СанычНСК, за примеры видосов спасибо! Просто мое личное мнение, что бОльшая часть что видео, что написанных обзоров дает одну и ту же информацию с разницей только наличия/ отсутствия картинки. К примеру вышла новая лька, куча обзоров, но конкретики по тех части - никакой. Я сейчас не имею ввиду данные по лошадям, Ньютонам, и прочим цифрам, которыми в первую очередь хвастаются производители.
К примеру вышла новая лька, куча обзоров, но конкретики по тех части - никакой.
А теперь за эльку. Как я уже писал, в какой то теме, на днях посетил нашего ОД, на предмет ТО.
Так вот, увидел новый Л200, может верить, можете посмотреть сами, но мне она не понравилась.
Я говорю, что не понравился внешний вид. Не побоюсь этого слова, но мне он показался каким то отталкивающем.
Внутри заметно лучше, особенно верх панели, то что ниже АУТ3, 2013-2014 года. Благо он стоял рядом и сравнить было очень удобно.
Но опять же все выглядит очень красиво пока в салоне.
У меня был АУТ3 г.в. 2012, могу говорить достаточно уверенно.
Много глянца, низкое качество эко кожи на верхней панели, у меня на АУТе коллега положила пачку документов на панель, там была канцелярская скпочка, убрала, появилась очень не красивая царапина, как не старался убрать не получилось. Это все и некоторые другие моменты, не есть хорошо.
Ну это я так думаю.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Абсолютно новый мпс. Pajero Sport 2016
У Эльки вроде кожи нигде нет, круглом пластик. По ощущениям такой же неприятный, как и нынешний, больше гладкого стало, типа как у нынешних Спортов козырек БК или у ASX весь центр. Глянцевых вставок, как у Спорта нет. Но общее впечатление, если не трогать руками, вполне приятное, соотвествует фото. Внешне тоже неоднозначно выглядит.
Межосевой диф теперь будет Торсен.
И если блокировка задняя электрическая с L200, то прям тойота получается.
Со всеми плюшками/помощниками да с таким рублем стоить будет как крыло самолёта(
Еще не факт, что собирать у нас будут, первые таиландские вроде как пойдут..
Поглядел на новинки в ютубе, нмпс2016 и фортюнер2016, второй больше понравился визуально, но в России их официально ёк и парт-тайм..
Добавлено через 26 часов 2 минуты
Одного понять не могу, почему сделали такие колесные арки.
У предшественника, эвереста и фотюнера (новые) - схожие, а тут колодец прямо..
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Абсолютно новый мпс. Pajero Sport 2016
В новом АР N23, а также За рулем и 4х4 опубликованы тесты нового Спорта. Вроде глянулся, не хаят так, как нынешний.
По комплектациям и опциям точной инфы нет, но намёк на то, что будет много чего, есть. Обещают товарные машины с мая 2016, и пока тайские, т.к.вопрос с производством в Калуге не решен.
В этом же номере заметке о закрытии завода Мицубиси в США и уход из-за этого с нашего рынка ASX. Получается, что с учетом прекращения выпуска до конца следующего года П4, останутся только Аут, новые Спорт и Л200. Что-то совсем неважно дела у Мицубиси обстрят...
Извините за офф топ, но как мне кажется, японцы сделали ставку на гибриды и все такое phev..
И под нож ушли лансер/паджеро. То что олицетворяло Митсубиси. А asx достаточно топорный, сложно ему конкурировать. Будем надеяться, они справятся!
А у кого они хорошо идут? Мои знакомые, все кто планировал менять автомобили сидят на .опе равно и не жужукают.
У кого резкое снижение доходности, у кого кого то кто то из семьи лишился работы.
Народ резко меняет планы, перекраивает бюджеты.
Покупка нового авто, очень большое напряжение для бюджетов большого количества семей.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Абсолютно новый мпс. Pajero Sport 2016
С нами-то все и так ясно. Я например живу в довольно престижном районе малоэтажной застройки. Соседи вокруг отнюдь небедные, кто хотел в прошлом году перед подорожанием машины сменил. В этом году кое-то продал вторую машину в семье, но не отказался от заграничного отдыха, достраивают свои дома и т.д.
А сам вот сижу фактически без работы. Стабильности нет, доходы упали конкретно в разы.
А про дела у Мицубиси написал, что уж больно много от чего они стали отказываться и довольно сильно сокращают модельную линейку. Скукоживается компания по-тихоньку.
Да и рынок российский уже давно не в приоритете у производителей. Хонда вон совсем, как и Шевроле с рынка уходит, предлагая дилерам самостоятельно закупать машины на заводе. Только вот будет ли в такой ситуации спрос?
Не думал, что Спорт будет у меня "вечной" машиной...
А у кого они хорошо идут? Мои знакомые, все кто планировал менять автомобили сидят на .опе равно и не жужукают.
У кого резкое снижение доходности, у кого кого то кто то из семьи лишился работы.
Народ резко меняет планы, перекраивает бюджеты.
Покупка нового авто, очень большое напряжение для бюджетов большого количества семей.
А вот у меня друг наоборот, решил как раз машину купить. Я с ним в салон за компанию поперся - салон недалеко от моего дома.
Я ничего не понял: там, блин, очередь на тест-драйв, это полбеды. Но мы не сразу к нужной машине в шоуруме пробились - там тоже очередь! В отделе продаж человек восемь менеджеров - у каждого кто-то сидит или на сделке или вовсе на получении! По шоуруму народа бродит - пипец. Автомат с кофе гудит от натуги, к нему тоже очередь.
Салон - Шкода. Самая дешёвая нынче машина у них от ляма стартует.
Да! В кредитный отдел никого не было... )))
В общем ничего не понимаю.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Абсолютно новый мпс. Pajero Sport 2016
Ещё один показатель, что Москва - это далеко не Россия...
У меня головной офис в Москве. Когда пытаюсь объяснить ситуацию на месте, что происходит и как, искренне не понимают: да снижение рынка, да падение объемов и т.д.
Но реально - это уже не снижение объемов и рынка, а полный п...ц, простите за выражение...
На носу НГ, а у нас в торговых центрах народу нет, торговые сети в цейтноте: товар закуплен, а продаж нет. Даже продуктовые магазины о падении продаж вопят. Раньше в выходные не протолкнуться в супермаркетах, народ с полными тележками у касс. Сейчас парковки полупустые, в торговых залах минимун народа, в тележках самое необходимые и т.д. Промтоварные, магазины бытоврй техники: товара полно, народу нет, менеджеры как коршуны на каждого входящего бросаются.
У автодилеров вообще грустно: несколько салонов уже закрылось, это не считая ушедших фактически Шевроле и Хонду. Даже скидки не помогают. Сын у меня тюнингом мелким занимается: тонировка, винио, сигналки, музыка и пр.по мелочи. Обучение в пршлом году прошёл по выправлению вмятин без покраски. Раньше четыре-пять машин в день, даже в выходные. Рук не хватало, жил в гараже. Сейчас одна-две машины в неделю. Денег на комуналку уже даже не хватает, сами за них платим, ещё на еду подкидываем.
Я живу на окраине города в малоэтажном посёлке. Дома в нашем дворе, последняя очередь,еле достроили после кризиса 2008 года (ждал 6 лет, покупал в долевку еще в 2006 году, денег забрать не мог, пришлось терпеть, и достраивать самому, сейчас из-за этого в полной ж..., все ресурсы и запасы спустил). Так вот, за нами два года все поле разметили и начили строить еще кучу домов. С лета все заморожено, сройка стоит, денег нет. И т.д.
Военно ПК встал с колен, скоро нефть подорожает и все будет нормально!
В Уфе в Ашане что-то мало народу стало ходить, так устроили "Черную пятницу", я правда туда толь к вечеру попал, но одна створка крутящейся двери была сломана, народу было еще много и скидки были более-менее приличные, что было совсем дешево с утра разобрали.
Про Фортунер: если б жил вдалеке от цивилизации, то рассматривал его приобретение в качестве "вечной машины", но живя в мегаполисе покупать машину с барабанными тормозами и без электронных прибамбасиков не хочется. МПС на много интереснее.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Абсолютно новый мпс. Pajero Sport 2016
Если сравнивать Фортунер со Спортом, то последний намного интереснее в техническом плане. Предыдущий Фортунер очень унылая машина, как и родственный ему Хайлюкс. Пиетета перед Тойотой не понимаю. У них в линейке были культовые машины, но нынешние, я таковыми бы не назвал.
Поясняю, тем кто ни чего не понял, посети автосалон.
Уверяю Вас, что те кого вы видели или точнее 99.999%, просто тестирую автомобиль у ОД, что бы потом купить его аналог на вторичке.
Цитата:
Сообщение от Nbf
Салон - Шкода. Самая дешёвая нынче машина у них от ляма стартует.
Согласитесь, что мы говорим про автомобили не много другой ценовой группы. Более того про очень специфичный внедорожный автомобиль.
При покупке в сегменте от 600 до 1200 люди считают каждый полтинник, а нынешних реалиях думаю и каждую 20-ку.
Цитата:
Сообщение от Sokol
Ещё один показатель, что Москва - это далеко не Россия...
Присоединяюсь. И хочу добавить у Вас у ОД, одни и те же автомобили дешевле чем например у нас на 70-90 и более тысяч рублей.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Nbf
Да! В кредитный отдел никого не было... )))
Это и есть, как раз подтвержедение тому, что ни кто ни чего там покупать не собирается. Смотрят, катаются и ползут на ДРОМ и в отдел вторички.
Поясняю, тем кто ни чего не понял, посети автосалон.
Уверяю Вас, что те кого вы видели или точнее 99.999%, просто тестирую автомобиль у ОД, что бы потом купить его аналог на вторичке.
Можно сколько угодно выдавать желаемое за действительное. Пока мы договаривались с "нашим" менеджером, он успел выдать одну машину. Его коллеги были заняты тем же самым - заключение договоров и выдача машин. Понятно, что не все, кого я видел, купят машины. Но тенденция ничего так.
И потом какой смысл тестировать модель 16 года - где (когда) они ее потом на вторичке искать будут?
И на счет Дрома... В наших краях через него никто ничего не покупает...