Добрый день.
Планирую поменять штатные стальные диски на литые. Подойдут ли гайки от стальных дисков на литье?
Если будешь менять на литые диски, то не экономь на семечках.
Купи сразу с дисками и гайки. Серьезные поставщики дисков также предлагают и гайки, причем под фасон дисков.
Как пример (без рекламы!) мои зимние диски и к ним гайки:
Последний раз редактировалось Сергей095; 31.10.2015 в 23:54.
Если будешь менять на литые диски, то не экономь на семечках.
Купи сразу с дисками и гайки. Серьезные поставщики дисков также предлагают и гайки, причем под фасон дисков.
Как пример (без рекламы!) мои зимние диски и к ним гайки:
К данным дискам гайки штатные подходят (проверено), можно только на запас один комплект взять..
Заглушки (линзы) не подходят от родных дисков, катаюсь с линзами которые шли в комплекте с дисками без знака Митсубиши..
Диски от АСХ и от Аута 3 идентичны по всем параметрам, кроме одного. Они различаются только вылетом- АСХ (46мм), Аут 3 (38мм), Аут 1 (46мм)
Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста, ставил ли кто диски с вылетом 46 на машину, цепляются за элементы тормозной системы и прочее? Остались от Грандиса, вот думаю оставить или продать. Спасибо!
Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста, ставил ли кто диски с вылетом 46 на машину, цепляются за элементы тормозной системы и прочее? Остались от Грандиса, вот думаю оставить или продать. Спасибо!
Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста, ставил ли кто диски с вылетом 46 на машину, цепляются за элементы тормозной системы и прочее? Остались от Грандиса, вот думаю оставить или продать. Спасибо!
я на таких езжу 2-й год (остались от Галанта), проблем никаких. КМК - вылет на 46 более родной для нас - подвеска-то от ASX (Lancer), по крайней мере поворотный кулак у нас один и тот-же по Экзисту бьётся (3870A007(8)).
ps
ступица тоже одна и таже - 3880A018
Последний раз редактировалось -Игорь; 05.11.2015 в 10:44.
я на таких езжу 2-й год (остались от Галанта), проблем никаких. КМК - вылет на 46 более родной для нас - подвеска-то от ASX (Lancer), по крайней мере поворотный кулак у нас один и тот-же по Экзисту бьётся (3870A007(8)).
ps
ступица тоже одна и таже - 3880A018
Спасибо! А как думаете, а может знаете, на управляемость 8 мм увеличенного вылета, влиять будут и еще на ресурс элементов подвески?