[alex888]

Сообщение от Storm_

Я у себя в 4в12 не нашел пробки слива ох. жидкости, сливал только с радиатора, слилось не все, но половина точно, в бак долил свеженькой охлаждающей и все ок. Каждых два года так делаю, и думаю жидкость обновляется...

А разве у Вас 4в12 ( 2,4 литра)? На 2х литровых двигатель 4в11.

[Dead_Fox]

Автомобиль Mitsubishi outlander xl v6 3.0 2008 г.в.
вот сливная пробка из радиатора, находится справа внизу

и сливная пробка из блока справа от масляного фильтра

[Mi-XL]

Подскажите есть ли на 2,4 литровом, пробка слива на блоке?

[Artursan]

Из книжки по ремонтуРуководство по ремонту XL - говорят что сливать нужно на холодном двигателе и причем только через краник радиатора. Народ выше пишет что на горячем и еще сливаем через пробку на блоке двигателя...
Кто прав , кто не прав ? вот собственно в чем вопрос.

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:45 ----------

Вопрос однако не такой уж и простой - мои мысли такие:
чтобы слилось больше через радиатор нужно прогреть двигатель до открытия термостата, тогда часть антифриза из блока сольется тоже.
можно открутить пробку на блоке и сливать через нее и радиатор - тогда можно на холодную .
Но вот вопрос - если мы слили жидкость из блока - термостат закроется при остывании и тогда как налить антифриз в блок ? заливаем то через радиатор а он пока термостат не сработал - отключен от блока двигателя - т.е. в блок антифриз не зальется получается ?
Ахтунг какой то ...

[Timka]

А термостат в верхней трубке или в нижней?

[Goga45]

Сообщение от Timka

А термостат в верхней трубке или в нижней?

В верхней конечно...

[Artursan]

скорее всего в нижней ибо нижняя становится горячей только после сильного прогрева

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:23 ----------

вообщем докладываю -
из радиатора на холодную слилось около 3 литров - я подумал маловато будет и открутил сливной болт на блоке - там еще около 3 литров.
Залилось 6л .

[_GeoloG_]

Out XL 2.4. Машине 4 года, пробег 67.000.
Рано менять?

[Dead_Fox]

Сообщение от _GeoloG_

Out XL 2.4. Машине 4 года, пробег 67.000.
Рано менять?

с "Нашими" условиями эксплуатации чем чаще тем лучше! 1 раз в 2 года )))

[Timka]

Это же не тосол, чтоб его так часто менять. Новые лонг-лайф антифризы вполне свободно живут 5 лет.

[Zux]

G12 как в VAG сейчас да, наш гликолевый G11 нет, 2-3 года.

[Timka]

Какой же он тогда супер лонг лайф? Вроде ж гликолевый - это синий, а у нас зелёный... или я чего-то путаю?

[Dmetriy74]

По регламенту 60 тык. Замена. Дальше решает каждый сам. По времени это у меня 2 года. Мне подходит.

[Yaboss]

Так получилось что есть у меня 5л красного антифриза Мобил. Хочу заменить, с провывкой водой, но все равно в системе немного останется. Как думаете можно ли их смешивать?

[Dmetriy74]

Сообщение от Yaboss

Так получилось что есть у меня 5л красного антифриза Мобил. Хочу заменить, с провывкой водой, но все равно в системе немного останется. Как думаете можно ли их смешивать?

ППЦ! А как так получилось-то. Мойте не водой, а дистиллятом.

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:00 ----------

Красный после зелёного лили же? Нормально?