Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-30 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное .
3. Фильтр воздушный 1500A023
4. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
5. Жидкость тормозная, 0.5 л.
6. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
7. Фильтр масляный MZ690070
8. Комплект расходных материалов сервиса для ТО
Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
Сделал ТО-2 в "Блоке". Итого:14700р. включая замену колодок и чистку направляющих суппортов за 4500р. За снятие защиты поддона картера хотели взять 540 р., но вовремя заметил, так-что проверяйте при оплате за что платите.
Рольф сити : Итого 14688р - пока вроде все хорошо .
Сюда вошла замена передних колодок 3116р +841р работа (по телефону девочка озвучила 400р),
салонный фильтр не менял , только обязательные операции ,
за защиту картера снять-поставить 630р
Сегодня прошел ТО-2 в "Гедон-Трейд" на ул.Мечникова, г. Ростов-на-Дону.
Только стандартные операции. Все расходники сервисные.
Итого 11 130 рублей.
Масло Mobil Super 3000 X1 5W40 - 2.385 руб.
Тормозная жидкость -360 руб.
Фильтр воздушный -1.700 руб.
Фильтр салона -650 руб.
Фильтр маслянный - 650 руб.
Делал ТО-30000 сегодня в Рольф-центре (параллельно сделал жене ТО на Honda CR-V 98г.в. тоже у официалов- одинаковые операции привожу для сравнения)
1) ТО30тыс= 5047,2руб
2) Масло MOBIL1 0W40= 2754.15 (в Honda залили Mobil1 5W50 4,5л против 4,7л в Аутлендер- вышло 2250руб. Литр вышел дешевле примерно на 13%)
3) Жидкость тормозная= 250 руб (для Honda стоит 540руб!!!)
4) Фильтр масляный+прокладка поддона= 382руб (для Honda 636руб!!!)
5) Направляющие суппортов (очистка смазка)= 1051,5 (для Honda 650руб)
6) фильтр салона купил угольный на рынке= 500руб и тут же сам его поменял в пробке , воздушный фильтр на рынке купил за 400руб. Мастера РОЛЬФа установили без вопросов
7) купил также передние колодки Mintex за 820руб в EXIST, однако мастер сказал что до следующего ТО-45 доеду на установленных на заводе без вопросов.
Итого расходы суммарные на ТО 10384,85 работа+материалы. Вывод - надо приезжать со своими "пряниками и самоварами в Тулу"- позволит сэкономить кучу денег.
Помимо сего обнаружил недавно битую ПТФ (родная стоит в Рольфе ~9500руб)- купил на рынке неоригинал за 2000руб. (также существуют в природе VALEO примерно за 1500руб- можно взять ПТФ от Renault Logan или Ford Focus- подходят и стоят дешевле). Замена обошлась в 1470руб (самому заниматься заменой не хотелось, да и трудоемко это судя по форуму)
также по причине облезания хрома заменили по гарантии БЕСПЛАТНО эмблему РОЛЬФ (всего то одна зима и уже выглядит ужасно)+ по той же причине значок трилистника Mitsubishi на задней двери будут менять- уже заказали- обещали позвонить когда поступит на склад.
На прошлой неделе было пройдено ТО в Рольф-Центре.
Мастер Шепелев Сергей.
Как всегда 10 баллов из 5, в отличие от Автостарта на Габричевского.
С Рольф-Центром уже вместе 5 лет. Еще бы цены пониже
Сегодня прошел ТО-30 в Рольф-Юг мастае Палехин Юрий:
забрали машину четко по времени
рассказали про регламент работ, спросили про пожелания (пожелал помыть двигатель), попросил по возможности ускорить процесс
через два с небольшим часа отзвонились (все готово)
оплатил, вышел и машину выгнали, продемонстрировали и отдали.
Весь период работ машинку наблюдал через окно на втором этаже почти постоянно у неё были два меха. Наблюдал в зале человек 5 "талибов" каких то, работали подмастерьями.
Все прошло вполне прилично и культурно, я остался доволен.
Цена на ТО с помывкой движка вышла 11956.
Вчера, 5 августа, был в Рольф-Центре на ТО 30тыс. Внимательно почитав выступления предыдущих ораторов накануне приобрел комплект фильтров - в КЭМПе. Думал и масло купить, но там оно что-то дороговато, хотя в Рольфе все-равно на 500 руб дороже вышло. В общем, экономия составила где-то 3тыс.руб., а фильтр воздушный позже я купил в клубном сервисе на Автозаводской - там неоригинальный стоит где-то 300руб - сравните цену в Рольфе.
Заодно купил в КЭМПе колодки TRW - 1250руб., - но они не пригодились (пока), езжу все еще на заводских. Кстати, у меня есть вопрос к мастерам Рольф -Центра: на ТО-15тыс (проходил там же) остаток передних колодок - 7мм, задних - 8мм. Вчера в резолюции сказано: передние и задние по 7-7,5мм. Что ж это я, такой сверхаккуратный водитель, или вообще нет у меня педали тормоза в автомобиле? За 15тыс. км. на полмиллиметра всего стесал? (а передними воовсе не пользовался) Наводит на мысль, что все у них на глазок делается - по меньшей мере впредыдущий раз.
А с 18 летием Рольфа поздравляю.
Ребят кто знает, какую тормозную жидкость лучше купить и как меняется тормозуха на ТО2 с откачиванием старой из бачка, но тогда остаются остатки жидкости в магистрали или как..,?
Сегодня сделал ТО-30, в ГАЛФ-Дубровка, так как объявленная предварительная стоимость в 10700 привлекла (надеялся что карточка со скидкой уменьшит стоимость), при осмотре увидели, что передние колодки с хорошим износом, предложили поменять за 4500. Так же поменяли клапан вакуумного усилителя тормозов (бесплатно). Общая стоимость ТО с заменой колодок составила 15 200.
Сегодня сделал ТО-2(30 000км) в ГАРАНТ-Митсубиши.
Дополнительно сделал первый раз за два года сход-развал(подъедало левую переднюю сторону). Фильтры свои(1000руб)
ИТОГО: 7160руб
Вчера сделал ТО в Рольф Диаманд
Воздушные фильтры (угольный салона и оригинальный двигателя) купил заблаговременно в экзисте и поменял самостоятельно.
Дополнительно к ТО согласился на очистку/смазку направляющих суппортов (1012,05 руб).
Итого со скидкой (10%) все обошлось в 9373,59 руб.
п.с. в прошлом году делали хорошую чистку салона. в этом только попылисосили и протерли пороги, а жаль.