Такого ощущения нет. Машина равномерно, но не так активно как хотелось бы набирает скорость.
---------- Добавлено в 03:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:48 ----------
А что за второй датчик рядом с соленоидом(MR212636) стоит ??? У него маркировка MD320313. Его тоже надо вместе с соленоидом менять ??? А то я их оба нашел где купить по 1 400 за штуку.
У нас сейчас какраз не жарко.Если быть объективным, то машина лучше едет с утра, когда с прохладного подземного гаража выезжаю, нежели постояв на жаре около работы. Но давление турбины и утром и вечером одинаково 0,6-0,7 и больше не растет.
Я бы тогда тоже бы искал что это...у меня тоже микро рывки бывают.
Ослабились после замены свеч,после смены проводов тоже самое.
Думаю что либо катушки,либо электрика где-то.
---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:42 ----------
Есть подозрение на топливную систему либо бензонасос либо фильтр бензонасоса,это последний вариант.
просто у меня провал был после 3500, я чего только не поменял.
А сейчас как раз рывки в разгоне остались, как раз по ощущениям как будто якорь сзади прыгает...
но если наддув придушить(0.7-0.8) то все пропадает!
---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:48 ----------
зачем дмрв? ему было бы на наддув наплевать - глючил бы на любом
а прблемма уходит при снижении наддув - тут скорее топлива не хватает(насос, фильтра, форсунки)