Пробег 17-18к. был один косяк раз по трассе ехал и опустился правый фонарь ближнего света, левый светил нормально, правый лампа вылетела с крепления и светила абы как - на ОД мастер приемщик сам подлез чо-то поковырял и все работает уже как тыщ 5 нормально.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,740
Косяк с дисками
Не знаю было у кого или нет. По весне переобувал автомобиль. Летнюю резину поставил на новые диски от TG Racing, а зимняя осталась на родных дисках, которые шли с машиной. Оригинал на 18".
Сегодня переобувался на зимнюю резину. Вытащил из гаража диски и ахнул: почти на всех имеются небольшие вспучивания краски, на некоторых отслаивание краски на задней стороне спиц по кромкам.
Дискам, как и машине, 2 года. Хранились только это лето, до этого перебортовывал зимнюю и летнюю резину на них. Диски положил на хранение чистыми, лежали штабелем, один на другом, не в пакетах. Гараж полу подземный, не отапливаемый (но летом и не важно). Вентиляция в принципе сносная, летом не сыро.
Раньше постоянно хранил диски от других машин в этом же гараже. Были похожие проблемы с оригинальными дисками от БМВ, но я покупал машину уже с такими косяками на дисках, они от хранения только более явными стали. При этом комплект КиКовских дисков опять же для БМВ за все 4 года пользования и хранения (одну зиму даже не вымытыми оставил) был как новенький. Диски с летней резиной от Пежо производства Zormer (то же по моему Китай) за три зимы без проблем.
То япы и немцы красят так диски, то ли их технологии не совсем для нашего климата.
Вот сейчас переживаю за летние диски. Правда они из полированного алюминия, не полированные места не крашенные, а покрыты каким-то лаком, по виду очень похожи на то, как делают КиК.
Блин обидно, тем более сейчас зима и от всей этой каши боюсь что облезут у меня оригинальные диски к весне капитально.
Вот такой вот косяк.
У меня на родных дисках 18" кое-где(в 2-3 местах) появились маленькие вспучивания краски после 2-х лет эксплуатации. Езжу только на них, перебортовываю резину. Новые диски собираюсь только на следующее лето вместе с новой резиной поставить, а эти диски с зимней оставить на хранение. То есть - диски все время на машине были. авто паркую на улице, на автостоянке, круглый год.
Ну вот, кончился бесполомочный период... Два года без одного месяца ни единой неисправности, на ТО заявить вообще нечего было, обидно, за гарантию зря платил.
Стало темно и тут заметил, что фары ближнего еле горят, а в гараже и вовсе потухли. Пытаются загореться, но после нескольких вспышек попытки прекращаются. Лампы - ксенон поставленный при покупке у ОД. Уже забыл какой. Может это нормально - за два года они и должны дохнуть?
Ну вот, кончился бесполомочный период... Два года без одного месяца ни единой неисправности, на ТО заявить вообще нечего было, обидно, за гарантию зря платил.
Стало темно и тут заметил, что фары ближнего еле горят, а в гараже и вовсе потухли. Пытаются загореться, но после нескольких вспышек попытки прекращаются. Лампы - ксенон поставленный при покупке у ОД. Уже забыл какой. Может это нормально - за два года они и должны дохнуть?
Надо смотреть, могут и блоки розжига умереть, странно что умерли сразу две лампы (блоки), обычно они приказывают долго жить по очереди.
вообще рекомендую менять ксеноновые лампы, во всяком случае, если стоит неоригинал один раз в 1,5 года. Даже если они еще светят - газ в колбе уже выгорает и лампа начинает светить не так, как нужно. Проверить необходимость замены просто - вытаскиваешь лампу и смотришь на внутреннюю шарообразную колбу. Если она прозрачная - все ок. Если нет - пора менять лампу.
вообще рекомендую менять ксеноновые лампы, во всяком случае, если стоит неоригинал один раз в 1,5 года. Даже если они еще светят - газ в колбе уже выгорает и лампа начинает светить не так, как нужно. Проверить необходимость замены просто - вытаскиваешь лампу и смотришь на внутреннюю шарообразную колбу. Если она прозрачная - все ок. Если нет - пора менять лампу.
Жень, а почему по годам меряеш а не по отработанным часам?
видиш, у человека к двум годам ток 30000км. и пусть лампы светили 60% этого километрожа, это же не много.
а если за год-1,5 10тыщ наездить и в основном днём в городе без "евросвета" то они и лет 5 посслужат.
???
или всё не так?
через месяц после покупки заметил - при открывании капота - стоя перед ним - слева внутри капота нет резинового уплотнителя. справа есть.а также посреди решетки- розетка с огаленым контактами. Где замок капота - что за разъем там?что делать про уплотнитель?