Нет - просто сама постановка вопроса выделяет машину из "толпы" про ix35 таких тем нету...
Я считаю, что пилот отличный выбор. Просто цена в 2 миллиона меня очень смущает. Когда покупал С-кроссер, то пилот как раз подорожал и стоил в топе 2 ляма. Мне показалось, что за машину, узлы которой разработанны в конце 20го века - это много. В январе отдавали пилоты по сумасшедшим скидкам (от 1,5 до 1,7 миллионов). По такой цене я бы пилот купил, а не кроссер - это сто процентов.
Новая Volvo XC90. Первая информация "Новое поколение XC90 станет чуть крупнее своего предшественника. Увеличатся не только габариты, но и колесная база, благодаря чему в салоне появится возможность разместить сразу три ряда кресел. Таким образом, новый XC90 будет играть на поле 7-местных внедорожников, таких, как Audi Q7 или Mercedes-Benz GL.
Volvo XC90 образца 2015 года получит совершенно новые дизельные двигатели, на которые и будет сделана основная ставка. Речь идет об агрегатах с технологией под названием i-ART, которая, в отличие от традиционной схемы Common Rail, контролирует давление в каждом топливном инжекторе, что позволяет постоянно следить и корректировать давление впрыска топлива для каждого из четырех цилиндров двигателя. Плюс шведы ведут работу по созданию новой 8-ступенчатой автоматической коробки передач, которая должна помочь в снижении расхода топлива."
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Большое авто после XL
Я весь истерзался за последние месяцы, с каждым годом растущее желание поменять машину,, на которой уже 6 лет отъездил очередной раз упирается в куцый выбор альтернативы. Мечусь от ауди к хендаю, от хая к туру, то вдруг бредовая идея купить новый черокки. Большой авто по большому счету нужен только из за размеров пиписки , ну и рост какойто финансовый хочется продемонстрировать, в том числе себе. А так подумать, хватило бы того же аута. Вот сегодня поехал на диагностику ходовой к од, опять посидел в новом ауте, поговорил с менеджером о 3 литровом, когда ждут, и как то подумалось, а не взять ли его все таки, а на сэкономленные полмиллиона можно еще насовать чего нибудь туда, хотя и не представляю, что мне еще нужно, разве дополнительную шумку сделать, как в предыдущем. И не придется со страховкой из кожи лезть да с транспортным налогом изобретать что то. Взять белый в топе, сделать татуировку по бокам, чтоб выделяться, да и ездить. Надеюсь он также верой и правдой прослужит как первый. Тем более возможно все таки удастся взять японца. Ну а внешний вид, что ж, по сравнению с некоторыми новинками уже и не такой страшный кажется.
---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:12 ----------
Цитата:
Сообщение от Ромик
Вот сегодня поехал на диагностику ходовой к од, опять посидел в новом ауте, поговорил с менеджером о 3 литровом, когда ждут, и как то подумалось, а не взять ли его все таки, а на сэкономленные полмиллиона можно еще насовать чего нибудь туда, хотя и не представляю, что мне еще нужно, разве дополнительную шумку сделать, как в предыдущем. И не придется со страховкой из кожи лезть да с транспортным налогом изобретать что то. Взять белый в топе, сделать татуировку по бокам, чтоб выделяться, да и ездить. Надеюсь он также верой и правдой прослужит как первый. Тем более возможно все таки удастся взять японца. Ну а внешний вид, что ж, по сравнению с некоторыми новинками уже и не такой страшный кажется.
Тоже нормальный вариант, (для меня все же - нет; смотрел его в очередной раз в выходные...)
Оно то, оно, но к сожалению новый дизельный движок с 241 л.с. наверно будет существенно дороже бензинового, который мощнее, но не выгоден из-за налогов.
Оно то, оно, но к сожалению новый дизельный движок с 241 л.с. наверно будет существенно дороже бензинового, который мощнее, но не выгоден из-за налогов.
И разница там очень большая. На форуме индейцеводов даже тема есть, гле один дядька все очень подробно рассчитал со стоимостью ТО, разницы в налогах и т.п. и дизель отбивается в интервале за 5 лет только с какими то сумасшедшими пробегами. Сейчас не помню, но больше 50ткм в год.
Новая Volvo XC90. Первая информация " Увеличатся не только габариты, но и колесная база, благодаря чему в салоне появится возможность разместить сразу три ряда кресел. Таким образом, новый XC90 будет играть на поле 7-местных внедорожников, таких, как Audi Q7 или Mercedes-Benz GL.
"
насколько мне известно, xc90 всегда имел 7-ми местную модификацию...
в топ гир его в свое время тестировали именно в 7-ми местном исполнении
или это теперь не считается? одним словом
Последний раз редактировалось swoop; 18.04.2013 в 22:49.
И разница там очень большая. На форуме индейцеводов даже тема есть, гле один дядька все очень подробно рассчитал со стоимостью ТО, разницы в налогах и т.п. и дизель отбивается в интервале за 5 лет только с какими то сумасшедшими пробегами. Сейчас не помню, но больше 50ткм в год.
С таким подходом подешевле машинку искать надо, по возможностям
Да все так и подходят, кроме тех кто берет кредит и покупает авто не на ту сумму, на которую может позволить авто, а на ту на которую удалось взять кредит на 10 лет.