Есть очень действенный метод. Я на фокусе себе так делал после того как ксенон в снег менял и в фару насыпало немного.
Покупаешь ЖЕНЕ новые Сапоги =) желательно тыщ за 15 не меньше. Вытаскиваешь из сапог пакетики с Солью. берешь скотч и приклеиваешь эти пакетики куда нить внутрь фары на заднюю часть. Соль соберет весь конденсат. Результат идеален. У самого задние фары уже замерзли. Посмотрю что скажут на ТО 15к если продинамят тоже соль буду клеить.
Покупаешь ЖЕНЕ новые Сапоги =) желательно тыщ за 15 не меньше. Вытаскиваешь из сапог пакетики с Солью. берешь скотч и приклеиваешь эти пакетики куда нить внутрь фары на заднюю часть. Соль соберет весь конденсат.
Мне кажется вместо соли лучше использовать СИЛИКАГЕЛЬ.
Сегодня в -16 помыл машинку, низ фар тоже запотел изнутри.
Ну соль и есть силикат гель ))) я не химик не знаю что там в пакетиках )) двоешник! Читать не умею! Доя меня всегда была соль)) главное что понятно о чем я )))
В фарах вообще перепады температур не кислые! То лампы греют, то -20 ночью! Вообще есть же на задних сторонах фар трубочки для отвода конденсата, но видимо они не для наших погодных условий
Я вот думаю поменять лампы в стопах и габаритах задних на светодиодные. Запотевание ИМХО происходит от нагревания среды внутри корпуса фары, а нагрев от обычной лампочки не хилый. Исчезнет нагрев- исчезнет туман и конденсат
Всем привет, я машину эксплуатирую почти год и всё время в задних фонарях влага. Сейчас, когда мороз, у меня там просто лёд. Думаю поехать, помучать мозг ОД по этому поводу.
Я вот думаю поменять лампы в стопах и габаритах задних на светодиодные. Запотевание ИМХО происходит от нагревания среды внутри корпуса фары, а нагрев от обычной лампочки не хилый. Исчезнет нагрев- исчезнет туман и конденсат