Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Дааа, одно дело покатушки развлечения ради,совершенно другое незапланированый экстрим!
Поздравляю с удачным проездом,а привод нормален для паркетника,и на пузо посадить можно любой трактор!
Много раз выручал клиренс и 4х4! Правда в городских дворах,иной раз просто достают, типа ты трактор ты и ехай по сугробам. Я же не могу всем недоросткам дорогу, уступать, предлагаю пройтись спереди меня, произвести разведку на предмет скрытых засад, так никто не желает! Я и сам не прочь в сугроб залесть, но только для удовольствия!
Еще! а не лучше было выключить стабилизацию, правда вам не до экспериментов было!!!!!
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Sergy зимой в -30 сядь в свой авто, и поставь тазик теплой воды в салон... через десять минут у тебя тоже будет с салоне 0,3 Грамма на куб метр?
Да и вообще причем здесь массовая доля воды в воздухе при той или иной температуре? Говорим ведь о влажности воздуха как о метеорологическом термине.
Теперь смотрим погоду на неделю по данным местного гидрометеоцентра - сегодня всего - 18 а влажность уже 90%... Будет - 30 влажность будет равна 100%.
Кроме того не следует пренебрегать таким понятием как сырость - это наличие в воздухе тумана или подобной ему взвеси водяных капель. В результате чего опять же массовая доля воды в воздухе может быть в -30 как в +30 в тропиках
Так что свое утверждение "Влажность высокая" в -28*С не может быть исходя из законов физики. можешь (Censored)
Что причина? Читаем и повышаем эрудированность
После того как вступила в строй Красноярская ГЭС, на Енисее каждую зиму ниже плотины образуется полынья длиной около 200 километров. Крепчают морозы — и полынья укорачивается, потеплеет — снова увеличивается. Но полностью не замерзает даже в самые сильные холода.
Воды Енисея, падая с плотины ГЭС, перемешиваются между собой, и в реке нельзя купаться летом и нет льда зимой.
Когда в Красноярск приходят морозы в 30—40 градусов, улицы погружаются в молочную пелену — Это «парит» Енисей, ведь даже зимой температура его не опускается ниже 6-8 град. Клубы тумана мешают движению городского транспорта, нарушают расписание Аэрофлота. А лето приносит немалые огорчения любителям плавания: температура воды в Енисее не поднимается выше 10—12 градусов. И купаются в нем только «моржи».
Зимой на реке нет крепкого льда. А значит — невозможны и давние транспортные связи между хозяйствами, расположенными на разных берегах и на островах. Медиков беспокоит выросшая влажность воздуха — в морозы она способствует возникновению заболеваний верхних дыхательных путей. А гидрологам не нравится, что дно реки начало интенсивно зарастать водорослям
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
по теме:
Цитата:
Сообщение от tolivan
Sergy зимой в -30 сядь в свой авто, и поставь тазик теплой воды в салон... через десять минут у тебя тоже будет с салоне 0,3 Грамма на куб метр?
Да и вообще причем здесь массовая доля воды в воздухе при той или иной температуре? Говорим ведь о влажности воздуха как о метеорологическом термине.
Теперь смотрим погоду на неделю по данным местного гидрометеоцентра - сегодня всего - 18 а влажность уже 90%... Будет - 30 влажность будет равна 100%.
Кроме того не следует пренебрегать таким понятием как сырость - это наличие в воздухе тумана или подобной ему взвеси водяных капель. В результате чего опять же массовая доля воды в воздухе может быть в -30 как в +30 в тропиках
Так что свое утверждение "Влажность высокая" в -28*С не может быть исходя из законов физики. можешь (Censored)
Что причина? Читаем и повышаем эрудированность
После того как вступила в строй Красноярская ГЭС, на Енисее каждую зиму ниже плотины образуется полынья длиной около 200 километров. Крепчают морозы — и полынья укорачивается, потеплеет — снова увеличивается. Но полностью не замерзает даже в самые сильные холода. Воды Енисея, падая с плотины ГЭС, перемешиваются между собой, и в реке нельзя купаться летом и нет льда зимой. Когда в Красноярск приходят морозы в 30—40 градусов, улицы погружаются в молочную пелену — Это «парит» Енисей, ведь даже зимой температура его не опускается ниже 6-8 град. Клубы тумана мешают движению городского транспорта, нарушают расписание Аэрофлота. А лето приносит немалые огорчения любителям плавания: температура воды в Енисее не поднимается выше 10—12 градусов. И купаются в нем только «моржи». Зимой на реке нет крепкого льда. А значит — невозможны и давние транспортные связи между хозяйствами, расположенными на разных берегах и на островах. Медиков беспокоит выросшая влажность воздуха — в морозы она способствует возникновению заболеваний верхних дыхательных путей. А гидрологам не нравится, что дно реки начало интенсивно зарастать водорослям
Т.е. ты хочешь сказать, что в связи с вводом в эксплуатацию Красноярской ГЭС, на территории вашего города локально отменяются законы физики 7 класса средней школы?
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Sergy
Т.е. ты хочешь сказать, что в связи с вводом в эксплуатацию Красноярской ГЭС, на территории вашего города локально отменяются законы физики 7 класса средней школы?
Вот как раз физику ни кто и не отменял
между прочим у метеорологов г. Красноярск идет как отдельная климатическая зона ... как раз из-за незамерзающего Енисея, согревающего город зимой и охлаждающий летом т.к. река шириной в 1 км, несущая воду температурой в +6+8 даже в -30 это вам не это
P.S. сегодня сильный туман и ощутимо сырой воздух... потому как нету ветра уже дня 3... С утра авто все в слое льда...
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от tolivan
Вот как раз физику ни кто и не отменял
между прочим у метеорологов г. Красноярск идет как отдельная климатическая зона ... как раз из-за незамерзающего Енисея, согревающего город зимой и охлаждающий летом т.к. река шириной в 1 км, несущая воду температурой в +6+8 даже в -30 это вам не это
P.S. сегодня сильный туман и ощутимо сырой воздух... потому как нету ветра уже дня 3... С утра авто все в слое льда...
-25;-30 и так далее кто как завелся , как раз подходят для данной темы!
А какое отношение имеет красноярская ГЭС? к ней ?
Двойные стандарты?
Че хочу то и ворочу?
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Ninegr
-25;-30 и так далее кто как завелся , как раз подходят для данной темы!
А какое отношение имеет красноярская ГЭС? к ней ?
Двойные стандарты?
Вроде как обсуждается, что одним из условий плохого запуска на Крайнем Севере может стать высокая влажность. Я возражаю этому мнению уроками физики 7 класса и считаю, что нужно искать другую причину. Потому что высокая относительная влажность при температуре -30*С это всего-лишь 0,3 грамма воды на кубометр воздуха в абсолютном исчислении.
Что не так ?
Последний раз редактировалось Sergy; 15.12.2009 в 15:59.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Сегодня 08.12.2009г., время 08.00, tC -28. Бензин 92 Ачинский НПЗ. Масло 5W40 синтетика от дилера. Без прогрева машины и без подогрева. АУТ XL 2.4 CVT. Отключено отопление и музыка. Педаль акселератора утоплена на 1-2 см. Поворот ключа... завелся на 4-5 секунде!!! На ма6ке заводил в -32 думаю и аут не подкачает!
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от sokol_006
Сегодня 08.12.2009г., время 08.00, tC -28. Бензин 92 Ачинский НПЗ. Масло 5W40 синтетика от дилера. Без прогрева машины и без подогрева. АУТ XL 2.4 CVT. Отключено отопление и музыка. Педаль акселератора утоплена на 1-2 см. Поворот ключа... завелся на 4-5 секунде!!! На ма6ке заводил в -32 думаю и аут не подкачает!
Конечно не подкачает, уже проверено прошлой зимой -34 заводил стартер конечно крутил очень тяжко но завелась уверенно.
Только лучше все таки не издеваться так над машиной.
У меня это было один раз случайно. А так всегда предварительно подогреваю мотор и завожу уже горячим. Чего и тебе желаю.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от ohotnik
Конечно не подкачает, уже проверено прошлой зимой -34 заводил стартер конечно крутил очень тяжко но завелась уверенно.
Только лучше все таки не издеваться так над машиной.
У меня это было один раз случайно. А так всегда предварительно подогреваю мотор и завожу уже горячим. Чего и тебе желаю.
У меня баста стоит. Эксперементирую, проверяю возможности авто.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
прошлой зимой на 98м в -34 заводился без проблем.масло mobil 0w-40
---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:34 ----------
Цитата:
Сообщение от sokol_006
Сегодня 08.12.2009г., время 08.00, tC -28. Бензин 92 Ачинский НПЗ. Масло 5W40 синтетика от дилера. Без прогрева машины и без подогрева. АУТ XL 2.4 CVT. Отключено отопление и музыка. Педаль акселератора утоплена на 1-2 см. Поворот ключа... завелся на 4-5 секунде!!! На ма6ке заводил в -32 думаю и аут не подкачает!
а разве МЕДВЕДЬ льет 5w-40? сколько помню либо качтрол 0w30, либо mobil 0w40