[Игорь_spb]

Сообщение от OutВиктор

Впрочем, Колеос трудно назвать чисто реношной разработкой, а корейцы, приеимавшие участие в его разработке, ессно имели опыт производста машин такого типа.
.

Это что Самсунг имеет опыт внедорожников...Знаю Дэу,Киа,Хундай..но Самсунг

[OutВиктор]

Тогда тем более .

[S-poiler]

http://turbo.ru/details/562949953888526.shtml

Самые странные иномарки-2008


". Компании Renault очень нужен был кроссовер для статуса и заполнения открывшейся рыночной ниши. Nissan подсобила с ходовой частью и мотором, что неплохо. Renault Koleos предстал во всей красе, но теперь эта краса должна снится честным дизайнерам марки в страшных снах. Автомобиль не смотрится как единое целое, в глаза бросаются старомодные элементы кузова, невыразительные линии крыши и боковин. Немного обидно за Renault, остается надеяться, что им самим за себя тоже обидно."


Согласен с автором +1

[Артуръ]

Из суждений соклубников выходит, что Колеос машина "экспериментальная". Что-то не хочется быть предметом эксперимента. Лучше бы сравнить с Кугой. Щас Форд на волне. По-моему в "Кванте Милосердия" Куги пиарили. Опупеть, лет пять назад мне бы и голову не пришло, что могу увидет "рядом" с 007 фордушку!

[OutВиктор]

Сообщение от Артуръ

Из суждений соклубников выходит, что Колеос машина "экспериментальная". Что-то не хочется быть предметом эксперимента. Лучше бы сравнить с Кугой. Щас Форд на волне. По-моему в "Кванте Милосердия" Куги пиарили. Опупеть, лет пять назад мне бы и голову не пришло, что могу увидет "рядом" с 007 фордушку!

Если учесть, что в "Казино Рояль" "пиарили" новый Мондео, то это уже тенденция.

OutВиктор добавил 24.12.2008 в 12:30

Сообщение от Shpunt

Внешний вид можно сравнивать любые машины. не зависит от класса.

Точнее все зависит от "класса" сравнивающего. Жжошь!(с)

[Shpunt]

Сообщение от S-poiler

Самые странные иномарки-2008
Согласен с автором +1

Вкусы у всех разные. Кого-то от XL "тошнит" с его "вазовским" пластиком внутри.
...
Ну и "об#ср#ть" новый Murano - это вершина "вкуса".

[Dima1971]

Сообщение от Shpunt

Вкусы у всех разные. Кого-то от XL "тошнит" с его "вазовским" пластиком внутри.
...
Ну и "об#ср#ть" новый Murano - это вершина "вкуса".

Не понимаю как этот воспаленный мозг мог поставить на одну доску Мурано и Калеос?

[CYPOBbIu]

Сообщение от Shpunt

Вкусы у всех разные. Кого-то от XL "тошнит" с его "вазовским" пластиком внутри.
...
Ну и "об#ср#ть" новый Murano - это вершина "вкуса".

О5 25!
Пластик не вазовский в XL это уж точно (может быть не привычный, но красивый!).
А вот дизайн торпедо Колеоса - это кошмар на самом деле. И дело не во "вкусе".

[GamBr]

Есчо чучть чуть и продам нах ХЛя , куплю КАЛЕОСА и буду со Шпунтом здесь всех за...ивать!

[Игорь_spb]

Сообщение от GamBr

Есчо чучть чуть и продам нах ХЛя , куплю КАЛЕОСА и буду со Шпунтом здесь всех за...ивать!

Наверное стоит подождать,когда он сам это сделает..Имеется ввиду первое -продажа ХЛ и покупка Колеоса(вот это будет лучше всех аргументов типа опций в Колеосе),поскольку второе он делает с завидным упорством

[Shpunt]

Внешний вид можно сравнивать любые машины. не зависит от класса.

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

Внешний вид можно сравнивать любые машины. не зависит от класса.

Такая мысль видимо и была у создателей Колеоса,так можно объяснить его ,скажем мягко,страшненький вид.

[Shpunt]

Если машина, например, дороже - это не значит, что она красивее.

[Артуръ]

Согласен, РАВ 4 становится от модели к модели страшнее и страшнее. Но Калеос от Рено мы вправе были ожидать "по-красивше"!

[Жорик Вартанов]

Пластик конечно у Аута не вазовский, но действительно в машине то там тосям что-то поскрипывает, хрумкает, дребезжит на неровностях дороги ( особенно когда дорога типа "стиральной доски" ) - т.е. достает именно внутренний шум машины ( хотя машине всего 2 месяца, не знаю как будет дальше ). По шумоизоляции от внешних шумов ( шум от колёс, обтекающего ветра, др. машин и т. д . ) претензий нет - впринципе устраивает...

А вот представить человека, который будет в неописуемом восторге от дизайна Калеоса мне очень трудно.