Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2009, 12:32   #1
MaxXL
ПРОДАВЕЦ-Н@ЁБЩИК
 
Авто: Out XL 2,4 CVT Exclusive
Сообщений: 2,015
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Цитата:
Сообщение от Black XL Посмотреть сообщение
За язычок не надо!!! Он в масле весь!!
А у меня весь чистый за него и закрываю
MaxXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2009, 12:53   #2
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

MaxXL
Хотел было поставить упоры, столкнулся с проблемой...
если приложить нижний кронштейн, который на крыле, к месту его установки, то обнаруживается, что его плотной посадке препятствуют неровности на крыле, которые образовались, когда крыло формовалось на заводе...
выходит стянув болтами кронштейн с крылом, неизбежно нарушится ЛКП... даже если проклеить двусторонним скотчем.
Может я что-то не правильно делал?
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2009, 13:39   #3
MaxXL
ПРОДАВЕЦ-Н@ЁБЩИК
 
Авто: Out XL 2,4 CVT Exclusive
Сообщений: 2,015
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim Посмотреть сообщение
MaxXL
Хотел было поставить упоры, столкнулся с проблемой...
если приложить нижний кронштейн, который на крыле, к месту его установки, то обнаруживается, что его плотной посадке препятствуют неровности на крыле, которые образовались, когда крыло формовалось на заводе...
выходит стянув болтами кронштейн с крылом, неизбежно нарушится ЛКП... даже если проклеить двусторонним скотчем.
Может я что-то не правильно делал?
Кронштейн надо снизу к крылу притягивать и все будет нормально
MaxXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2009, 15:13   #4
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Цитата:
Сообщение от MaxXL Посмотреть сообщение
Кронштейн надо снизу к крылу притягивать и все будет нормально
Все.. я понял то, что непонял с первого раза.. все действительно должно быть чуть иначе... сегодня установлю.. спасибо .

Последний раз редактировалось Earl_Vadim; 19.02.2009 в 16:47.
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 15:56   #5
Drasha
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 111
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

А что насчёт упора, изображённого на первой фотке? Может есть шанс его заказать или сделать аналог? Там вроде не надо ничего придумывать с крыльями...
Drasha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 16:53   #6
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Сегодня установил газовые упоры от MaxXL.
C почесыванием головы, примерками и прочим - 10 минут работы. Все подошло идеально. Кочерга ака "ветка сакуры" была вытащена за ненадобностью.

Предварительные тесты "вверх/вниз" капотом вызвали одобрительное цоканье языком у спецов из дружественного автоэлектросервиса.

По ощущениям: от середины и вниз - капот по поведению ничем не отличается от "неподрессоренного". Может, чуточку легче поднимается. Точно так-же падает и уверенно захлопывается с высоты 25-35 см, т.е. все как и раньше. От середины и вверх - уверенно стремится к небу. В верхней точке надежно фиксируется. Чтобы опустить его вниз - нужно небольшое усилие.

Вердикт: я доволен. MaxXL - спасибо. Качество изготовления кронштейнов отличное. Размеры очень точно подобраны. Сборка не вызвала ни одного вопроса. Супер.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.02.2009, 17:00   #7
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Представляю, как у моего минского ОД глаза на лоб полезут от моего капота на упорах + зеркал с поворотниками и 2ДИН балалайки.. все это в Минске - экзотика - 100%...
Спасибо MaxXL
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.02.2009, 17:32   #8
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

а как насчет выпирающего капота-меня это остановило пока...
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2009, 15:25   #9
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
а как насчет выпирающего капота-меня это остановило пока...
Выпирание порядка 1-2мм,.. если не показать куда смотреть - никак не увидешь.... родные зазоры между элементами кузова гораздо больше бросаются в глаза, чем невидимая с высоты человеческого роста разница в уровнях капота и крыла в 1-2 мм...
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.02.2009, 17:35   #10
v64
Старожил Клуба
 
Аватар для v64
 
Авто: я пешком
Сообщений: 548
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

А там что, дыра с футбольный мяч? Чуть приподнято, мл на 2 и всего делов. Тот кто не знает, недогадается в жизни, что там упоры стоят. Удобство от них однозначное.
v64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.02.2009, 17:42   #11
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Цитата:
Сообщение от v64 Посмотреть сообщение
А там что, дыра с футбольный мяч? Чуть приподнято, мл на 2 и всего делов. Тот кто не знает, недогадается в жизни, что там упоры стоят. Удобство от них однозначное.
У меня капот поднялся на сантиметр примерно. MaxXL обещал полечить в ближайшее время. О результатах отпишу.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2009, 18:20   #12
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

я мя тоже поднялся. его его прижал чуть-чуть вниз в этом месте - и всё ок. зазоры в норме
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2009, 21:13   #13
жестянщик
Житель Клуба
 
Аватар для жестянщик
 
Авто: Оutlander XL 3.0 черномазенький
Сообщений: 107
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Мне какие-то уроды с с накидными ключами погнули капот в славном городе Тамбове. Без обид на тамбовчан. На мойке потянули за капот и погнули его. Они думали,что стоят газовые упоры. Я не стал с тамбовчанами меряться с амбициями. Провинция! Шучу! Хочеться тоже газовые упоры.
жестянщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 01:26   #14
Juk
Старожил Клуба
 
Аватар для Juk
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT S60
Сообщений: 1,071
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

поставил сегодня.
Первое. Качество как заводское, если не знать, что не родное- никогда не догадаешся.
Второе. Установка- элементарная.
Третье. Никуда капот не поднялся. Честно говоря, не понимаю даже из-за чего он должен подняться?
Четветрое. Открывается нормально, но не "взлетает", как здесь пишут, а от середины хода медленно ползет вверх. Может, упоры еще не разработались или на холоде так себя ведут
Резюме. Очень доволен
Juk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.02.2009, 18:34   #15
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Газовые упоры для капота

Кстати я уже писал, у меня тоже сразу ничего не выпирало, сейчас уже две недели прошло, капот и багажник на одном уровне!!! Интересно почему у всех по разному? Даже у Макса, автора идеи, немного капот ушел....
Осталось мне только старую подпорку снять, не к чему она уже.
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander xl, газовые упоры для капота


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL - Блокиратор капота AND3081 Защита от угона 69 27.08.2012 09:07
Дефлектор капота "мухобойка" raindogs Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 136 15.08.2012 21:06

Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU