Не совсем схоже конечно... но посмотрел ситроен спейс турер.
Я за ним давно наблюдаю, ещё до появления в продаже в России. Пока менять не собираюсь, но если надумаю - 75% вероятности это будет Ситроен спейс турер. Микроавтобус - очень удобная и практичная машинка, у меня был хундай старекс - верой и правдой отъездил 220тыс. км.
Цитата:
Сообщение от ПОЖАР
(в душе конечно хочу мультивен)))
Я "в душе" хотел новый Вито, но ценик...ценик-то.....
Присматриваюсь к Mazda CX5. В максималке по цене чуть дешевле Аута. По отзывам пожалуй получше будет.
По отзывам получше, но там тоже есть свои тараканы. Как, впрочем, у всех - см. форумы владельцев Cx5.
Из минусов CX5 относительно аута - задний привод включается исходя из личных соображений автомобиля (почитать конкретику например здесь), кнопки принудительного переключения режима муфты - нет, и, лично для меня, по результатам наблюдений очередной зимы в городе-герое Москве, этот минус здорово пeревешивает кучу плюсов Cx5.
Обслуживая авто супруги, прокатился на Volkswagen Teramont... остались положительные впечатления. Если бы был дизель V6 и до 250 лс, - серьезно бы рассматривал.
Первый вариант - мазда cx-9! Крейсер, но 3 млн! Тем более хотели 7 мест. Пересмотрев свои возможности остановились на киа соренто прайм. Несмотря на конкуренцию среди дилеров в Москве, скидок больших не предлагали - 2,6 млн. Тоже дорого оказалось. Собрались заказывать шкоду кодиак. После киа и Мицубиси интересно показалось пересесть на европейскую. Скидки на чешские машины предлагали хорошие, но не устроила комплектация (2 млн с механической регулировкой сиденья водителя как-то не очень). Российской сборки нужно ждать 3 месяца. Случайно зашли в Ниссан. Начали с Мурано. Отличный автомобиль, даже с хорошей скидкой можно найти 2017 года. В итоге купили x-trail. Полный фарш, комплектация богаче аутлендеровской (панорамная крыша и люк в том числе). Технически почти тоже самое. Скидки до 300 с учётом трейд-ин. Учитывая финансовые возможности, просто обменяли шестилетний на новый автомобиль с умеренной доплатой. Машин в наличии достаточно. Забрал недавно, отзыва конкретного ещё нет
Опубликовали подробные цены нового Туарега. И бицца сердце перестало...
С двухлитровой жужжалкой посчитал желаемую комплектацию - 4.8 млн почти
С дизелем - больше чем 5.2
Опубликовали подробные цены нового Туарега. И бицца сердце перестало...
С двухлитровой жужжалкой посчитал желаемую комплектацию - 4.8 млн почти
С дизелем - больше чем 5.2
у нового Туарега еще убрали постоянный полный привод
Опубликовали подробные цены нового Туарега. И бицца сердце перестало...
С двухлитровой жужжалкой посчитал желаемую комплектацию - 4.8 млн почти
С дизелем - больше чем 5.2
Это не просто другой автомобиль после Outlander, а совершенно иной образ жизни. К этому надо быть готовым во всех отношениях.