У меня как и у всех был гул при торможении в определенных режимах. Прочитал отчет о встрече с Рольфом (https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9781) и поехал к своему дилеру (было это 04.08). Разумеется инженер по гарантии впервые от меня услышал о том, что Рольф дал команду на замену колодок. Однако после некоторых раздумий (видимо звонил в Рольф) согласился, что случай гарантийный и колодки мне поменяют... Правда не сразу, т.к. их еще надо заказывать (на складе есть такие же, но за бабки, а гарантийные типа идут под другим номером... в общем не знаю, может оно и так все). В итоге не прошло и недели как мне позвонили и 12.08 я поехал на замену. Тут опять все было немного забавно, т.к. мастер ничего не знал ни про какие гарантийные случаи и беслатные замены, а инж. по гарантии в тот день не было. Однако-таки нашли заказ-наряд и все поменяли. На вопрос, менял ли кто-либо уже оригинальные колодки на эти и как они вообще себя поведут было пожато плечами. Впрочем успоколи, что тормозить вроде должны, а там - х.з. С тех пор прошел 100км. - полет нормальный, тормозят, звуков посторонних нет. Разве что остался скрежет при троганье, но тут как я понимаю медицина бессильна.
Т.е. если резюмировать:
а) меняют! можно смело привозить к дилеру распечатку отчета о поездке в Рольф, если он еще не в курсе.
б) что за колодки, как они себя поведут, будет ли лучше или хуже - практика покажет. по словам инж. по гарантии Рольф никаких гарантий не дает (ну еще бы)
в) сами замена и колодки бесплатны (у меня был пробег 7200), однако перед заменой проводится диагностика тормозов, она стоила мне около 500р.
PS. марки колодок не знаю, никаких документов не дали, а я не подумал спросить
PS2. дилер, если кому интересно, Галф Автопремьер, пос. Газопровод (4 км. Калужское шоссе). кстати, там очередей особо нет, все можно провернуть быстро.
Добрый день,
тоже подтверждаю, что колодки начали менять по гарантии, только характеристика "небольшой пробег" непонятна.
Надеюсь, что все нижесказанное поможет в бесплатном решении данной проблемы.
В "Мицу на Коломенской", поменяли по гарантии "скрипучие" колодки на 18500км., после разговора с инженером по гарантии Андреем и его звоночком в РОЛЬФ, когда он озвучил, что:
моё первое обращение по гулу было в 9000, второе на ТО-15000 износ колодок небольшой (на этот момент составлял 20-25%).
РОЛЬФ дал добро на замену и вот я уже непугаю окружающий и сам непугаюсь при движении в пробке!
Всем удачи!
На прошлой неделе проходил промежуточное ТО в Рольф-Юг. Колодки поменяли бесплатно по гарантии на модефицированные. По словам менеждежа-приемщика, для бесплатной замены необходимо несколько условий. Относительно новая машина (критерии новая не установлена), замена родных колодок не осуществлялась и, самое главное, небольшой пробег родных колодок (не более 30%).
У меня пробег составлял около 7 тыс, износ родных колодок оказался меньше 30%.
На прошлой неделе проходил промежуточное ТО в Рольф-Юг. Колодки поменяли бесплатно по гарантии на модефицированные. По словам менеждежа-приемщика, для бесплатной замены необходимо несколько условий. Относительно новая машина (критерии новая не установлена), замена родных колодок не осуществлялась и, самое главное, небольшой пробег родных колодок (не более 30%).
У меня пробег составлял около 7 тыс, износ родных колодок оказался меньше 30%.
22.09.08. при прохождении ТО-0 (пробег 4500), ОД менять бесплатно по гарантии колодки отказался, хотя присутствие "хрюканья" при отпускании педали тормоза признали. Ссылка на то, что в Москве ОД эту проблему решает по гарантии, не прокатило. Замена колодок на модефицированные обошлась 4861=. После замены "хрюканье" пропало. ОД ООО"АвтоПолюс" г. Петрозаводск.
Дня три назад при движении появился свист (предположительно из заднего левого колеса). На предыдущих авто с подобным не встречался, поэтому обращаюсь ко всем за помощью. Возможно свист предупреждает об износе тормозных колодок (пробег 25 тыс., на ТО-1 сказали что износ примерно 33%). Но насколько я знаю он появляется сначала при торможении и дальнейшем износе - уже постоянно. Почему у меня он появляется без нажатия на тормоз и не постоянно, а периодически, а после резкого торможения - пропадает? Что это - износ, грязь или что-то еще? Прошу подсказать.
Дня три назад при движении появился свист (предположительно из заднего левого колеса). Почему у меня он появляется без нажатия на тормоз и не постоянно, а периодически, а после резкого торможения - пропадает? Что это - износ, грязь или что-то еще? Прошу подсказать.
Думаю, что мне не сюда. И вообще мой вопрос (его переместили) не в этой теме должен быть. Нет у меня гула. А есть свист, очень похожий как свистят усики (или хр...н знает как они называются правильно) при истирании колодок. Повторяю: ни в момент троганья или окончания торможения, и не гул во время движения, а именно свист при движении и не всегда. Поэтому повторяю свой вопрос
Думаю, что мне не сюда. И вообще мой вопрос (его переместили) не в этой теме должен быть. Нет у меня гула. А есть свист, очень похожий как свистят усики (или хр...н знает как они называются правильно) при истирании колодок. Повторяю: ни в момент троганья или окончания торможения, и не гул во время движения, а именно свист при движении и не всегда. Поэтому повторяю свой вопрос
Нечто подобное было на служебном фольксвагене. Свист тонкий и надоедливый, причем проявляется не всегда и свистит при езде. Оказалось подшипник ступицы... Рекомендую обратить внимание.
Думаю, что мне не сюда. И вообще мой вопрос (его переместили) не в этой теме должен быть. Нет у меня гула. А есть свист, очень похожий как свистят усики (или хр...н знает как они называются правильно) при истирании колодок. Повторяю: ни в момент троганья или окончания торможения, и не гул во время движения, а именно свист при движении и не всегда. Поэтому повторяю свой вопрос
А свист, оказывается шел от передних колодок. И всего-то тебе, полковник, надо было поменять передние тормозные колодки и ... О, ЧУДО! Свист пропал. Так что военным уши даются для того, чтобы слушать, а не для того, чтобы видеть (я к тому, что если бы не было ушей, то фуражка сползала бы мне на глаза...). Всем удачи!!!
Гул, вой, свист, скрежет кто как называет и всё это должно быть в одной теме.....
Износ колодок не всегда равномерен, после ТО-1 вы проехали уже 10 тыс.км., так, что всё может быть.
Кроме того посредине колодок есть канавка и туда раньше мог попасть камешек или грязь и теперь после определённого износа коглодок может свистеть, выть, скрежетать, а так же это может быть тот же индикатор износа колодок.
Если колодки издают любой из выше перечисленных звуков без нажатия на педаль тормоза, то вопрос в цилиндрах, направляющих, или пружинах.
P.S. Проверте пальцем тормохной диск, не появилась ли на нём уже канавка от этого свиста.
Гул, вой, свист, скрежет кто как называет и всё это должно быть в одной теме.....
Износ колодок не всегда равномерен, после ТО-1 вы проехали уже 10 тыс.км., так, что всё может быть.
Кроме того посредине колодок есть канавка и туда раньше мог попасть камешек или грязь и теперь после определённого износа коглодок может свистеть, выть, скрежетать, а так же это может быть тот же индикатор износа колодок.
Если колодки издают любой из выше перечисленных звуков без нажатия на педаль тормоза, то вопрос в цилиндрах, направляющих, или пружинах.
P.S. Проверте пальцем тормохной диск, не появилась ли на нём уже канавка от этого свиста.
Спасибо, попробую!
Последний раз редактировалось Черный полковник; 02.10.2008 в 15:10.
Причина: Добавлено сообщение