Мне машина досталась с шумкой, у меня точно проклеены арки, и двери.
Скорее всего и пол тоже.
Так же я себе дополнительно поставил пластиковые подкрылки проклееные вибропластом, тк на фоне кузова выделялись только колеса.
Шумить или не шумить дело сугубо личное, но мне очень нравится, разница с бывшим нешумленным аккордом очень большая.
В кузове 08 года без шумки я не ездил, зато прокатился на тестдрайве 3го поколения тоже 3шки, и вот там я бы железобетонно шумил все.
Я обалдел от того насколько слабая штатная шумка у 3го аута. Менеджер конечно пел что это просто потому что нет подкрылков в стоке, и резина шумная.
Но реально в салоне был такой звук, как будто ехал с открытыми окнами.
На тестдрайв ездил с другом, он тоже был а полном ахере от звуков внутри салона новой машины.
Сегодня обул шипы новые.
Взял комплект.
Шумно да.
Но с музыкой норм.
До аута у меня была ауди. Там вообще тишина.
Но мне комфортно и тут.
Но шумку буду делать.
Вопросов по ауту у меня тьма-тьмущая.
Форум штудирую.
В объявах читал, что катализаторы вырезают, перепрошивают под ЕВРО-2 и т.п.
Зачем всё это? Чего мне делать нужно впервую очередь после покупки аута?
Расскажите, пожалуйста
kovarnyi, по каталикам тут уже скоро в разряд холиваров перейдет, как и про стук 3х литровых двиглов.
Решает каждый сам, я чипанулся, потом начитался про каталики и уже решил что надо делать (снимать мозги, слать Диме Пыху), но сначала решил ему позвонить.
Он сказал что пока нет чека на каталики, не надо замороачиваться, и ездить как есть.
На форуме мнения как водится разделились, но я для себя решил что ничего трогать не буду, пока не прогорят.
Из сделать, можно поставить усиленные пружины назад, если возишь часто по 4 взрослых человека в салоне, или нагружаешь заднюю ось. Если нет, то особо не надо(хотя просевший зад это болезнь аутов). Я себе сделал тк вкорячил нештатную резину 235/65/18 на лето и при полной загрузке, задние колеса шеркали в арках на скорости на "волнах". Но нужно не забывать что при этом сход развал сзади нормально не сделать, только в зеленую зону выставить можно.
Последний раз редактировалось Skorcher; 20.10.2014 в 09:40.
Всем добрый вечер! обладаю 3х литровым аутлендером 2008 года, хотел поинтересоваться, может кто знает кого-нибудь из Томска с MUT-3, хотелось бы активировать скрытые возможности.
Всем привет!!! Я чиповался в апреле сего года, и лично задавал вопрос Диме про "каты",Он сказал что пока нет чека на каталики, не надо замороачиваться, и ездить как есть.
Добавлено через 31 минуту
Хочу купить такую магнитолу http://www.utkorobot.ru/catalog/94/436/ где её можно купить в Новосибирске или заказать? и стоит ли вообще
Поздравляю.
А мы свой уже и не хотим продавать...
Вроде как порешали финвопрос.
Вот если появится допденежка свободная - будет брать гранд Санта фе дизельный...
Ездить, ездить и... ездить. )))))) Я за 2 года поменял 2 ступичных подшипника и всё. Естественно, расходники вовремя.
За два года кроме расходников (жижи, фильтры, свечи, колодки) поменял правую шаровую в сборе с рычагом, передние стойки, тяги, ступичные перед, задние рычаги-косточки (которые сход-развальные) с эксцентриками, шланг ГУР, ремень и натяжной ролик навесного. Правда езжу много и часто по сельской местности.
парни, завтра с утра ставлю аута на учёт в гаи
где там вин код на кузове у аута? что б знать)
давно тачки на учёт не ставил... напомните, там только вин код и всё сверяют?
или номер мотора тоже?