Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от tarroman
на автомате не надо применять раскачку. надо левой ногой придавливать тормоз, а правой - жать газ. тогда буксующие колёса блокируются и момент передаётся на стоящие. помогает. второй вариант - блокировка ручником.
Я пробовал так один раз, только не при пробуксовке, а хотел с места рвануть - раскрутить мотор, а потом с буксом уйти вперёд. Нажал на тормоз, рычаг АКПП в положение D, а потом на газ, не отпуская тормоза - так ASC так застрекотала, что я перепугался. Машина никуда даже не дёрнулась. Никому повторять не советую!
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от tarroman
на автомате не надо применять раскачку. надо левой ногой придавливать тормоз, а правой - жать газ. тогда буксующие колёса блокируются и момент передаётся на стоящие. помогает. второй вариант - блокировка ручником.
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Господа владельцы аутов XL 2,4 на механике - а даме сложно будет таким вто упралять? беру себе такую, езжу сейчас на 2х машинах, одна на вариаторе,другая наша отечественна Шнива на ручке, комфорт вариатора осозною полностью, но тоска по ручке не проходит, да и выбора в салоне нет,осталась только такая,а ждать не хочу..Интересует ход педали сцепления (где схватывает, легко ли отжимается) и четкост ь переключения передач...
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от Lissa
Господа владельцы аутов XL 2,4 на механике - а даме сложно будет таким вто упралять? беру себе такую, езжу сейчас на 2х машинах, одна на вариаторе,другая наша отечественна Шнива на ручке, комфорт вариатора осозною полностью, но тоска по ручке не проходит, да и выбора в салоне нет,осталась только такая,а ждать не хочу..Интересует ход педали сцепления (где схватывает, легко ли отжимается) и четкост ь переключения передач...
Думаю даме особой сложности в управлении не возникнет,если уж с Шевинивой справились,то с Аутом как нефига делать управитесь Выжимается без проблем,схватывает по середине,после предъидущей машины пришлось немного попривыкнуть к переключению с 4 передачи на пятую и с 5-ой на 4-ую,казалось что плохо втыкается,сейчас всё супер,коробкой доволен(тьфу,тьфу,тьфу)
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от Lissa
Господа владельцы аутов XL 2,4 на механике - а даме сложно будет таким вто упралять? беру себе такую, езжу сейчас на 2х машинах, одна на вариаторе,другая наша отечественна Шнива на ручке, комфорт вариатора осозною полностью, но тоска по ручке не проходит, да и выбора в салоне нет,осталась только такая,а ждать не хочу..Интересует ход педали сцепления (где схватывает, легко ли отжимается) и четкост ь переключения передач...
Почему нет? Сцепление очень мягкое (гораздо мягче, чем на Мазде - 3). Мне показалось, что схватывает ниже, чем у мазды. К ручке привык. По сравнению с той же маздой, во-первых дальше расположена (дальше тянуться), во-вторых, как мне кажется, менее четкое переключение. Не всегда с первого раза врубается задняя. В целом нормально - привык.
Долго настраивал положение водительского сидения.
Было неудобно высокое положение педали тормоза. Либо удобно выжимать сцепление, но неудобно жать на тормоз, либо наоборот - удобно тормозить, но слишком далеко тянуться к сцеплению.
В конце концов методом проб и ошибок было найдено среднее, более-менее удобное положение.
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Это фича ипонцкая - схватывание сцепления на середине Организм, воспитанный ВАЗом успевает уже газу поддать, а оно еще не зацепилось. Да и само оно "невнятное".
Ответ: Outlander XL 2.4 Invite (S02) - Отзывы и мнения
Здравствуйте все!!!!!!
Купил механику, так как заказал вариатор 2,4 в декабре 2007, а придет сказали только в мае 2008 и то не факт. А цены растут, хотя не в деньгах счастье. Чуть не пересел на X-Trail 2.5, хорошо что менеджер с салона Мицубиши перезвонил что есть машина на механике.
Теперь о впечатлениях. Конечно про пробки - не обсуждается, а в остальных случаях, что не говорите, а на механике чуствую себя увереннее, и в сугробах сидел, - вылез, и про динамику - сам прочуствовал, и про ощущения готов поспорить а чем вариатор лучше. (ценник в Барнауле (Алтай) разнится на 75 тыс.)
Ответ: Outlander XL 2.4 Invite (S02) - Отзывы и мнения
Цитата:
Сообщение от VALERIY_L
Спасибо, я получаю удовлетворение от управления, считаю это самым важным во владении авто, не важно механика или вариатор....
Вот она - истина !!! Молодец Валера. А то, получается какая -то госдума.Владельцы АКПП ,CVT на владельцев (ручек) те как оппозиция начинают объеденяться.Теперь по теме, надеюсь никто не будет спорить, что АКПП и CVT служат для передачи НЕПРЕРЫВНОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА к колёсам авто. По поводу бездорожъя. Авто с (ручкой) попадает в грзь, и если не хватает тяги или неправильная выбрана передача машина практически обездвижена т.к в момент выжима сцепления и переключения происходит разрыв между транссмисией и двигателем. Дальше по желанию - раскачка -кирпичи под колёса - лебёдка - трактор. Кто ездил по песку это хорошо понимает, чуть упустил тягу и всё, колёса мгновенно встали.Хотя без разницы, с каким кпп ездить т.к машиной управлят человек, и от него всё зависит. Вот пример. Ездил на гонку (мотокросс) так лидеры в заезде без шипов привезли бы пару кругов тем, кто гонялся с шипами. Трасса сплошной лёд. Удачи Всем и ручечникам и акппэшникам .Нам делить нечего.
Ответ: Outlander XL 2.4 Invite (S02) - Отзывы и мнения
Цитата:
Сообщение от Shpunt
просто последнее время очень мало желающих по пробкам дёргать ручку ...
Особенно если есть деньги на хорошую машину, народ выбор отдает автомату.
Не спорю каждый выбирает то что ему нарвиться и я уважю любой выбор. Но лично я за ручку уже никогда не сяду... не мое.
Ответ: Outlander XL 2.4 Invite (S02) - Отзывы и мнения
Ура!!! встал на очередь S02 будет к июлю, очень жду)))
Большой поклонник механики... жалко, что в комплектацию с механикой не расширили
Механики! давайте вместе держаться, чувствую, мало ещё нашего брата!!! Хотя очередь на такую комплектацию уже образовалась - в салоне обещали только к августу.