Доброго всем времени суток! Вот и пробежал мой XL 30 000 км, через неделю еду на ТО, срок эксплуатации с ноября 2007 года. Сразу оговорюсь, автомобиль эксплуатируется практически в тепличных условиях (поездки в основном по городу иногда по трассе), никакому серьезному насилию не подвергался. При этом за время эксплуатации вылезли следующие косяки:
1. Дверь багажника установлена КРИВО, офигел когда увидел, зазоры в районе задних фонарей с правой и левой стороны разные. Дилер говорит, что заводской косяк, обещают исправить. Жаль при покупке не заметил.
Не слабо-заметить что дверь кривая,через год с лишним эксплуатации авто
Дело в том, что данный косяк замечен мною давно, просто особых проблем при эксплуатации это не доставляет, ехать только ради этого к дилеру не вижу смысла. Напрягает сам факт того, что покупая НОВЫЙ автомобиль нельзя быть уверенным, что он идеален.
У меня вопрос ко всем кто сталкивался с подобной проблемой. Приобрел авто 2,5 месяца назад. Когда забирал, обратил внимание на налет на всех стеклах. Если смотреть из салона, точки по стеклу и если провести рукой с внешней стороны, то шероховатая поверхность. Сервисмены принесли антистатический обезжириватель Dupont 3950S. Попробывали, вроде оттирается. Уехал. Далее сам после мойки попробывал стеклоочистителем, результат нулевой. Если долго тереть можно добиться гладкой поверхности, но пятна остаются, видно при запотевании. К кому ни обращался все разводят руками. Спецсредствами, вроде Кенгуру ПроФум 2000 пока не пользовался.
Что это: брак стекол, химические осадки, результат полироки ОД, передержали на мойке реагент? Подскажите, кто знает!
Можно попробовать синтетическую глину Мегуаирс (Meguiars). Как-то я попал в облако синей краски, на мосту красили перила. Потом как взглянул, чуть не охренел, вся машина была в синюю крапинку.
Спасла только эта глина, все остальное либо не отъедает, либо вредно для поверхности.
Дело в том, что данный косяк замечен мною давно, просто особых проблем при эксплуатации это не доставляет, ехать только ради этого к дилеру не вижу смысла. Напрягает сам факт того, что покупая НОВЫЙ автомобиль нельзя быть уверенным, что он идеален.
Идеальных авто наверное нет и уже не будет в ближайшее время...
Про это знал, приехал, сказал про письмо.... уверили, что сделали все возможное Я просто хотел уточнить содержание письма, мало ли вдруг довелось видеть Бум требовать дальше....
ЗЫ В конце данного текста написано, что встреча носила неофициальный характер - поэтому не могу предъявить распечатку А про письмо грят не слышали....
Содержание письма (которое "сервисное предписание (контрмера) по замене некоторых узлов механизма стеклоподъемника, устраняющих данную проблему") не видел, но распечатку с форума показывал только с этим пунктом + фамилии высокопоставленных сотрудников Рольфа.
Спрошу здесь. Всё время пользуюсь функцией складывания/раскладывания зеркал - 3 раза на кнопку откр. или закрытия на ключе. Читал, что при нажатии 2 раз должны подниматься стёкла, но ниразу этим не пользовался. Вчера закрываю авто, 3 раза на кнопку, складываются зеркала, но вижу, что пассажирское окно открыто. Открыл, закрыл с 2-мя нажатиями - не пондимается. Открыл водительсоке стекло. Пробывал и так и сяк, стёкла не двигаются. Косяк или есть какие-нить особенности?
Спрошу здесь. Всё время пользуюсь функцией складывания/раскладывания зеркал - 3 раза на кнопку откр. или закрытия на ключе. Читал, что при нажатии 2 раз должны подниматься стёкла, но ниразу этим не пользовался. Вчера закрываю авто, 3 раза на кнопку, складываются зеркала, но вижу, что пассажирское окно открыто. Открыл, закрыл с 2-мя нажатиями - не пондимается. Открыл водительсоке стекло. Пробывал и так и сяк, стёкла не двигаются. Косяк или есть какие-нить особенности?
а попробуй по такому алгоритму
1 шаг нажал 1 раз закрылись двери;
2 шаг нажал 2 раз и держишь (не долго пока стекла не закрылись) закрылись стекла;
3 шаг нажал 3 раз сложились зеркала
все просто!
А Вы случайно не снимали клеммы с аккумулятора? Такое бывает когда слетает программа.
Нет, ниразу не снимал.
Цитата:
Сообщение от Evil186
а попробуй по такому алгоритму
1 шаг нажал 1 раз закрылись двери;
2 шаг нажал 2 раз и держишь (не долго пока стекла не закрылись) закрылись стекла;
3 шаг нажал 3 раз сложились зеркала
все просто!
Т.е. правильно понял? Закрываю 2-мя нажатиями кнопки, только второй раз не отпускаю пока стекла не поднимуться?
не много не правильно я сначала написал не до закрытия стекол держать, а до момента когда они начали закрываться. вот
+100 это было бы класс, но это фантастика
Извините, что не в тему ветки, но раз уж здесь вопрос возник:
А может и не фантастика. "Руководство по эксплуатации" стр. 1-8 ПРИМЕЧАНИЕ: "Настройки пульта дистанционного управления можно изменить.....
1. Отключить функцию поднятия стекол.
2. Добавить функцию опускания стекол.
3. ......"
Осталось обратиться в авторизованный центр
Кто первый решит вопрос, отпишите.