Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Ребят...есть идея протюнинговать автомобиль вширь.....переделать бампера, крылья.....и самое важное поставить проставки между ступицей и дисками....дабы сделать поширше "клею машины".
ЧТо вы думаете по поводу увеличения нагрузок на ходовую (подвеску)???
а если поставить широкие колеса ??? каковы последствия?
Условно допустимые отклонения от штатного вылета диска (38) +/- 3мм.Широкая резина изначально подразумевает не штатный диск(7" для дисков 18"),а с увеличенной шириной,от 7,5" и более.
Для минимизации нагрузки на подвески/читаем долгожительность с нештатной/широкой в вашем случае резиной необходимо как минимум "уложиться" в условно допустимые отклонения вылета,и самое ВАЖНОЕ:
-сохранить в заводских параметрах вес пары широкая резина+ диск.
Т.е. подобрать комплект макс.облегченных дисков.
Вариантов достаточно много,но они финансово затраты,как правило.
P/S вышеописанное мной можно упустить.Но насколько "долговечной" будет в последствии подсветка,вопрос риторический...
А это решать вам!
Последний раз редактировалось Эдуард; 20.01.2015 в 20:29.
Заитриговал! Nokian Hakka Blue SUV.
Судя по обзору, будет тихая, но прочная. Видимо эта прочность даст и жёсткость Мне бы хотелось шины для гравия, поперечных трещин подмосковья и мостовых стыков (МКАД + трёшка).