потихоньку изучаю форум, информации масса... надо отметить старожилы поработали на славу.
наметил некоторые шаги по доработке и обслуживанию авто:
- купить голову типа roadrover
- под вопросом замена задних пружин, а может и проставки прицепом
- задумался про гбо, но пока решения не принял. по трассе (пробег город/трасса 20/80) 110-120 км/ч расход около 11л/100 92-го. лью пока 92-й (как и предыдущий владелец), 95-й не пробовал. может быть, после замены масла и фильров упадет? сейчас залито мобил 5-50, но оно вроде как для двигателей с пробегом за 100к. думаю попробовать мотюль или оригинал. да, и зима на носу.
- резиновые коврики без борта от грязи полностью не спасают. что посоветуете на замену? в основном в сети торгуют nordplast, novline, seintex, что лучше?
город/трасса 20/80) 110-120 км/ч расход около 11л/100 92-го. лью пока 92-й (как и предыдущий владелец), 95-й не пробовал. может быть, после замены масла и фильров упадет?
Хотите чтобы на 3 литровом двигателе средний расход упал ниже 11 литров? Думаю что возможно только в новогоднюю ночь.
11 литров это отлично.
про ГБО тут почитайте
Кто подскажет, может у кого это тоже было или присутствует?
У меня на холостом ходу что то позвякивает. Обратился к диллеру, сказали мол это глушитель притирается, вот и глето поскрипывает и то, что должно пройти к 3000 пробега!
Машина новая 2011 года, 2,0L - собиралась в японии, не могли же япошки накосячить?
Звук такой... щелкающий и звонкий? Если да, то правильно все сказали. Это глушитель во время охлаждения потрескивает. У меня пропало после 5-7 тыс. км.
потихоньку изучаю форум, информации масса... надо отметить старожилы поработали на славу.
наметил некоторые шаги по доработке и обслуживанию авто:
- купить голову типа roadrover
- под вопросом замена задних пружин, а может и проставки прицепом
- задумался про гбо, но пока решения не принял. по трассе (пробег город/трасса 20/80) 110-120 км/ч расход около 11л/100 92-го. лью пока 92-й (как и предыдущий владелец), 95-й не пробовал. может быть, после замены масла и фильров упадет? сейчас залито мобил 5-50, но оно вроде как для двигателей с пробегом за 100к. думаю попробовать мотюль или оригинал. да, и зима на носу.
- резиновые коврики без борта от грязи полностью не спасают. что посоветуете на замену? в основном в сети торгуют nordplast, novline, seintex, что лучше?
Про коврики:
Испробовал всякие.
Опыт (сын ошибок трудных): круглогодично - ворсовые (текстиль на резиновой основе). Объясняю почему: на резиновом снег/вода/грязь остаются всегда, а когда высыхают - пыль, итог - обувь всегда испачкана. Текстиль в себя впитывает всю жидкость, поэтому ботинки чистые. Раз в день достаточно вытащить и вытряхнуть, если сильно влажный - на ночь просушить (как вариант - второй комплект или только водительский/переднего пассажира). Кстати, у меня два водительских коврика.
Про пружины: заменю + проставки и отчитаюсь.
Все зависит от состояния дорог. Покупал машину весной в Москве - рулевые были в порядке. Поездив по нашим саратовским "дорогам" оба наконечника ушатались за полгода. Пробег 83000.
Все зависит от состояния дорог. Покупал машину весной в Москве - рулевые были в порядке. Поездив по нашим саратовским "дорогам" оба наконечника ушатались за полгода. Пробег 83000.
Для Вас критерий ремонта - состояние дорог, а не состояние запчасти?