Уральский федеральный округКурганская область, Свердловская область, Тюменская область, Челябинская область, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ
Я как раз и перекинул у меня были стрелки мёртвые (временно красил полностью в чёрный) у кого купил + и - мёртвые, по итогу облицовка и кнопка mode хорошие) Кстати цвет пластмассы почему то темнее чем у меня, а то и её поменял бы. Делается легко один саморез держит блок кнопок на руле (я его удачно уронил в панель)))) и на блоке три маленьких самореза, конструкция простая.
Не совсем.
Повесил датчик обратно под декор/крышку. Всё-таки интересует запуск по температуре двигателя, а не колокола.. t на -10 . При -25 запуски через 3часа.
На -15 видать промерзает и запуск с второго а то и третьего раза.
А Ваще заметил, прокрутки стартера с первого запуска не хватает даже при слабых морозах. Та же история у Хайлендера) хоть сразу увеличивай время)
А я в субботу попал...на замену ремня приводного...конечно за ранее был куплен комплект (ремень и ролики),ждал случая, и дождался в мороз -22С...
Вышел,включил Бинар,ушел в магазин да и по делам минут на 40...прихожу,включаю зажигание,двигун теплый,завожу мотор..ниче не предвещало беды...зашел в подъезд покурить с соседом, через 10 минут выхожу - стуки из под капота (тук-тук)..неделю назад масло в ДВС менял, пипец паника, на приборке ошибок нет,открываю капот,скидываю автотепло(одеяло),стук на шкиве кондиционера,смотрю ремень на два ручейка слез со шкива.Звонок на первое СТО,погнал машину,стук стоит,ремень рвет...по вдоль ручейков..
Подняли машинку, скинули колесо, защиту пластиковую, отжали натяжитель,сняли то что называлось ремнем, открутили старые ролики- два обводных как новые, а вот на ролике натяжителя сожрало кромку под конус,вот он и слетел..
Родного ремня хватило на 98700км пробега.По моточасам все наверное 120ткм...
Отдав рубль за работу,хотел сальник коленвала сменить, посмотрели шкив - там все сухо. На помпе есть небольшой люфт,шкив малость "ходит"..Проверили сапун на ЗР,собрали все - и я уехал...
Такие делы,хорошо что ремень не в дороге полетел, так что не затягивайте с заменой,камрады.
Нада проверить!
А я на стошке. Поменяли задние втулки стаба. Странно. Родные на 20 , а стояли на 22..
Отгорел патрубок заднего глушака. Мудрим с втулкой....
Ну а затем передок.
Потом отпишусь.
Добавлено через 2 часа 13 минут
Кальян! Визуально можно как то определить износ ремня?
Добавлено через 2 часа 18 минут
Значится так)))
Поменяли втулки стабов. Красотааа... Ни чо не брякает)
Касаемо глушака и задней банки.
Фотки канешна не ахти, но поймите,,, понедельник))) выходные)))
Вот такая картина была
Из подручных материалов состряпали это
Ну а дальше дело фикня. Поверх одевается уплотнительно кольцо и вуа ля!)))
Ближе к лету рекомендовали поменять сайлены , типа мягче будет!????
У меня ремень проходил аж 180 тысСлез на два ручейка и их срезало кромкой, у меня только два ролика обводных пришлось поменять только из за конуса а подшипники в норме
У меня ремень проходил аж 180 тысСлез на два ручейка и их срезало кромкой, у меня только два ролика обводных пришлось поменять только из за конуса а подшипники в норме
180тык - это круто!
Подшипники у меня тоже нормальные на роликах,люфта нет, но вот только выше сказал - ролик натяжителя конусом пошел...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Токарь
Кальян! Визуально можно как то определить износ ремня?
На -15 видать промерзает и запуск с второго а то и третьего раза.
А Ваще заметил, прокрутки стартера с первого запуска не хватает даже при слабых морозах. Та же история у Хайлендера) хоть сразу увеличивай время)
Аналогично... на холодный двигатель пуск со второго третьего раза
Сегодня прогрел электроподогревом, пуск со второй попытки. Масло пора бы поменять, заодно увеличить время прокрутки стартера.
На днях свояк подогнал деву "утюг", прилеплю на картер, замудрить хочу два подогрева на одну розетку.
Аналогично... на холодный двигатель пуск со второго третьего раза
Сегодня прогрел электроподогревом, пуск со второй попытки. Масло пора бы поменять, заодно увеличить время прокрутки стартера.
На днях свояк подогнал деву "утюг", прилеплю на картер, замудрить хочу два подогрева на одну розетку.
Не забываем ! Увеличишь время прокрутки- сократишь количество прокруток!)))) Так что ))))
вчера снял t запуск, с утра гляжу, брелок показывает -21, лан , посмотрим чо скажет тарантас))) Плять,,, третий пуск...
Пока поставил t на -15, масло то заменено! Посмотрим..
Ребята!!! Выручайте!!!
Дело в том, что у меня оказался деформирован шкив помпы (хз как, похоже от старого хозяина еще). Гнутый шкив разбивает подшипник помпы, отчего все вместе скидывает и рвет ремень. А мне в Новосиб из носа кровь в четверг выезжать!
А самое раннее, кто может привезти - экзист в субботу (не успеваю совсем), в городе в магазинах не нашел (может не там искал?).
Реальный цейтнот!!!
Может у кого в гараже завалялся шкив от старой помпы, или помпа со шкивом, или кому новая попадалась со шкивом, или где на разборках встречалась, или токарь есть, способный шкив поправить? Может быть шкив с какого-нибудь другого авто подойдет?
Любая информация сейчас для меня на вес золота.
Заранее спасибо, простите за эмоции.