PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
@Александр Викторов,
С большой натяжкой)) Все таки коробки слегка отличаются, да и господин гендиректор Мидзогучи не побожился за Паджеро Спорт 3 (ATF-MA)...Видимо какие-то сомнения есть
@Александр Викторов,
С большой натяжкой)) Все таки коробки слегка отличаются, да и господин гендиректор Мидзогучи не побожился за Паджеро Спорт 3 (ATF-MA)...Видимо какие-то сомнения есть
@Александр Викторов,
С большой натяжкой)) Все таки коробки слегка отличаются, да и господин гендиректор Мидзогучи не побожился за Паджеро Спорт 3 (ATF-MA)...Видимо какие-то сомнения есть
На своем рабочем компе сделал запрос по этому поводу в головной офис идемитсу, могут ответить сразу, могут переадресовать в Московское представительство, а могут и забить, тайна коммерческая, поживем посмотрим....
На своем рабочем компе сделал запрос по этому поводу в головной офис идемитсу, могут ответить сразу, могут переадресовать в Московское представительство, а могут и забить, тайна коммерческая, поживем посмотрим....
Указал номер коробки, либо автомобиль или всё вместе?
Оффтоп жесткий, конечно, но дюже смешно. Человек, позиционирует себя как работник СЦ ОД другой марки. Судит о производстве масел по картиночкам из интернета с похожими, на его взгляд, емкостями, и это значит что там наклейки разные а содержимое одинаковое. Или, например, предлагает мешать как попало жижи, плевав на требования в документации. Или спрашивает о совместимости жижи у производителя жижи, причем у девочки сидящей отвечающей на почту, а не у производителя машины, который эту жижу должен сертифицировать, давай допуск на использование в своей технике.
А после этого удивляемся сидим, почему в сервисах официалов машины обслуживают так, что они сдыхают после выезда за ворота, а в суде потом отмазываются что "вы должны были всё сами проверить забирая машину". И почему если взять любого владельца с большими пробегами на машинах, любых, то у него всегда будет "да нафиг этих ОД, я сам или в знакомом сервисе обслуживаю и ничего не ломается с сотнями тысяч км пробегов".
Оффтоп жесткий, конечно, но дюже смешно. Человек, позиционирует себя как работник СЦ ОД другой марки. Судит о производстве масел по картиночкам из интернета с похожими, на его взгляд, емкостями, и это значит что там наклейки разные а содержимое одинаковое. Или, например, предлагает мешать как попало жижи, плевав на требования в документации. Или спрашивает о совместимости жижи у производителя жижи, причем у девочки сидящей отвечающей на почту, а не у производителя машины, который эту жижу должен сертифицировать, давай допуск на использование в своей технике.
А после этого удивляемся сидим, почему в сервисах официалов машины обслуживают так, что они сдыхают после выезда за ворота, а в суде потом отмазываются что "вы должны были всё сами проверить забирая машину". И почему если взять любого владельца с большими пробегами на машинах, любых, то у него всегда будет "да нафиг этих ОД, я сам или в знакомом сервисе обслуживаю и ничего не ломается с сотнями тысяч км пробегов".
Вероятно я попал не на автофорум, а форум обсуждения личной жизни, или кому то что то не понравилось, но делать здесь нечего, извините если что не так сказал, на форуме хонда такого тряпла нет.
Это оригинальное ATF VW , которое дилер продает в три раза дороже, в таблице применяемости подчеркнуто, VW G 055 540 A2 (оригинал) , а на МПС 3 стоит именно эта коробка, это МА-1 (IDEMITSU ATF FULLI SUNTHETIC ) http://oil2.ru/masla/transmissionnoe...55-540-a2-1-l/