Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
Симптомы ... машина вообще так тупит ... я был в шоке
Короче сегоддня приезал чел на ауте узнать как у меня машина работает ... у него проблема с расходом топлива (и что расход у него врет ... и когда бензин заливаешь стрелка уровня топлева не реагирует(у меня такая же проблема в принципе...) )
короче стоит его машина рядом заведенная все ок жужит, вентелятор не охлождает ... короче норма...
я ему завожу свою машину и тут машина еще не разогрелась тут вкл вентлятор охлаждения радиатора и сильно жужит ... в скоре замол ... потом он разыгрался ... то вкл на 1-2 сек и выключается ... интервал выключени 3-4 сек и так продолжается пока я машину не заглушил ..... др владелец аута в шоке...
потом приезжаю домой ночью прохладно ... паркую машину ... глушу ее а вентелятор то работает при заглушенной машине... потом вкл сигналку ... вентилятор ***ШИТ!!!! подхожу к подьезду тут он выключается ... ЭТО ЧТО ТАКОЕ СЛУЧИЛОСЯ... МАШИНА ТУПНЯК ВКЛ ЧТОЛЬ
Блок управления вентиляторами - 1355A143
Последний раз редактировалось Vladimir; 16.07.2011 в 15:53.
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Вчера 1355A124 взял в Анкаре на Бауманке за 1230 рб. были в наличии, 5 минут установки и все пришло в норму, венты начали работать в штатном режиме. Со старым будут мудровать мастера для запаса.
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
я тут как месяца два в офф центр заезжал, так там узрели, что блок управления вентиляторами ещё не менялся с завода, и говорят, что закажут его мне и при моем следующем приезде к ним поменяют бесплатно!(типа акция у мицу по отзыву энтих самых блоков) я сначала подумал, что развод какой-то. тут в прошлое воскресенье заезжаю к ним для замены сайлентблока на заднем редукторе (работа по цене вышла дешевле, чем не офф сервис зарядил - я был в шоке), а они мне его на халяву действительно поменяли - я второй раз в шоке от оффициалов!!!
значит периодически надо к ним заезжать - а вдруг какие ещё акции мицу придумает
p.s. машина то у меня 2004 года, а всё равно поменяли на халяву(это сладкое слово)
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Всем зздрасте.Вы тут про какие акции говорите???Можно поподробнее и в каком городе это бесплатное действие творится,тоже хоцца халяву.Подскажите пож.сколько ентот блок без халявы стоит?
А то чувствуется что вот вот сорвётся,пока только на холодную,а когда прогреется всё ок.
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от hitsari 81
Всем зздрасте.Вы тут про какие акции говорите???Можно поподробнее и в каком городе это бесплатное действие творится,тоже хоцца халяву.Подскажите пож.сколько ентот блок без халявы стоит?
А то чувствуется что вот вот сорвётся,пока только на холодную,а когда прогреется всё ок.
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Отремонтировал блок, все сделал как написано выше! Поставил - вроде все работало нормально(включал обдув на стекло) вентиляторы включались. А вчера постоял в пробке, увидел что температура поползла вверх, открываю капот а вентиляторы стоят и не думают крутиться((((((((( Сегодня утром поставил новый блок управления, пока все норм! Кто подскажет что со старым? мог ли я сделать что-то не так или это не в нем причина???
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Всем привет.Разобрал свой блок,всё в лаке!Чинно и благородно!!!
А вентики как молотили так и молотят!Поехал купил в "Маршале" на севере за 1800,без всяких заказов и ожиданий!!!!Всё отлично работает,пока никаких проблем!!!!
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от hitsari 81
Разобрал свой блок,всё в лаке!Чинно и благородно!!!
Правильно все будет в лаке. В помощь нужна лупа, а лучше микроскоп, чтобы выявить не пропай.
На днях вновь разбирал блок т.к. вентики начали жить свой жизнью. После первой пропайки микросхемы прошло 4 месяца, паял на даче просматривал контакты лупой. После второго разбора блока и выявления дефекта оказалось, что у микросхемы две стороны контактов отвалились.
А теперь самое интересное.
Взяв в руки паяльник начал пропаивать контакты глядя в микроскоп и обнаружил, что контакты микросхемы припаиваются самым кончиком к ламелям платы, а все потому что теплоотвод у платы большой, ведь она приклеена к радиатору. Было принято решение нагреть радиатор. Напарник взял паяльник 100W и стал прогревать, а я в свою очередь паяльником пропаивать контакты микросхемы. Даже не пропаивать, а припой чуть подправлять. Потому что при прогреве радиатора платы припой уже и так приобрел свойство текучести. Затем аккуратно плата была перенесена на подоконник для охлаждения. Проверяю глядя в микроскоп места пайки, контакты по всей своей площади полностью припаяны к ламелям платы.
Итог таков. Чтобы пропаять хорошо контакты микросхемы прогревайте радиатор платы.
Не надо будет десять раз разбирать и паять одно и тоже.
Надеюсь, что больше мне не придется возвращаться к данной проблеме.
При установке блока на авто вентики работают в штатном режиме.
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Мне не повезло с пайкой Заказал в Анкаре - 1206,00 без доставки. В бурге конторы обзвонил (уже после счета из Анкара) - 3200 заказ, 3500 в наличии. Обалдели совсем
Re: Outlander. Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от RiX088
Мне не повезло с пайкой Заказал в Анкаре - 1206,00 без доставки. В бурге конторы обзвонил (уже после счета из Анкара) - 3200 заказ, 3500 в наличии. Обалдели совсем