Хм.... Просто интересует кроссовер покомпактнее XL и с мощным двигателем.
А с клиренсом и правда спорно. Я на XL на обычной сильно разбитой дороге пару раз днищем черпал.
После Аута, странный выбор.
Хоть и на секунду быстрее...
Пс..Рости в никуда, таксказать..
Да я и в седан пересесть не против. Но что то из нового ничего дельного нету. Астра вроде подходит и по опциям и турбодвигатель в 180 л.с. есть. Но внешне как то не ахти.
По весне возьму Кугу на тест-драйв,посмотрю.
После Аута, странный выбор.
Хоть и на секунду быстрее...
Пс..Рости в никуда, таксказать..
После аута мне уже целый год эта машина доставляет исключительно положительные эмоции, а вот после аута брать другой аут - это действительно "Рости в никуда, таксказать.. "..
а если не секрет, сам то до чего уже дорос?
Правильно говорят...
собсно за это я и взял, а насчет 1,5 млн, дык у меня она 1,23 млн обошлась, а за эти деньги более мощного мотора среди новых кроссоверов не предлагает никто...
Правильно говорят...
собсно за это я и взял, а насчет 1,5 млн, дык у меня она 1,23 млн обошлась, а за эти деньги более мощного мотора среди новых кроссоверов не предлагает никто...
может конечно куга и составляет исключение, но когда смотрел на escape и explorer - было противно.
в куге (чисто внешне) не нравятся слишком большие треугольники у боковых зеркал. в остальном внешний вид не плох, но лично мне не очень нравится. ну и остаточный стереотип о том что форд - это машина для американского фермера... бред, но где-то на окраинах мозга остается.
вот пожаласта...
опция, но всеже...
радиопакет №132: CD-MP3-проигрыватель с управлением на руле с функцией RDS, 8 динамиков, навигационная система на базе SD-карты с сенсорным экраном 7", Bluetooth, голосовое управление (английский язык), USB вход, камера заднего вида, панель "премиум", обогрев передних сидений 89,000 руб
вот пожаласта...
опция, но всеже...
радиопакет №132: CD-MP3-проигрыватель с управлением на руле с функцией RDS, 8 динамиков, навигационная система на базе SD-карты с сенсорным экраном 7", Bluetooth, голосовое управление (английский язык), USB вход, камера заднего вида, панель "премиум", обогрев передних сидений 89,000 руб
Да,за такие опции не так дорого.
Но я тут полазил по конфигуратору,взял ксенон,18-е диски,панорамку. Само собой двигатель 2,5 с АКП. Пакет тоже вышеупомянутый.
Где то в районе 1440 тыс. фордик вышел.