PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Переобулся, катаю Хакка 8СУВ вторую зиму. Асфальтовыми качествами доволен больше чем полностью, шипы вроде тоже все на месте. Но надо сказать, что стиль езды у меня спокойный, и на трассе больше 110 разгоняюсь только на обгонах.
Но вот внедорожные качества у Хакки полное г...но, там где еще несколько дней назад на РокПруф проезжал без каких-либо проблем, Хакка в горку с легкой грязью отчаянно буксует.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Выбор зимней резины для Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Странно, что 8 оказалась хуже Нордмана. Нордман- это бюджетная версия Хакки... Ну если только по снегу. Была когда-то Хакка 5 , стояла на бмв.
Невнимательно читаешь: Хакка 8 больше асфальтовая резина и по глубокому снегу едет хуже Нордмана, поскольку у последнего протектор агрессивней. Во всем остальном меня она полностью устраивает и на асфальте однозначно рулится лучше Нордмана.
Выбрал на зиму Шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Дорогу держат хорошо. Но к концу сезона станет ясно насколько я останусь доволен резиной.
Очень про неё думал, но были сложности с поиском и размером. Хакке она несколько уступает по тестам в городских условиях, зато за городом по снегу в топах всех тестов, что мне попадались.
Проехал прошлой зимой около 8 тыс км на Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV. Приставка SUV означает усиленную боковину.
Резину обкатывал. 95% пробега - чистый асфальт. Всегда полный привод.
Недавно ставил её на зиму - все шипы на месте.
Взял тоже Goodyear Ultragrip Ice Arctic, все пишут надо прикатать резину. Понятно, что не допускать резких стартов и торможений, скорость до 60-70 км/ч. А вот сколько по пробегу прикатывать то?
Взял тоже Goodyear Ultragrip Ice Arctic, все пишут надо прикатать резину. Понятно, что не допускать резких стартов и торможений, скорость до 60-70 км/ч. А вот сколько по пробегу прикатывать то?
Обязательно прикатайте резину.
У товарища после первого сезона очень много шипов повылетало.
Вот-вот катаюсь без фанатизма на данный момент,так как даже сама машина еще на обкатке ) Посмотрим по шипам в конце сезона. А так в серьезный снегопад показал себя хорошо. Даже отлично на ней ларгуса потаскал с замерзшими задними колодками ) только на трассе оторвались.
Взял тоже Goodyear Ultragrip Ice Arctic, все пишут надо прикатать резину. Понятно, что не допускать резких стартов и торможений, скорость до 60-70 км/ч. А вот сколько по пробегу прикатывать то?
300-500 км без резких ускорений-торможений, и на 1-2к км перебалансировать. Хакку 8 на спорте вот последнюю тяжелее всего обкатывать было, 500 км пока прикатались достаточно шипы и балансировку делал в районе 2к км как раз когда всё полностью на место встало и потребовалась перебалансировка.
Последнее время ездил на Континентале. Ничего не перебалансировал. Ну немножко прикатывал. Шипы стоят как влитые по 6 сезонов., на 7 начинают сыпаться. Ну тут у кого какой пробег.
А то тут про Нокиа-прикатай, перебалансируй, сильно не газуй!
Раньше у нокии все было хорошо и с шипами и с балансировкой, а сейчас... Если что, то на Нокие - с 95г ездил. Нормальная резина была. И липучка R у неё тоже ничего была. И летняя Z- тоже мне нравилась.
Да и Спорты они тоже делают. Только где и для кого? Вот вопрос.
Про шипы я написал потому, что для японских шинников это не главная продукция, и ориентированная фактически только на наш рынок. Ибо Европа с их ограничениями становится малодоступной для многих. Даже европейские производители это признают.
Не знаю как Spyke у Бриджстоуна, но его же модели 5000 и 7000 не отличались долговечностью и ходимостью. 5000 вообще не самая удачная модель была. При этом их же линейка нешипованных WS, а потом DV (или DS не помню) шикарные шины.
Но лучше любая зимняя резина зимой, чем её отсутствие. Поэтому не будем спорить. Но себе японский шип брать не буду.
Бридж айс крузер 5000 десять зим московских(!) на XL отъездил. Пробег зимний не слишком большой, но ставил в конце октября и снимал в начале мая. Шумная. Но может один-два шипа потерялись только. При смене машины продал эти шины по 1000р скупщику, он их придирчиво проверял...