: Если не фанатеть, то запаска любая сойдет, покупать 5 не надо. А если "экспедиция", то и 6 нужна, но тогда надо думать о ровномерном износе всего комплекта.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от dimasis777
Делай сход развал,точно такие же признаки были
Да и в том дело, что шиномонтаж делал у ОД, они "развели" на профилактику болтов и сход-развал, и блин, лучше бы не делали - руль кривой, тянет в сторону. Уже записался по гарантии на диагностику и исправление....
10 лет под брюхом висела, и до меня еще 7. Была родная :-) Вытаскивал раз в год максимум. Диск весь ржавый был, резина на вид ужасная. Но летом 2017, перед продажей спокойно выдержала 50 км до шиномонтажа :-)
ИМХО: Если не фанатеть, то запаска любая сойдет, покупать 5 не надо. А если "экспедиция", то и 6 нужна, но тогда надо думать о ровномерном износе всего комплекта.
Добавлено через 3 минуты
Да и в том дело, что шиномонтаж делал у ОД, они "развели" на профилактику болтов и сход-развал, и блин, лучше бы не делали - руль кривой, тянет в сторону. Уже записался по гарантии на диагностику и исправление....
И сколько содрали эти хапуги?
За смазку и сход развал корявый?