---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:33 ----------
Цитата:
Сообщение от BNK
Добавлю информации от себя,на 3 АУТе МОЖНО спокойно отправлятся в дальнии поездки даже в -40,проверенно на себе,надежно,комфортно и тепло....
а что-то в минус 22, он заводится и сразу какой-то звук странный непонятный, с повышением оборотов двигателя, как буд-то ремень проскальзывает на зумер немного похоже, что это? При слабых морозах такого не наблюдалось.
Re: Вся информация о новом Outlander 2013 модельного года (третье поколение)
Kitt, в тесте мазда точно болван ан Ауте ехал, нет чтобы понимажайку включить и выключить ЕСП и спокойно тронуться на песке так он пытался с ESP тронуться, которую кстати рекомендовано отключать всем машинам при выезде на песочек, вот на Мазде он отключил, а на Ауте нет. Короче тестеры школьники.
Re: Вся информация о новом Outlander 2013 модельного года (третье поколение)
Цитата:
Сообщение от Niffi
Kitt, в тесте мазда точно болван ан Ауте ехал, нет чтобы понимажайку включить и выключить ЕСП и спокойно тронуться на песке так он пытался с ESP тронуться, которую кстати рекомендовано отключать всем машинам при выезде на песочек, вот на Мазде он отключил, а на Ауте нет. Короче тестеры школьники.
Второй тест реклама и унылый совсем.
В одном из тестов журнала ЗР, также писалось о греющимся вариаторе, при езде по бездорожью. И ни слова о волшебной кнопке выключения ESP (((
Re: Вся информация о новом Outlander 2013 модельного года (третье поколение)
Большинство тестов публикующихся в авторитетных журналах липовые, проплаченные, в самих статьях можно найти массу ошибок и неточностей.
Марка "Митсу" активно присуется и душится такими компаниями как "Ниссан", я это выявил когда одним из первых приабрел Mitsubishi ASX! И действительно многие люди полностью верят тому что написанно о машинах в журналах, помню приехал я на мойку, ко мне подходит человек и говорит что как вам машина а то в журнале написанно что она сырая, не доделанная и чут ли не ломается...
Поэтому лично я доверяю только своему личному мнению!
З.Ы. Пожалуй,только не соглашусь по работе подвески. Да,на первых километрах бывает чуть-чуть пробивает(на приличных стыках),но кузов не трясет,только слышно саму работу. Хотя вчера ехал по частному сектору,выпало чуть-чуть снега и было очень много больших ям и рвов различной глубины,так вот подвеска отработала просто превосходно,упруго и ни одного пробоя вплоть до 40 км\ч! Какое-то ощущение раллийного авто сложилось)
Что же за мода пошла друг у друга перидерать статьи, одна вода и пустота, особенно когда от семя вставляет фразы вычитанные в интернете. Вобщем автор ЛОЛ!!!