Угнали XL

Артуръ · 10.03.2009, 13:04

Профессиональная ассоциация противодействия угонам транспортных средств протестировала 11 машин, продающихся в России. Больше «двойки» получили единицы.
Эксперты протестировали новые автомобили и сравнили результаты с данными по ним с машинами, поставляемыми на рынок Великобритании, считающийся эталоном по части борьбы с угонами и вскрытия. Результат оказался плачевный. Защищенность автомобиля оценивали по пятибальной шкале.
Mercedes E-класса в английской версии получил оценку 5, в российском варианте – только 3. Toyota Camry в Англии – 5, в России – 2. Наиболее удручающий результат показал Mitsubishi Outlander: в Англии – 5, в России – 1.
Результаты проверки новинок на российском рынке (первая цифра — защита от угона, вторая — защита от кражи из машины)

Mercedes E-класса-6;2,2
Mazda-6;2,2
Volkswagen Passat-4;2
Toyota Land Cruiser-2;2
Toyota Camry-2;1
Toyota Corolla-2;1
Ford Mondeo-4;2
Suzuki Grand Vitara-2;1
Mitsubishi Outlander-1;1
Honda Accord -4;1
Infiniti Fx-2;1

http://www.automobili.ru/news/param/555/

Артуръ · 11.03.2009, 16:07

Получается Рольф делает все возможное чтоп ММС угонялись?
http://www.kolesa.ru/news/2009/03/11...ye_avtomobili/

DmirtyVS · 13.03.2009, 23:34

Цитата:

Сообщение от DaVinci

интересно, а что значит защита от кражи в салоне? у кого стекла крепче или как?

Элементарно: на фольксах при закрывании со штатного брелка не просто кнопочка утапливается в дверь, а замок еще и блокируется, т.е. разбив стекло и дернув внутреннюю ручку дверь не откроется. Проворот личинки в двери также не даст результатов.
А на митсу такого нет - ее замки полностью повторяют замки на ТАЗах с приколхозенными к ним дистанционными открывашками: хочешь - сворачивай личинку отверткой, хочешь - бей стекло :-(

Еще на благородных иномарках бардачек закрывается вместе с блокировкой дверей. Вот Вам и балы более единицы.

---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Alex013

Что то я не понял, что конкретно в Outlander так не защищено?
Где слабина?

Наверное слабина в том, что прописать свои чипы для штатного иммо проще других, и уже абсолютно не важно, что ЭБУ находится под капотом. На киа сид, кажется диагностический разъем находится под капотом.
Может штатный keyless использует ущербный кейлог и он легко откроется кодграббером. Правда мне где-то попадалась информация, что штатный кейлесс на грандвитаре имеет секретность 999 значений (правда мне самому верится в это с трудом - не настолько японцы глупы)

Alex013 · 13.03.2009, 00:48

Иномарки беззащитны перед угоном

Профессиональная Ассоциация противодействия угонам транспортных средств пришла к выводу, что большинство иномарок, поставляемых на российский рынок, плохо защищены от угона.
В исследовании на основе тестов компании Thatcham, проведенном ассоциацией совместно с английскими партнерами, приняло участие 11 машин: Mercedes E-class, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Passat, Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Suzuki Grand Vitara, Toyota Corolla, Ford Mondeo, Mazda6, Honda Accord, Infiniti FX.

В процессе определения эффективности охранного комплекса, проверке подверглись электронная сигнализация, иммобилайзер, защита периметра (например: дверной замок, замок капота и багажника), защита стекол, зажигания, наличие блокиратора рулевой колонки. Кроме того, эксперты попытались оценить степень сложности изготовления дубликата ключей, вероятность кражи магнитолы и навигационной системы, а также, размещение систем блокировки.
Как выяснилось, элитные иномарки в большинстве случаев плохо защищены. Максимальных пяти баллов не смог набрать ни один автомобиль. По четыре балла получили Honda Accord, Volkswagen Passat и Ford Mondeo, три балла набрал Mercedes E-class, штатные системы защиты остальных моделей заработали по твердой двойке. На фоне остальных выделился, разве что, Outlander, да и то не в лучшем свете: внедорожник схлопотал единицу.
Интересно, что на таких же тестах в самой Англии, где они и были разработаны, перечисленные модели показывали гораздо более высокие показатели. Специалисты связывают этот факт с тем, что без положительного отзыва Thatcham автомобиль попросту не имеет никаких шансов попасть на рынок.

Отсюда http://steer.ru/archives/2009/03/11/008378.php

Что то я не понял, что конкретно в Outlander так не защищено?
Где слабина?

Eskabar · 22.03.2009, 11:24

Прочел тему, аж мурашками покрылся.... Пипец - сегодня оплатил охраняемую стоянку под окном, машина на прямой видимости в области действия брелока.
Понимаю, что не панацея... но всё же 80% риска снизил. Спать буду спокойно.

piksa · 24.03.2009, 12:55

А вот вам братцы для размышления-Я думаю так кому надо угнать он угонит ведь это всё так просто можно купить!!!!!!!..

http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=43

LadyBlack · 25.03.2009, 22:29

Цитата:

Сообщение от piksa

А вот вам братцы для размышления-Я думаю так кому надо угнать он угонит ведь это всё так просто можно купить!!!!!!!..

http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=43

Да, уж.......что только не придумают......аж страшно стало.....такие штуки злые.....брррррр

Azazellos · 25.03.2009, 11:18

Интерсная контора. Кто-то уже общался с ними, что предлагают, порядок цен? А то на сайте, вся информация засекречена...

DmirtyVS · 25.03.2009, 23:51

Цитата:

Сообщение от Azazellos

Интерсная контора. Кто-то уже общался с ними, что предлагают, порядок цен? А то на сайте, вся информация засекречена...

Стараются зомбировать клиента не по телефону, а прямо заглядывая в глаза. Основной упор делают на мысли, что "мы делаем индивидуальную защиту"
Ценник от 3000уе. При этом все будет сделано аккуратно, но совсем не из выдающихся компонентов. Постараются впарить полный комплект, но это еще больше.
Пусть окучивают владельцев каенов, таурегов, галендвагенов и пр.

AVEN-2005 · 26.03.2009, 12:51

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

Стараются зомбировать клиента не по телефону, а прямо заглядывая в глаза. Основной упор делают на мысли, что "мы делаем индивидуальную защиту"
Ценник от 3000уе. При этом все будет сделано аккуратно, но совсем не из выдающихся компонентов. Постараются впарить полный комплект, но это еще больше.
Пусть окучивают владельцев каенов, таурегов, галендвагенов и пр.

Общался я когда-то давно с этими ребятами. Ставил у них сигналку, магнитолу и делал антикор на свою 99-ю Жигули. Презжал к их директору по звонку от общих знакомых. Так он, при всем при этом, предлагал мне установить на мой Тазик авторскую противоугонную защиту за 5000 у.е.

. В итоге ограничились простейшей сигналкой и замком капота. При этом он утверждал, что у них работают супер профессионалы. Так вот эти профессионалы при установке музыки, как я выяснил позже,что-то не так подключили и у меня через день заглючили все приборы. Через месяц облез антигравий с порогов...
Правда конечно они все переделали и даже сказали, что уволили установщика который занимался моей машиной. Так что делайте выводы...

СпецАвтоСистемы · 08.04.2009, 09:16

Здравствуйте!

Прочитал ветку целиком, познал много нового (ниже объясню).

Цитата:

Стараются зомбировать клиента не по телефону, а прямо заглядывая в глаза. Основной упор делают на мысли, что "мы делаем индивидуальную защиту"
Ценник от 3000уе. При этом все будет сделано аккуратно, но совсем не из выдающихся компонентов. Постараются впарить полный комплект, но это еще больше.

Про конкурентов ничего говорить не буду, пусть сами за себя отвечают.

Цитата:

Пусть окучивают владельцев каенов, таурегов, галендвагенов и пр.

Вот этот момент просто поразил!
Неужели так вырос уровень жизни в Москве, что Аутлендер стал мелочью жизни и на его сохранность можно потратить не более Х тысяч, где Х меньше 1000у.е., т.к. если дороже, то это уже кайены и гелены пусть разводятся ?!
Вот скажите, Вы потратили N - сумму денег за автомобиль, достаточно немалую сумму, своих честно заработанных денег, выходите из магазина с покупками, а положить сумки некуда, т.к. авто на стоянке не обнаружено, неужели свое спокойствие на все время пользования автомобилем не стоит 80-100 т.р. ?
Почему то возникает чуЙство, что миллион при покупке был не свой, а сто нужно свои платить......
Обратите внимание, что угнанные машины были оборудованы не бог весть чем, на подобие Старлайн, Шерхан, прочего зверинца или спутником. Один из вариантов почти удавшегося угона:
https://www.out-club.ru/board/showth...t=4153&page=56
Сообщения 827, 829.
Пишется и говорится об этой проблеме постоянно, ну неужели непонятно, что экономия на охране авто приводит к потере авто, что на круг выходит гораздо дороже плюс нервы.
Пример комплекса на Аутлендер:
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=248&id=260
Таких машин переделано уже очень большое количество и все они до сих пор у своих владельцев.
Даже не говоря про Аутлендер, периодически звонят клиенты и сообщают о попытке угона авто, просят проверить и восстановить комплекс, да - проблема, но машины то остаются у владельцев.
Вот из последнего:
http://wwwboards.auto.ru/stealings/221882.html
Естественно, машины оборудованные "зоопарком" - шерхан, аллигатор, ягуар и т.д. в расчет не берем.
Информацию по защите мы выкладывали в форум, конечно, полностью донести то, чем занимаешься многие годы невозможно, но хотя бы прочитайте и попытайтесь вникнуть в суть:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10105
Если нужна консультация по защите Вашего авто - звоните, расскажу.
Но не забываем, что если Вы сами не захотите слышать, то и донести необходимую информацию не получится.

P.S. Весь текст относится не лично к DmirtyVS , а обобщен под общее виденье ситуации, а точнее под отношение к установке охранных комплексов у многих одноклубников, что не может не разочаровывать, т.к. прошло достаточное время после выпуска ХL и, естественно, как и любую другую машину его начали угонять, и количество угонов будет только увеличиваться, но никак не уменьшаться.

С уважением, Алексей.
СТО2.

r27 · 25.03.2009, 14:52

отпарвьте запрос по указаному mail - получите "чёрный список" сигнализаций

Kupr · 03.12.2008, 20:55

На будущее проштудировал Правила страхования по Каско (Ресо-гарантия, Континенталь, Росгорстрах и Росно).

Вообщем, если РОСНО в открытую пишет, что кража ключей без применения насилия (и последующий угон) - не страховой случай, то остальные компании в обязательстве клиента пишут предоставление всех заводских ключей в случае угона. То есть, не разъясняют ситуацию конкретно, как бы могут и заплатить, но с чисто формальной трактовки договора, законно могут отказать. Итого, выплата в случае ненасильственного хищения ключей и последующего угона - добрая воля страховой компании.

ИМХО, моя личностная оценка страховых компаний:

1) Росно-хреново, что не заплатят в случае ненасильственной кражи ключей с последующим угоном, но хоть прямо об этом пишут. 18% амортизации - многовато.
2) Континенталь - 10% амортизации клево, два страховых агента с которыми общался страховались первоначально там. С другой стороны показались их Правила (основные и дополнение) самыми нечеткими из всех.
3) РЕСО-ГАРАНТИЯ - 20% амортизации первый год, потом 15%, потом 12%. Ну его на фиг, но есть клевая услуга Франшиза до 30 000. Т.е. за ущерб платишь сам 30 000 руб. , а все, что свыше страховая. в этом случае КАСКО (угон и ущерб) около 42 000 руб за XL с водителями старше 30 лет и более 10 лет стажа вождения. Можно подумать.
4) РОСГОРСТРАХ - 16% амортизация.