Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Вчера вернулся из Казахстана: ездил Томск- Астана, это 1300км в одну сторону, причем на казахстанской стороне(650км)разгонялся до160км/ч, Так вот расход в Казахстане получился 10.5л на сотню, а у нас 12.2 л. Вот и думаю, что у нас разбавляют бензин больше, чем в Казахии )))).
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Тут в Ярославль приезжал прошивальщик этот Ежик. Обновил прошивку и
выключил егр. Мне даже по замерам показалась что расход еще меньше стал.
ну и плюс я азс сменил с газпрома на шел.
скора выну 3й кат и буду рад. днем по городу без особых пробок 12+ держится.
вполне адекватно.
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Подниму тему. На драйве нашел тему, как проверить ДМРВ - заткнуть поступление воздуха на работающем двигателе, если ХХ начнет плясать, то значит все ок. Проверил, но у меня двигатель как работал так и работал, без пляски, т.е. идет подсос воздуха. Откуда начинать?
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Я бы для определения точек подноса воздуха нашел бы человека с дымогенератором, и там уже вопросы отпадут, откуда сифонит. Знакомый диагност из фильтра грубой очистки дизеля, начинки от электронной сигареты смастерил себе такую приблуду. Питание от аккумулятора диагностируемой машины, 200 грамм жидкости для парилки без наполнителя, компрессор. И каждая щель впускного тракта обозначает себя струйками дыма.
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Цитата:
Сообщение от peruoH70
Подниму тему. На драйве нашел тему, как проверить ДМРВ - заткнуть поступление воздуха на работающем двигателе, если ХХ начнет плясать, то значит все ок. Проверил, но у меня двигатель как работал так и работал, без пляски, т.е. идет подсос воздуха. Откуда начинать?
Отсоедени патрубок перед ДМРВ и тогда заткни. Если не заглох тогда плохо. А так от заборника до дмрв столько соединений, всякие резонаторы корпус фильтра, патрубок перед коробкой фильтра, там и уплотнений толком нету, так все вставляется.
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Цитата:
Сообщение от eskylap
Отсоедени патрубок перед ДМРВ и тогда заткни. Если не заглох тогда плохо. А так от заборника до дмрв столько соединений, всякие резонаторы корпус фильтра, патрубок перед коробкой фильтра, там и уплотнений толком нету, так все вставляется.
Ты имеешь ввиду патрубок перед ДЗ? т.к перед ДМРВ нет патрубка, он сразу же крепится к корпусу воздушника
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Здравствуйте, подскажите какой всё таки расход на ауте первого поколения (2007 года выпуска двигатель 4G69)? А то по теме кто, что пишет. У меня раньше было 9,8 по городу, теперь 10,9, по трассе 10,5 падает. Причину найти не могу.
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
Цитата:
Сообщение от пуаэрториканец
Здравствуйте, подскажите какой всё таки расход на ауте первого поколения (2007 года выпуска двигатель 4G69)? А то по теме кто, что пишет. У меня раньше было 9,8 по городу, теперь 10,9, по трассе 10,5 падает. Причину найти не могу.
Манера езды, качество топлива, состояние свечей, состояние лямбда-зондов..
Это так, навскидку..
При условии, что нет ошибок в бортовом компьютере по смесеобразованию.
Re: Помогите уменьшить расход на аутлендере 2004г.
У меня по городу 13,7 зимай 14, а если жена эксплуатирует, то у неё зимой больше 18-ти, так как она прогревает с авто запуска, дольше чем потом по времени едет...
Так что тут сильно индивидуально...
Да и города разные...