Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Купил Nokian Hakka Z SUV 235/55R18 В субботу ставлю на штатные диски вместе с TPMS . О впечатлениях отпишусь.
Офф: утром позвонил сюда, днем привезли в пакетиках Цена - самая низкая, что нашел + бесплатная доставка. Рекомендую!
Несовпадение ЦО легко решается кольцом. Без кольца согласен, это может привести к потери центра и диск будет ходить вокруб оси как эксцентрик и разбивать подвеску. С кольцом же все будет сидеть на месте и ничего страшного не случится. Тем более учитывая толщину кольца (3мм), можно увеличить вылет до 40 смело, и колесо останется на своем прежднем месте, нагрузка по другому разпределиться лишь по самому диску, а это уже проблемы самого диска (я заказал митеч, у него допустимая нагрузка 1600 на 1 диск, прочность с запасом).
Колцо предназначено только для центровки при установке на ступицу. При эксплуатации оно не несет нагрузки
Последний раз редактировалось Sergy; 08.04.2009 в 22:54.
Причина: край цвет - только для администрации
Колцо предназначено только для центровки при установке на ступицу. При эксплуатации оно не несет нагрузки
А я что написал?
---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:38 ----------
Цитата:
Сообщение от PENGUIN
Скорее это вопрос вкуса. У меня например был очень ограничен выбор дисков с заводскими параметрами, поэтому я и выбрал неоригинал в отличии от всяких убогих Реплик, кто-то выбирет Реплику и тоже будет по своему прав. Так что спор этот бессмысленнен ИМХО.
Есть другая сторона медали. Купить качественный диск с неродными параметрами и грамотно его поставить, или купить диск с родными параметрами но сомнительного качества (китай/россия), который через год два будет восьмеркой ходить, или еще хуже подведет на предельных нагрузках (личный опыт)
Последний раз редактировалось Sergy; 08.04.2009 в 22:54.
Причина: красный цвет в цитате
Купить качественный диск с неродными параметрами и грамотно его поставить
а как поставить диск "не грамотно"?
1. не поставить проставочных колец в случае, если ЦО у диска больше, чем ЦО авто.
2. не до конца закрутить болты.
ещё варианты?
Есть другая сторона медали. Купить качественный диск с неродными параметрами и грамотно его поставить, или купить диск с родными параметрами но сомнительного качества (китай/россия), который через год два будет восьмеркой ходить, или еще хуже подведет на предельных нагрузках (личный опыт)
Не думаю что кто-то будет желать плохого своей машине и покупать левотень....
Дума всетаки 20"
[QUOTE=teflon;372427]Тоже ничего моделька, Mi-TECH 72
Видел их, не понравились
В магазине предложили такие косеи, отказался, подумал слишком смело, но увидел потом в городе на ауте и ничего так... но себе бы не взял
к сожалению, изображение утрачено
Никто не пробовал Венера-Антрацит-Алмаз СКАДовские поставить? Вроде смотрятся не плохо, но как на авто будут выглядеть уж очень хочется посмотреть перед тем, как свои покупать..