Новосибирск и НСО

Nikdas · 03.03.2015, 04:40

Eskander,
у меня в книжке написано объем 4,3
http://europaa.info/guide/behaviour/refuelling/

Alleksis · 03.03.2015, 17:22

Цитата:

Сообщение от Eskander

Всем привет! Вот и стал я обладателем MMC Otlander XL 3.0

Классная машинка. Пока всем доволен

Вопрос кто какое масло льет и скоько масла надо в 6В31?

привет. Ты бы маленько поиском поискал!
вот:https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40013
Входит туда у меня ровно 5 л. Вместе с фильтром.

DrSleep · 04.03.2015, 15:15

Цитата:

Сообщение от Alleksis

привет. Ты бы маленько поиском поискал!
вот:https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40013
Входит туда у меня ровно 5 л. Вместе с фильтром.

И куда 5 литров помещается ..? У меня в 5 литровой канистре Motul всегда 500-600 мл остаётся.
А по указанной выше ссылке надо фильтровать информацию. Там J2 и J3 советуют в вариатор лить

, и 5w50 непонятно в какой движок заливают

Лучше в профильных ветках черпать инфу:
XL - замена масла и все связанное с ним
Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Stomer · 02.03.2015, 20:28

Привет.
Мотул 5w30
По книжке - 5л, у меня 4,8-4,9 всегда входит.

Eskander · 02.03.2015, 20:47

Спасибо!

kovarnyi · 04.03.2015, 12:11

у меня часы стали на час вперёд автоматически переводится
вручную ставлю на час меньше чуть проеду и снова они меняются

как это исправить? раньше такого вроде бы не было...

Nikdas · 04.03.2015, 12:28

kovarnyi,
http://europaa.info/guide/salon/clock/
функцию "CT" выключите

Alleksis · 07.03.2015, 07:00

Цитата:

Сообщение от kovarnyi

у меня часы стали на час вперёд автоматически переводится
вручную ставлю на час меньше чуть проеду и снова они меняются

как это исправить? раньше такого вроде бы не было...

на выключенной магнитоле не помню 1 или 2 крутилку нажимаешь и держишь выпадает меню ей же челкаеш и вибираеш пункт СТ on ставишь СТ ОFF. Это по радиостанциям часы корректируются и таким образом отключается.

kovarnyi · 05.03.2015, 11:23

стойки TRW кто ни будь ставил?
ценник на них не высок.

SERGV · 05.03.2015, 19:23

Добрый день.

Прошу помощи .
Не смог пока до конца разобраться с поиском, но вопрос есть .
Outlander не первая моя машина .
Но заметил , что на скорости после 60-ти становится очень вёрткая, очень сильно реагирует на малейшее движение руля и если на многих машинах на скорости руль становится как бы тяжелее, то здесь как бы наоборот.
Думал, что это свойство моей резины на скользкой дороге.
Сейчас стало сухо, но поведение осталось .
Машина не битая, влево-право не тянет, люфтов в подвеске нет .
Как считаете сейчас всё таки сгонять машину на сход-развал, или подождать перехода на летнюю резину ?
Или это специфика этой модели ?

DrSleep · 05.03.2015, 20:04

Цитата:

Сообщение от SERGV

аметил , что на скорости после 60-ти становится очень вёрткая, очень сильно реагирует на малейшее движение руля

Не замечал излишней вертлявости. Заметил лишь, что руль чересчур информативный, все неровности руками чувствуешь (особенно на 18" колёсах), многие согласны: Чувствительный руль или не привык?

SERGV · 05.03.2015, 20:48

Цитата:

Сообщение от DrSleep

Не замечал излишней вертлявости. Заметил лишь, что руль чересчур информативный, все неровности руками чувствуешь (особенно на 18" колёсах), многие согласны: Чувствительный руль или не привык?

Спасибо.
Буду экспериментировать с резиной. ( уже взял 235-ую резину, а похоже зря ) Сомневаюсь, что от диаметра дисков что-то зависит, а вот от ширины и рисунка резины думаю может.

DrSleep · 05.03.2015, 21:00

Профиль резины низкий на 18". Жестче ведет себя

Dagda · 06.03.2015, 17:53

У меня лето 235/50R18, зима 235/55R18, тоже верткая, в колее бывает так и норовит выскочить. Склоняюсь к мысли, что на 225-й резине такого бы не было или было меньше. Надо было 225/60 брать.

kovarnyi · 06.03.2015, 18:18

после ауди с её электронной рейкой
я не сразу привык к рулю аута и его вёрткости на скорости

на ауди на скорости руль дубел, и в поворотах тоже
на ауте этого не хватает