Outlander 2013-2014-2015 - Посторонние запахи в салоне и снаружи►Запах масла в салоне
О ПРОБЛЕМЕ ЗАПАХА ГОРЕЛОГО
• появление запах связано с перегревом. Надеюсь, такой термин ни у кого не вызывает сомнений;
• появление запаха провоцирует динамичная езда/движение (некоторые камрады характеризуют это как "отжиг на дороге");
• запах не ощущается в движении. Только на кратковременных стоянках;
• наличие запаха - кратковременно. Видимо, это связано с узкой локализацией источника, интенсивностью естественной, уличной вентиляции;
• запах, в 9 из 10 случаев связан с повышенной влажностью воздуха (осадки, роса, снег, лужи);
• запах гари - проникает в салон через отопителя салона;
• запах гари - проникает сквозь воздушный фильтр, качество его и тип - не имеют значения;
• запах гари - не зависит от географии, страны эксплуатации автомобиля;
• запах гари - кроме посягательств на эстетику и внутренний мир водителя (или его пассажиров), ни какой деструкции не несет;
• запах гари - не зависит от возраста автомобиля, водителя и их пробегов;
• запах гари - относится к штатным особенностям автомобиля.
Вариант "наколенного" решения проблемы запаха гари в салоне автомобиля
Решение, предложенное ув. ostr_vit:
1. Заглушить пористым, препятствующим свободному движению воздуха, материалом ДВА отверстия в пластиковой накладке, ведущих к воздуховодам;
2. Заглушить таким же материалом отверстие (место отсутствующей у производителя перегородки) из моторного отсека к полости воздухозаборника с правой (пассажирской) стороны. См. фото:
Красная стрелка указывает на возведенную производителем "перегородку".
Нижняя стрелка - указывает на забытое им отверстие у капота.
Верхняя правая - на наличие отверстия между уплотнителем и капотом.
Сама перегородка от производителя тоже не эффективна, не прижимается к капоту, о чем свидетельствует наличие дорожной пыли и грязи на ее верхнем торце.
Существенная доработка от Михалч-а:
Наклеить на капот ленту дверного уплотнитель вдоль всего воздухозаборника, блокируя тем самым возможность проникновения туда газов.
к сожалению, изображение утрачено
[свернуть]
автор шапки eGreyWolf
Мнения о "запахах"
КОГДА Zoll, - при остановке, влажная погода Михалч, - в движении, сзади, и при остановке Heks, - вне машины, зимой (летом нет) Евген 164, - когда слякоть rbkkooba, - быстро выветривается (в движении получается) Эдуард, - в осенне-весенний период у машин любой марки в слякоть Миха7715, - как похолодало IamSerg, - в сухую погоду, и весной, и летом при движении вверх на горный перевал Sludnov, - после прогрева до 1000 об Dragon_ak, - после луж foxi2000, - в снегу rycb, - интенсивная езда andrich, - после активной или долгой езды Илья Ф, - при активной езде, ushakofff64rus, - снаружи авто после активной езды sharky sharky (Lexus), - при активной езде GROZ, - при активной езде eGreyWolf, - при остановке после активной езды
ОТКУДА ostr_vit, - из под капота globus2003, - из под капота АкадемАут, - из капота Greyder, - из под капота Aram193, - из под капотного, от выхлопной системы. Rodion, - при активном педалировании, из печки. Печку выключил - запаха нет eGreyWolf, - через фильтр
ЧТО username11, - тормозные диски mustein, - от муфты sevik, - муфта WarGamer, - воняет от муфты 4WD при ее сильном нагреве WarGamer, - банка глушителя arkadius, - глушитель finansist, - от глушителя Badbdimon, - от глушителя Glyko, - глушитель Lms, - сзади с правой стороны, всегда Aram193, - сзади и справа Kitt, - глушитель, при умеренной езде не успевает прогреваться Novroman, - от вариатора АН-32, - от вариатора Kuzenkakol, - сапун вариатора Каля н, - из сапуна вариатора, запах подгоревшего масла (ниссан) RSOUT, - варик rbely, - не от варика а от муфты, на механике тот же запах L.Evgen, - нагретый подкапотный пластик и резина us292007, - катализатор
МНЕНИЯ Самодел,959, - возможно что то обгорает, обгорит перестанет Lukian, - проходит к 8000 км su814, - на многих форумах из года в год .. в сухую теплую погоду - тормозные колодки, в слякать - выхлопная .. lex4834, - на всех авто Botsman, - на всех авто, нужен угольный фильтр
Да,все прописано,и не раз...
Коллеги,"откройте" глаза.На форуме присутствует как минимум тройка тем со схожем диагнозом...
Однако,лишь несколько единиц,владельцев III-его Аута,которых я и не только,наблюдаем на страницах "всеобщего" форума.
Трабл был,трабл,есть,траблу не исчезнуть...
Одна платформа - одни проблемы!За малым исключением...
А вонючек побольше по салону, музыку погромче и все отлично. А если серьезно, то перебрал все кроссоверы, на мой взгляд соотношение цена, качество, размер салона и багажника - одни из лучших за эти деньги.
На днях попытался понять, почему при интенсивном разгоне на скорости в салоне начинает иногда наносить сероводородным душком. Ситуация возникает при чуть приоткрытом окне, когда оно не опускается ниже дефлекторов. Если закрыть окно и включить вентилятор печки, то никакого запаха нет вовсе. Посему мой предыдущий пост полная чушь.
По всей видимости, выхлоп натягивает через неплотности 5й двери, вследствие создаваемого разряжения, чуть приоткрытым окном, другого объяснения у меня нет.
Сразу повторюсь что речь идет про запах сероводорода, а про аут3 вообще ничего сказать не могу.
Ну зачем ты это написал? Мне теперь везде мерещится он - БЕНЗОЛ. Я даже на горшке дома уже не чувствую себя защищенным... а вдруг и тут он - БЕНЗОЛ!!??
Ну зачем ты это написал? Мне теперь везде мерещится он - БЕНЗОЛ. Я даже на горшке дома уже не чувствую себя защищенным... а вдруг и тут он - БЕНЗОЛ!!??
Запах действительно есть, поначалу думал, обгорает обшивка капота, сейчас не знаю что и думать. Машину еще до конца не обкатал, так, что обороты максимум 2,5 и запах появляется очень редко, что будет дальше после обкатки отпишусь.
Фигасе новости.......прочитал и обалдел......нос чуткий - не люблю запахов.
Сейчас мой Аут на обкатке, не топлю......как тысячу км наезжу, начну его и в хвост и в гриву эксплуатировать - посмотрю, что будет с запахами, отпишу....
Но очень не хотелось бы (((
Запах был, но горелого масла, первые полгода, последнее время нет,год эксплуатации. Еще интересует, где находится естественная вентиляция салона, а то прошлую зиму побежала вода (конденсат) с потолка через плафон второго ряда.
а то прошлую зиму побежала вода (конденсат) с потолка через плафон второго ряда.
При включённом климат контроле лампочка кондиционера должна быть включена до температуры окружающего воздухадо -18, кондиционер периодически включается подсушивать воздух.
Вы зимой случайно не выключаете кондиционер при включённом климат контроле? Это может быть причиной конденсата....
На икстрайле у меня такая фигня была и на кашкае тоже есть, и на ауте тоже есть
Коробка то одна и таже стоит, все правильно это из сапуна прет тухляком, его немного переделать, а на трубу щупа надеть какойньть наплечник и запаха не буде
Это запах подгоревшего масла, при большой нагрузке в пятне контакта ремня со шкивом возникает достаточная температура для испарения жидкостиSVT
На икстрайле у меня такая фигня была и на кашкае тоже есть, и на ауте тоже есть
Коробка то одна и таже стоит, все правильно это из сапуна прет тухляком, его немного переделать, а на трубу щупа надеть какойньть наплечник и запаха не буде
Это запах подгоревшего масла, при большой нагрузке в пятне контакта ремня со шкивом возникает достаточная температура для испарения жидкостиSVT
Ну про Хтрейл не согласен......у тестя был 2,5 вариатор 09 года......летом на нём пару тысяч проехал в оооочень спортивном режиме, ничего не воняло