Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Сам не до конца понимаю, но сеть наводнена подобными случаями - почистил суппорта, вибра пропала. Наверное появляется неравномерное прилегание колодки из-за грязи в направляющих.., неравномерная передача усилия поршнями и колодка начинает вибрировать..
Так же причиной может быть грязь между тормозным диском и посадочной поверхностью ступицы, что приводит к не параллельному вращению. Хотя не пойму как может грязь туда попасть после монтажа.
Резюме: штатным тормозам - незачет ))) Похоже это стало актуально для большинства японских машин.
Но мне больше всего не нравится то, что после пары-тройки торможений на скорости тормоза значительно теряют эффективность, педаль дубеет.
Либо дело в колодках. Попробую следующие взять Pagid, либо LPR (они мягкие, стояли на второй машине).
На 60 тыс , замена тормозных передних дисков на EBC серии TGD ,
заменил колодки тормозные передние на PowerStop Ceramic (до этого REMSA), попробую керамику
Из достоинств : температура , не пылят, не "грызут" диск )
Недостатки : цена !!! ( 90$-колодки, 340$ - диски )
Прошел порядка 2,5 тыс км -- разницы не в положительную не в отрицательную сторону не ощутил , посмотрю сколько пройдут колодки и диски (ресурс ) , потом будем делать выводы , а нужен ли такой апгрейд !!!
А что по колодкам REMSA сказать можете? Знакомый запчастями занимается, предлагает их вместо оригинальных поставить, вот и думаю...
Резюме: штатным тормозам - незачет ))) Похоже это стало актуально для большинства японских машин.
Но мне больше всего не нравится то, что после пары-тройки торможений на скорости тормоза значительно теряют эффективность, педаль дубеет.
Либо дело в колодках. Попробую следующие взять Pagid, либо LPR (они мягкие, стояли на второй машине).
КМК, колодки ни причем, маловаты размеры тормозов вообще: и дисков и, соответственно, колодок. Тут раз пять подряд оттормозился по-агрессивней, и все - диски синие, колодки горят.
Люди, человеки... может кто-то сталкивался с подобной хренью: При торможении (только когда еду вперёд) практически перед самой остановкой (диапазон скорости с 40 и до 0 км/ч) появились странные щелчки у правого заднего колеса. Именно щелчки ... щелчок, секунда ещё щелчок и.т.д.
Отгонял в Рольф, там сняли колесо, все разобрали, прочистили, проверили и поставили на место - все ОК. (В Рольф отгонял нашему Соклубнику - так что...доверяю ему, как самому себе). Так вот...прошло недели 2 или 400 км и опять начались щелчки((( Вчера помыл машину, попросил промыть диски и колодки (в районе соприкосновения колодок о диск) - тишина. Проехал 50 км и опять началось.
Что это может быть???
Было похожее, при медленном торможении прям перед остановкой появляются щелчки или хруст, заменил диски тормозные и колодки все пропало (появилось это явление после ТО-30 приговорили тор.диски и колодки износ был 95%)
Было похожее, при медленном торможении прям перед остановкой появляются щелчки или хруст, заменил диски тормозные и колодки все пропало (появилось это явление после ТО-30 приговорили тор.диски и колодки износ был 95%)
Попробую поменять только колодки...может пропадет. Хотя...у задних колодок износ маленький((((
При прохождении ТО-45000 ОД посоветовал сменить передние тормозные диски. Колодки менял сам. Нужен ли съемник для демонтажа дисков, неплохо было бы ссылку на подробную инструкцию. Онлайн инструкцию смотрел, но так и не понял.
На авто прошел 38000, колодки еще не менял. Стоят родные, скрипа нет, доволен. Ставить опять родные и хочется и мама не велит, если честно - душит жаба. Пролистал практически все страницы а нужного ответа так и не нашел. Сколько людей, столько и мнений. Хотелось бы услышать ответ, какие же все таки мягкие колодки? FERODO которые так хвалят, на мой взгляд очень жесткие и диск съедают моментом. Стояли на предыдущей машине, диск стирался а колодки после 10 тыс. как новые. Отзываются на форуме о качестве и мягкости - Pagid, выбрал T3025, кто нибудь может оставить отзыв за или против?
При прохождении ТО-45000 ОД посоветовал сменить передние тормозные диски. Колодки менял сам. Нужен ли съемник для демонтажа дисков, неплохо было бы ссылку на подробную инструкцию. Онлайн инструкцию смотрел, но так и не понял.
нет, не нужен. Если при замене колодок откручивал один болт, то для замены диска открутишь два. чтобы полностью снять суппорт. А там максимум один винт под отвертку, а то может и не быть. Ну если вдруг не снимешь руками-стукнешь молоточком.
у меня на 12500 засвистели и начали диск жрать передние штатные колодки, при торможении часто стала срабатывать АБС, при замене остаток колодок равномерный на всех примерно 2,5 мм, поменял на минтекс 1539 -сейчас 32000 остаток колодок визуально 70%, да и выработка диска прекратилась - задние колодки не менял
нет, не нужен. Если при замене колодок откручивал один болт, то для замены диска открутишь два. чтобы полностью снять суппорт. А там максимум один винт под отвертку, а то может и не быть. Ну если вдруг не снимешь руками-стукнешь молоточком.
Под отвертку там вообще ничего нет. Болты на 17. Отверткой только скобу фиксации шланга снимал.
В субботу еду на ТО-60. Буду жаловаться на ужасный писк от колодок. По звуку напоминает УАЗик один в один. Люди даже оборачиваются. Колодки менял на 50000,поставили в салоне оригинальные. Сразу после установки начали пищать,а щас вообще кульминация полная настала,ощущение что рядом три УАЗа тормозят..